1第1章绪论1.1选题背景、目的及意义近几年来,随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展,在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市停车难的问题中,欧美国家和亚洲国家采取的措施有所不...一、设计(论文)题目:四层立体停车库(链条式升降横移式)总体设计二、本课题的作用、意义,在国内
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1、 I 摘摘 要要 随着我国经济的发展,汽车的数量也急剧增加,这虽然对我们的出行带来个方便, 但同时也带来了交通堵塞停车位紧张等一系列问题.车辆拥挤或驶入相对较窄的路面 时,很难完成任意角度转向或 180 度调头,在交通拥堵时很难从拥挤的车流。
2、3 3 一一机械部分机械部分5 5 二二液压部分液压部分6 6 1.1. 升降机机械结构形式和运动升降机机械结构形式和运动机理机理6 6 2.2. 升降式工作台液压系统基本结构升降式工作台液压系统基本结构6 6 3.3. 液压系统工作原理液。
3、 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施. 随着城市汽车保有量 的不断增加, 停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象. 机械式立体车库可充分利用 上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重。
4、的框架结构的强度横移传动系统中轴的强 度和升降传动系统中轴的强度等.本文还对 PSH7D 升降横移式立体停车库的整体框架和局 部进行了结构优化,使整体框架的强度提高了,重量减轻.在对 PSH7DK 升降横移式立体 停车库控制系统的设计中,采。
5、 指 导 教 师 学生毕业设计开题报告 学 生 姓 名 学 号 专业班级 机电 0905 系别 机电与自动化 指导教师 职称 课题名称 浅坑式移车台的大梁优化设计 1 课题设计的目的和意义 1.1 课题设计的目的 近年来,随着国民经济的迅速。
6、序来控制整个系统的运行,用电机的正反转来控制车位的上下左右移动,电机 的转速和正反转则由变频器来控制,存车则由条码打印机来打出凭条,取车则把 该凭条用条码扫描器扫进 PC 机,在通过 Profibus 总线传到 PLC 中去,实现存取 车的。
7、X多层循环类PDX简易升降类PJS平面移动类PPY 汽车升降机PQS.在以上九种类型尤以升降横移类PSH立体车库 应用最为广泛.采用以载车板升降或横移存取车辆的立体停车设备 的停车库叫做升降横移类停车库.升降横移式立体车库采用模块化 设计。
8、 控制技术的基础知识和基 本理论,加以综合运用,进行 PLC 控制系统设计的初等训练,掌握运用 PLC 进 行系统控制设计的原则设计内容和设计步骤,为从事 PLC 相关的毕业设计或 今后的工作需要打下良好的基础. 二二 课程设计内容包课程设。
9、通问题改善居 住环境有效利用土地价值. 立体车库是一种以单层平面停车场为核心 多平面的空间停车 车库,通过可程序设计控制器programmable logic controller ,简称 PLC控制车位 空间位置的变化, 使汽车的位置发生。
10、库现状及发展趋势做了充分调研的基础上, 选择三层三列式车库 结构为研究模型.升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构 部分传动机构部分和控制系统部分.本文简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库 的控制系统也作了简单的说明。
11、立体停车库的工作原理和优 点并对升降横移式立体停车库的各个组成部分作了介绍,其中对升降横 移式立体停车库的结构进行了全面的力学分析,包括升降横移式立体停车库的钢 架结构的强度升降传动系统中轴的强度和链条的强度等.本文还对升降横移式立体停 车。
12、优势.以往的地下车库由于要留出足够的行车信道,平均一辆车就要占据 40 平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高 80 90,如果采 用地上多层 21 层立体式车库的话, 50 平方米的土地面积上便可存放 40 辆车,这可。
13、首先,机械车库具有突出的节地优 势.机械式立体停车设备以其独特的优点,引起了各界的重视,得到了广泛的应用. 机械式立体停车库可充分利用空间,在有限场地上,最大限度停放车辆,是改善城市 交通,缓解城市停车难的新途径. 由于很多新建小区内住户。