电子专业毕业设计---电动汽车智能充电器控制系统设计
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1、 郑州大学毕业设计(论文) 题 目:电动汽车智能充电器控制系统设计 指导教师: 职称: 副教授 学生姓名: 学号: 专 业: 电子信息工程 院(系) : 信息工程学院 完成时间: 2012/5/26 2012 年 5 月 26 日 电动汽车充电器智能控制系统设计 摘要:铅酸蓄电池作为动力能源广泛的应用于交通运输、电力以及通讯等重要行业,成为现 代社会生产和生活中不可或缺的一部分。 然而, 目前用于补充铅酸蓄电池电量的充电器却存 在充电时间长、充电效率低的问题,不能满足现代社会生产和生活快速性和高效性的要求。 因此, 研究和开发智能充电器以满足铅酸蓄电池的充电要求具有重要的现实意义。 本文分析
2、了铅酸蓄电池的充电特性, 针对系统的要求采取了恒流充电、 恒压充电和浮充充电相结合的 充电策略,实现充电模式的自动转换,自动判断充电状态的智能充电。智能充电方法接近铅 酸电池的可接受充电电流充电曲线, 满足铅酸蓄电池的理想充电方式。 为了实现电池组的智 能充电, 采用了 ATmega16 型单片机控制器对电池充电进行智能控制。 介绍了基于 A Tmega16 单片机的智能充电器的控制电路的原理和结构,并且设计了系统的软件流程。 关键词:电动汽车;智能充电器;A VR 单片机;阶段恒流/恒压 Abstract: The lead-acid batteries as a power and ene
3、rgy widely used in transportation, electricity, and communications and other important industries to become an integral part of modern social production and life. However, for additional lead-acid battery charge charger charging for a long time exists, the problem of low charging efficiency, and can
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