开题报告---升降横移式立体车库车辆入库管理PLC控制

1、毕业设计（论文）开题报告 一、基本信息一、基本信息 学生姓名 班级 学号 系名称 自动化技术系 专业 生产过程自动化 毕业设计（论文）题目 升降横移式立体车库车辆入库管理 PLC 控制 指导教师 二、二、开题意义开题意义 课题的现状与 发展趋势 目前 立体车库主要有以下九种类型：升降横移类(PSH)、巷道 堆垛类(PXD)、垂直升降类(PCS)、垂直循环类(PCX)、水平循环类 (PSX)、多层循环类(PDX)、简易升降类(PJS)、平面移动类(PPY)、 汽车升降机(PQS)。在以上九种类型尤以升降横移类(PSH)立体车库 应用最为广泛。采用以载车板升降或横移存取车辆的立体停车设备 的停车库

2、叫做升降横移类停车库。升降横移式立体车库采用模块化 设计，每单元可设计成半地下、两层 三层、四层、五层等多种形 式，车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场 配置灵活，造价较低。其工作原理为：一般一层车位只能横移，中 间车位即可横移又可升降，上层车位只能升降，该类车库通过各层 车位的移动来实现车辆的存取，由于升降横移式立体停车库对场地 的适应性较强，可根据不同的地形和空间任意组合、排列，规模可 大可小，对土建的要求比较低，因此 升降横移式立体停车库应用 十分广泛普遍。 课题的背景、 意 义； 课题欲解决 哪些方面问题 立体停车库设备的应用已有30多年的历史了。发展较早、较好 的有

3、日本、韩国、台湾省、德国等。 我国在 20 世纪 80 年代初开始研制和使用立体停车设备。 20 世 纪 80 年代是起步阶段，20 世纪 90 年代以来，随着汽车工业和建筑 业的发展，尤其是轿车进入家庭后 立体车库设备的应用逐步推广， 已经形成了新兴的停车设备行业，步入了引进、开发、制造、使用 相结合的初步发展阶段。停车设备经引进技术和自我研制开发，生 产技术水平已经有了很大的提高。 许多设备采用了当前机械、 电子、 液压、光学和计算机等领域的先进技术。车辆无处停放的问题是城 市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体车库与传 统的地下车库相比， 在许多方面都显示出优越性。 首先是节

4、地优势， 以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据 40m 的面积，而如果采用双层立体车库，可使地面的使用率提高 80 90 ，如果采用地上多层(21 层)立体式车库的话，50m 的 土地面积上便可存放 40 辆车，可以节省土地资源和减少土建开发 成本。例如：北京王府井的南京市政府驻北京办事处未建立体停车 库前，平面只能放 9 辆车，现建成立体升降横移类停车库后，能停 放 41 辆车，基本能满足驻京办事处要求。立体停车设备行业的发 展牵涉到停车法、收费政策、城市规划、交通管理等诸多方面。目 前我国有关城市停车的立法尚未完善，城市停车规划、停车管理办 法、停车收费政策大多数还处于酝酿之中，因此我国停车业的发展 还需要经过一段艰难的历程。但人们普遍认为停车设备行业发展前 景良好，并已被誉为 21 世纪最热门的行业之一。 三、课题方案三、课题方案 课题内容 运用 PLC 技术和组态仿真技术完成控制升降横移式立体车库 运行的仿真及监控： （1）能仿真存/取车系统的整个过程，如泊车托板位置的自动 调整：存/取车时只要插入和拔出相应泊位的控制钥匙，车库控制系