机械立体车库

1、立体车库是一种以单层平 面停车场为核心多平面的空间停车车库,通过可编程 控制器Programming Logic Controller,简称 PLC控制车位空间位置的变动,使车位能够实现空间到平面的转化, 实现多重单层平面停车的功能.升降横。

2、 Equipment development in foreign countries, especially in Japan nearly 3040 years. Whether technically or in terms of e。

3、降机构的设计及有限元分析 毕业设计的 内容和意义 课题背景: 随着全球经济一体化发展,各个国家都将经济建设摆在首要 位置,于是随着工业生产的稳步发展,越来越多的私家车进入的 人们的生活,汽车保有量稳步增加,但是随之而来的便是拥堵的 交通以及。

4、优势.以往的地下车库由于要留出足够的行车信道,平均一辆车就要占据 40 平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高 80 90,如果采 用地上多层 21 层立体式车库的话, 50 平方米的土地面积上便可存放 40 辆车,这可。

5、2000 字左右的文 献综述: 文文 献献 综综 述述 一课题的研究背景及研究意义 现代大型建筑的主流是智能化大厦和小区, 因此自动化立体停车设备或车库的自动 控制系统将成为智能化大厦和小区的一个重要组成部分.操作简单迅速,使用方便, 安全。

6、库现状及发展趋势做了充分调研的基础上, 选择三层三列式车库 结构为研究模型.升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构 部分传动机构部分和控制系统部分.本文简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库 的控制系统也作了简单的说明。

7、多成熟技术的停车设备比如:升降横移类;垂 直循环类;水平循环类;平面移动类;巷道堆垛类;垂直升降类; 简易升降类.通过对这些车库类型特点的比较与分析,我最终选择 了巷道堆垛类作为设计的车库类型. 论文以研究工作的进展顺序为序,分章节逐一论述。

8、钢结构框架 5 3.1.33.1.3 小车行走机构小车行走机构 . 6 3.1.4 3.1.4 载车板横移机构载车板横移机构 6 3.1.53.1.5 载车板载车板 . 7 3.1.6 3.1.6 自动控制系统自动控制系统 7 3.1.7 。

9、内内 容容 摘摘 要要 车辆无处停放的问题是城市的社会经济交通发展到一定程度产生的结果, 立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近 3040 年的历史,无论在技术上还 是在经验上均已获得了成功. 我国也于 90 年代初开始研究开发机械立体。

10、 业: 机械设计制造及其自动化 姓 名: 学 号: 指 导 老 师: 2011 年 5 月 3 日 II 摘 要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施.随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍。

11、 月 5 日 II 任务书任务书 一设计论文题目: 巷道堆垛类自动化立体车库设计 二专题题目: 三设计的目的和意义: 目的:为培养学生综合运用机械设计及其他有关知识,去分析 解决实际问题的能力,深化扩展本课程的理论知识.使学生掌握 机械设计。

12、300 多万个, 城市停车位远远不能满足需要. 当前我国的汽车与车位数量之比约为 5: 1, 而正常的平衡比例应当是 1:1.2,差距很大,需要大量增加停车位,在城市土地资源紧 缺的情况下通过地面增加车位己难以满足要求 32. 通常国内外解。

13、住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受. 机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性.首先,机械车库具有突出 的节地优势.以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要。

14、 4 1.2.2国内 研 究的 现 状和 发展 趋 势. 5 1.3 本 文的 主 要工 作内 容 及设 计 思想 : . 6 1.3.1工作 目 标 6 1.3.2工作 内 容 6 1.3.3设计 思 想 错 误错 误未 定 义 书 签。

15、面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受. 机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性.首先,机械车库具有突出 的节地优势.以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据 4。

16、的成功经验可以看 出,建立立体停车库不失为解决城市停车难的理想手段,而且必将成为一个独 具特色的阳光产业 1. 目前常见的机械式立体停车库有升降横移式垂直循环式多层循环式水平 循环式平面移动式巷道堆垛式垂直升降类和简易升降式8种,其中升降横。

17、象. 机械式立体车库可 充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题 的重要途径. 本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象, 综合考虑立体车库 制造成本和运行效率的双重因素. 本文在对国内外车库现状及。

18、 控制技术的基础知识和基 本理论,加以综合运用,进行 PLC 控制系统设计的初等训练,掌握运用 PLC 进 行系统控制设计的原则设计内容和设计步骤,为从事 PLC 相关的毕业设计或 今后的工作需要打下良好的基础. 二二 课程设计内容包课程设。

19、 性 价 比 高 安全 可 靠 等 优 点,越 来 越 受 到 人 们的 青睐.目前市面上 常 见的 机 械式 立 体停 车 库有 : 1. 升降横移类 2. 垂直循环类 3. 多层循环类 4. 水平循环类 5. 平面移动类 6. 巷道堆垛。