毕业论文（设计） 题 目： DSG 变速器 学 院： 汽车学院 专 业： 汽车电器工程师 班 级： 06 级 6 班 学 号： 0612140399 学生姓名 ： 指导老师： 刘昭霞 完成日期： 2010 年 3 月 10 号 北京吉利大学 2010 届毕业论文（设计） 摘 要 随着世界汽车对汽车 的 动力性、 经济性 、 排放 性和操纵性 提出了更高要求 ,对于汽车的操纵性 ,汽车简单分为手动变速器和自动变速器 ,这次我要论述的是自动变速器里的最新成果 -DSG 变速器。 DSG ，英文全称 Direct-Shift Gearbox，翻译成中文就是 “ 直接换挡变速器 ” 。用更通俗的话来说就是 “ 双离合器 机械式半自动变速器 ” 。 DSG（ Direct-Shift Gearbox）变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在 2002 年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。新一代 DSG 变速器采用了双离合器和 6 个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。大众汽车公司投入 1.5 亿欧元在卡塞尔的大众工厂，用于制造 DSG 变速器，该工厂最大日产能为 1000 台 。 关键词 ： 双离合器 ； 离合器控制 ； 动力传递 ； 组成结构 .
