毕业设计---1200TEU散货船3100机舱分段生产设计
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1、威海职业学院 第 1 页 毕 业 设 计毕 业 设 计 题目题目 1200TEU1200TEU 散货船散货船 31003100 机舱分段生产设计机舱分段生产设计 2010 年年 11 月月 1 日日 威海职业学院 第 2 页 目录 目录 .2 前言 .3 摘要 .3 关键词3 第一章 现代造船模式4 1.1 现代造船模式的基本要素分析 4 1.2 现代造船模式中的生产设计 6 1.3 工程计划7 1.4 现代造船模式中的托盘管理.8 1.5我国造船转模步履艰难的原因和解决方案.9 第二章 1200TEU 散货船 3100 机舱分段生产设计 . 10 2.1 船体建造原则基本要求 10 2.2
2、3100 分段施工要领.10 2.3 船体建造精度原则. 12 2.4 工艺过程. 13 工艺操作程序 . 13 2.5 小组立 14 2.6 中组立 15 2.7 大组立 17 2.8 按构件安装顺序分类 . 19 2.9 装配作业标准 . 20 3.1 船体加放余量以及补偿的加放原则 21 3.2 减少焊接残余应力和变形的方法 22 3.3 总结 23 参考文献:. 24 致谢 . 24 附录 1 25 附录 2 26 威海职业学院 第 3 页 前言 模式指事物的标准形式,或可照着做的标准样式。造船模式的内涵就指组织造船 生产的上述基本原则和方式。它既反映组织造船生产对产品作业任务的分解原
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