变速器齿轮

1、一 国外变速器的研究及发展方向 . 3 二 国内变速器的研究及发展方向 . 3 二变速器的概述 5 一 变速器的功用 . 5 二 变速器的类型 . 5 三 变速器的工作原理 . 6 四 两轴式变速器 . 6 五 三轴式变速器 . 7 三20。

2、级 6 6 班班 学学 号:号: 学生姓名学生姓名: 指导老师:指导老师: 完成日期:完成日期: 20102010 年年 3 3 月月 1010 号号 摘摘 要要 DSG ,英文全称 DirectShift Gearbox,翻译成中文就是直。

3、速器的作用用一句话概括,就叫做变速变扭,即增速减扭或减速增扭.为什么减速可以增扭,而增速又要减扭呢设发动机输出的功率不变,功率可以表示为 N wT,其 中 w 是转动的角速度, T 是扭距.当 N 固定的时候, w 与 T 是成反比的.所以。

4、部门 联系方式联系方式 助教 一题目说明目的和要求 :一题目说明目的和要求 : 设 计 内 容 : 51 两轴手动变速器设计 目的和意义: 变速器是汽车不可或缺的组成部分,其功用是使汽车在起步爬坡 转弯加速等各种行驶工况下获得不同的牵引力和。

5、动机和 车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状 态下.变速器的发展趋势是越来越复杂,自动化程度也越来越高,自动变速器将 是未来的主流. 变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通 过换。

6、 日 目录目录 第一章第一章 绪论绪论 第二章第二章 课题题目及主要技术参数说明课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 2.2 主要技术参数说明 2.3 传动系统工作条件 2.4 传动系统方案的选择 第三章第三章 减速器结构选择及相关。

7、才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆. 一般来说,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速超车时比自动变速车快,也省油. 二自动变速器 AT 自动变速器 Automat。

8、icles and the automotive industry since the development of large, Car has been the economic development of the world for。

9、智能型多功能汽车, 汽车己从单纯的代步工具发 展成为现代社会的象征.汽车工业发展水平家庭平均拥有汽车数量以及公路网的建设规模 等己经成为衡量一个国家工业发达程度的重要标志.在当今一些发达国家,其汽车工业的发 展更是对国家经济发展和社会进步有。

10、变速器研究意义研究意义 变速器是伴随汽车出现的产物,是组成一辆汽车的必需品, 而变速器设计更是汽车设计中最重要的环节之一. 变速器的作用 是用来改变传动比,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足不 同的行驶要求.在不同的行驶条件下,要求汽车行。

11、 9 3.1 电机的选择 . 9 3.2 变速箱的设计 . 9 3.2.1 确定变速箱的主要参数 . 9 3.2.2 齿轮的设计计算及校核 . 9 3.2.3 轴的设计计算及校核 13 3.2.4 键的设计计算及校核 17 3.3 加载器的。

12、自动变速器所取代.自动变速器能进行反复的加速减速变速换档等功能,具有 变速平滑 驾驶轻便等优点. 但是与传统的手动变速器相比,也存在结构复杂检测 诊断和维修难等问题. 本文首先论述了自动变速器的发展情况,然后对自动变速器组成结构特点 工作原。

13、重要组成部分.在汽车使用过程中,变速器会出现各 种不同的故障,直接影响汽车的正常运行.本文通过具有代表性桑塔纳四挡与五 挡的变速器为例,对期常见故障进行分析与判断,研究故障出现的原因,探索变 故障的诊断和排除方法.通过案例分析,总结出一般性。

14、直到 20 世纪 60 年代,大 部分的汽车变速器只有 3 个档位,只有高速档具备同步器.当时驾驶员驾驶车辆 时,必须有很好的技术,才能平顺地换档.发展至今,大多数手动变速器也搭载 有 5 档,甚至 6 档速率.低档速率对节约燃料有好处,加。

15、数.再结合某些敌国的基本参数,选择适当的 主减速比.根据上述参数,再结合汽车设计汽车理论机械设计等相关知识,计算 出相关的变速器参数并论证设计的合理性. 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,目的是在原地起步,爬坡, 转弯,加速等各。

16、 gear transmission of dualclutch automatic transmission Candidate: Specialty: Class: Supervisor: Heilongjiang Institute 。

17、的主要零件包括齿轮形式换挡结构形式作了阐述并进行了选择 并对变速器的传动比的范围 中心距做初步的选择和设计. 对变速器中的齿轮的模数 压力角螺旋角进行了选择并计算出齿轮其他的相关参数和对齿轮的校核.对轴的 结构尺寸进行设计和轴承的选用并对其。