变速器棘爪

1、1.1 齿轮材料的选择原则 . 15 2.1.2 各轴的转矩 . 16 2.1.3 轮齿强度计算 . 16 2.2 轴的设计计算 26 2.2.1 轴的工艺要求 . 26 2.2.2 初选轴的直径 . 27 2.2.3 轴最小直径的确定 。

2、速器的作用用一句话概括,就叫做变速变扭,即增速减扭或减速增扭.为什么减速可以增扭,而增速又要减扭呢设发动机输出的功率不变,功率可以表示为 N wT,其 中 w 是转动的角速度, T 是扭距.当 N 固定的时候, w 与 T 是成反比的.所以。

3、部门 联系方式联系方式 助教 一题目说明目的和要求 :一题目说明目的和要求 : 设 计 内 容 : 51 两轴手动变速器设计 目的和意义: 变速器是汽车不可或缺的组成部分,其功用是使汽车在起步爬坡 转弯加速等各种行驶工况下获得不同的牵引力和。

4、动机和 车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状 态下.变速器的发展趋势是越来越复杂,自动化程度也越来越高,自动变速器将 是未来的主流. 变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通 过换。

5、智能型多功能汽车, 汽车己从单纯的代步工具发 展成为现代社会的象征.汽车工业发展水平家庭平均拥有汽车数量以及公路网的建设规模 等己经成为衡量一个国家工业发达程度的重要标志.在当今一些发达国家,其汽车工业的发 展更是对国家经济发展和社会进步有。

6、icles and the automotive industry since the development of large, Car has been the economic development of the world for。

7、解释.我们的这个设计是要求汇集各个观点,在这里分为下面几个要点:介绍我们的 汽车变速器,这里说的是一些变速器的主要类型,就是我们经常看到的在上面的做出对 比;我们的设计部分包含了很多的要求,就比如说结构设计和分析设计计算和要求与检 查.大多。

8、nd virtual assembly have come out because of this. Realize product virtual design, assemble, manufactory need not cost t。

9、级 6 6 班班 学学 号:号: 学生姓名学生姓名: 指导老师:指导老师: 完成日期:完成日期: 20102010 年年 3 3 月月 1010 号号 摘摘 要要 DSG ,英文全称 DirectShift Gearbox,翻译成中文就是直。

10、筋.有精度较高的多个平面轴承孔,螺孔等需要加工,因 为刚度较差,切削中受热大,易产生震动和变形. 3.箱体零件的结构工艺性 1减速器箱盖箱体主要加工部分是结合面轴承孔通孔和螺孔,其中轴 承孔在箱盖箱体合箱后再进行镗孔加工,以确保两个轴承孔中。

11、一 国外变速器的研究及发展方向 . 3 二 国内变速器的研究及发展方向 . 3 二变速器的概述 5 一 变速器的功用 . 5 二 变速器的类型 . 5 三 变速器的工作原理 . 6 四 两轴式变速器 . 6 五 三轴式变速器 . 7 三20。

12、2140399 学生姓名 : 指导老师: 刘昭霞 完成日期: 2010 年 3 月 10 号 北京吉利大学 2010 届毕业论文设计 摘 要 随着世界汽车对汽车 的 动力性 经济性 排放 性和操纵性 提出了更高要求 ,对于汽车的操纵性 ,汽。

13、变速器研究意义研究意义 变速器是伴随汽车出现的产物,是组成一辆汽车的必需品, 而变速器设计更是汽车设计中最重要的环节之一. 变速器的作用 是用来改变传动比,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足不 同的行驶要求.在不同的行驶条件下,要求汽车行。

14、 9 3.1 电机的选择 . 9 3.2 变速箱的设计 . 9 3.2.1 确定变速箱的主要参数 . 9 3.2.2 齿轮的设计计算及校核 . 9 3.2.3 轴的设计计算及校核 13 3.2.4 键的设计计算及校核 17 3.3 加载器的。

15、重要组成部分.在汽车使用过程中,变速器会出现各 种不同的故障,直接影响汽车的正常运行.本文通过具有代表性桑塔纳四挡与五 挡的变速器为例,对期常见故障进行分析与判断,研究故障出现的原因,探索变 故障的诊断和排除方法.通过案例分析,总结出一般性。

16、自动变速器所取代.自动变速器能进行反复的加速减速变速换档等功能,具有 变速平滑 驾驶轻便等优点. 但是与传统的手动变速器相比,也存在结构复杂检测 诊断和维修难等问题. 本文首先论述了自动变速器的发展情况,然后对自动变速器组成结构特点 工作原。

17、直到 20 世纪 60 年代,大 部分的汽车变速器只有 3 个档位,只有高速档具备同步器.当时驾驶员驾驶车辆 时,必须有很好的技术,才能平顺地换档.发展至今,大多数手动变速器也搭载 有 5 档,甚至 6 档速率.低档速率对节约燃料有好处,加。