毕业设计---机械式立体车库设计
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1、机械式立体车库设计 1 1 绪论 1.1 课题的背景和意义 随着汽车数量的激增,我国城市交通压力大大增加,迫切需要新建、扩建和改建相 应的城市道路、交通管理设施以及各类停车设施。据有关方面统计,截止 2008 年统计, 我国生产汽车 9345 万辆,同比增长 52,我国国内汽车销量为 93805 万辆,同 比增长 67。由于汽车数的增长远远高于停车位的增长,我国每年停车位的缺口高达 300 多万个, 城市停车位远远不能满足需要。 当前我国的汽车与车位数量之比约为 5: 1, 而正常的平衡比例应当是 1:1.2,差距很大,需要大量增加停车位,在城市土地资源紧 缺的情况下通过地面增加车位己难以满足
2、要求 32。 通常国内外解决停车难的问题有以下办法:广场型停车场、路边停车区、地下停车 场、机械式立体车库。在寸土寸金的城市中心不可能浪费大面积土地来用于停泊车辆的 广场型停车场或者路边停车区;地下停车场存在着施工周期长及造价较高的局限性 1。 此状况下机械式立体车库的有点十分明显。 机械式立体车库具有以下优点 28,第一,节约空间。一般情况下,其占地面积约为 平面停车场的 1/21/20,机械式“立体”车库在地下和地面都可安装,最大的好处就是 可以充分利用小面积向高空发展,尽量多存车辆,是土地资源紧缺、车辆容量大的场所 最佳停车方式。例如,在空间有限的居民小区地面上最适合使用“垂直循环”式立
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