货车变速器设计

1、部门 联系方式联系方式 助教 一题目说明目的和要求 :一题目说明目的和要求 : 设 计 内 容 : 51 两轴手动变速器设计 目的和意义: 变速器是汽车不可或缺的组成部分,其功用是使汽车在起步爬坡 转弯加速等各种行驶工况下获得不同的牵引力和。

2、筋.有精度较高的多个平面轴承孔,螺孔等需要加工,因 为刚度较差,切削中受热大,易产生震动和变形. 3.箱体零件的结构工艺性 1减速器箱盖箱体主要加工部分是结合面轴承孔通孔和螺孔,其中轴 承孔在箱盖箱体合箱后再进行镗孔加工,以确保两个轴承孔中。

3、一 国外变速器的研究及发展方向 . 3 二 国内变速器的研究及发展方向 . 3 二变速器的概述 5 一 变速器的功用 . 5 二 变速器的类型 . 5 三 变速器的工作原理 . 6 四 两轴式变速器 . 6 五 三轴式变速器 . 7 三20。

4、才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆. 一般来说,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速超车时比自动变速车快,也省油. 二自动变速器 AT 自动变速器 Automat。

5、智能型多功能汽车, 汽车己从单纯的代步工具发 展成为现代社会的象征.汽车工业发展水平家庭平均拥有汽车数量以及公路网的建设规模 等己经成为衡量一个国家工业发达程度的重要标志.在当今一些发达国家,其汽车工业的发 展更是对国家经济发展和社会进步有。

6、变速器研究意义研究意义 变速器是伴随汽车出现的产物,是组成一辆汽车的必需品, 而变速器设计更是汽车设计中最重要的环节之一. 变速器的作用 是用来改变传动比,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足不 同的行驶要求.在不同的行驶条件下,要求汽车行。

7、 9 3.1 电机的选择 . 9 3.2 变速箱的设计 . 9 3.2.1 确定变速箱的主要参数 . 9 3.2.2 齿轮的设计计算及校核 . 9 3.2.3 轴的设计计算及校核 13 3.2.4 键的设计计算及校核 17 3.3 加载器的。

8、配容易.变速箱整体结构刚性与轴和壳体 的结构有关系.一般通过控制轴的长度即控制档数,来保证变速箱有足够的 刚性. 本文设计研究了三轴式五挡手动变速器, 对变速器的工作原理做了阐述, 变速器的各挡齿轮和轴做了详细的设计计算,并进行了强度校核。

9、寸 计算和位置的确定,选择设计满足其承载能力的同步器.另外,针对齿轮作用力的不 同,在不同的轴上选择合适的轴承.利用软件 Proe 和 CAD 完成变速器总成图第一 轴第二轴中间轴各个挡齿轮及同步器的设计. 关键词关键词:变速器;锁环式同步。

10、析问题和解决问题的能力. 3通过设计计算绘图以及运用技术标准规范设计手册等有关设计资料, 进行全面的机械设计技能的培训. 三传动方案拟定: 传动简图如图 a 所示,实现四个前进挡和一个倒档,换挡装置用于直齿传动 的档位,换挡齿轮与轴通过花键。

11、其次,确定变速器各档的传动比,变速器各零部件的参数. 接着进行齿轮的强度计算强度校核,轴的设计及强度校核.然后,采用 UG 软 件对变速器进行三维实体建模虚拟装配,再导出为二维工程图原型.最后使 用 CAD对变速器的主要零部件及装配图进行。

12、定 9 2.3 汽车质量参数的确定 11 2.4 发动机的选择 . 12 3. 变速器结构方案的选择 . 14 3.1 确定变速器的轴式 . 14 3.2 换档的结构方式 . 15 3.3 齿轮安排 . 15 3.4 倒档轴的位置 . 16。

13、 的设计要求.详细介绍了变速器机构方案的确定,变速器主要参数的选择,变速器的设 计计算,同步器设计计算等在变速器设计过程中的关键步骤. 关键词关键词: 变速器,轻型货车,设计计算 答辩无忧,值得下载 轻型货车用轻型货车用手动变速器设计手动变。

14、优良,且符合中国国情的汽车已经是当前汽车设计者的紧迫问题,也是 我们作为汽车工程本科毕业生,必须肩负的重任.在面临着前所未有的机遇的同时,我 们要努力为我们的汽车工业做出应有的贡献.经过四年的刻苦学习,我掌握了四十多门 基础知识和专业知识。

15、器具有两个突出的优点: 一是其直接档的传动效率高, 磨损及噪声也最小; 二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比. 这台变速器具有五个前进档包括一个超速档五档和一个倒档,并通过锁环式同步 器来实现换档.本设计论述了变速器的总。