混凝土简支梁桥

1、 7 （一）永久计算集度 7 （二）可变作用效应计算 10 （三）主梁作用效应组合 15 三、预应力钢束估算及其布置 23 （一）跨中截面钢束的估算 23 （二）预应力钢筋的布置 24 四、中梁截面几何特性计算 27 五、持久状况截面承载能力极限状态计算 29 （一）正截面承载力计算 29 （二）斜截面承载力计算 29 六、钢束预应力损失估算 31 （一）控制应力 con 计算 31 （二）钢束应力损失计算 31 1 预应力损失 1l 计算 31 2 预应力损失 2l 计算 32 3 预应力损失 4l 计算。

2、桥较为合适。
根 据任务书中的要求桥宽 12 米为双向双车道，人行道为 2.52，考虑桥宽， 设计为 6 片主梁，桥墩为钻孔灌注桩，双柱式桥墩，桥面铺装为沥青混凝土，排 水为 2%单向横披。
设计计算书主要有主梁内力计算，预应力钢筋的布置和估 算，主梁截面的特性和验算，以及墩台基础和行车道板的设计等。
关键词：凌川大桥；预应力混凝土简支 T 形梁桥；结构设计 本科生毕业设计（论文） Abstract Originally design for the design of Ling Chuan bridge (the bridge of street of Taiyuan), the purpose that design for alleviate urban area traffic pressure and is it insult and south newly developed area development build one step light bridge of Linghe River among original west bridge an。

3、载、活载等引起的结构内力和变形；并且分析了预应力箱梁桥在恒载和活载作用下的受力性能，对全桥进行预应力钢束的设计计算等。
本设计采用的是装配式预应力混凝土箱型梁桥，这种桥可以减少施工时间，而且可以充分利用机器化， 可以提高工作效率，而且质量也可以提高，由于是预应力，可以有效发挥材料的性能，充分利用资源，而且可以增加桥梁的有效跨径。
而且易于就地取材，所用材料价格低，外形美观，施工方便。
本设计严格遵守相关规范，以新出版的各种规范为基础，在老师的指导和帮助下，希望能顺利完成设计。
关键词 ：箱型梁；预应力混凝土；三跨结构；预应力钢束； 本科生毕业设计（论文） II Abstract The Longqiwan zone of Jinzhou located in the cross of Liaoxi street , Liaodong street and Binhai road . It built a new city can be 。

4、沿跨长的变化 . 16 2.4 横隔梁的位置 16 3 主梁作用效应计算. 17 3.1 恒载内力计算 17 3.1.1. 恒载集度 17 3.1.2 恒载内力 . 18 3.2 可变作用效应计算（修正刚性横隔梁） . 20 3.2.1 冲击系数和车道折减系数. 20 3.2.2 计算主梁的荷载横向分布系数 20 3.2.3 车道荷载的取值. 25 3.2.4 计算可变作用效应 . 25 3.3 主梁作用效应组合. 30 4 预应力钢束的估算及其布置. 32 4.1 跨中截面钢束的估算和确定. 32 4.2 预应力纲筋的布置. 33 4.2.1 跨中截面预应力钢筋的布置 . 33 4.2.2 锚固面钢束布置. 33 4.2.3 其他截面钢束位置及倾角计算 34 4.3 非预应力钢筋截面积估算及布置 37 5 计算主梁截面几何特性 39 6 钢束预应力损失估算 . 42 6.1 预应力钢筋张拉的控制应力con 42 6.2 钢束应力损失 42 6.2.1 预应力钢筋与管道摩擦引起的预应力损失L1。

5、构设计，包括盖梁的计算，桥墩墩柱的设计和钻孔桩的计算。
具体包括以下几个部分： 1. 桥型方案比选； 2. 桥型布置，结构各部分尺寸拟定； 3. 恒载内力计算； 4. 活载内力计算； 5. 荷载组合； 6. 配筋计算； 7. 预应力损失计算； 8. 截面应力及变形验算； 9. 盖梁的计算； 10. 桥墩墩柱设计； 11. 钻孔灌注桩的计算。
关关 键键 词：词：预应力混凝土， T 型简支梁桥，三柱式桥墩 ABSTRACT The bridge belongs to the prestressed concreted structuer which is a simple supported beam bridge.The span arrangement is （830） m.The superstructure is variable T shaped supported beam bridge.The height of the girder on the support is2.00m,and the height of the middle is 2.00m to。

6、本科毕业论文（设计） 跨 X 河 5X40m 预应力混凝土简支箱形梁桥设计 学院、系 专业名称 年 级 学生姓名 指导教师 年 月 日 内蒙古大学本科毕业论文（设计） 摘要 我国的桥梁无论在建设还是在技术都已经取得了巨大的成就，在各类桥型上我国都已经建成具有代表性的桥梁，并且在某些领域已经取得世界领先的成就，我国的桥梁建设在某种程度上代表着世界桥梁技术发展方向。
我国桥梁建设奔着“高标准、高起点”的目标，相信这些会将我国桥梁建设推向更高的水平。
在这里针对 x 河的水文条件和公路设计的实际要求，根据国家相关的 法律法规，进行本次设计。
本次设计针对主要针对如下三方面进行，首先是水文部分的计算。

7、 密级 本科毕业论文 （设计） 540m 预应力混凝土 简支箱梁桥 设计 学院、系 专业名 称 年 级 学生姓名 指导教师 2011 年 5 月 21 日 内蒙古大学本科毕业设计 第 2 页 5 40m 预应力混凝土简支箱型梁桥 【摘要】 本设计是根据设计任务书的要求和公路桥规的规定 ,对 H 河大桥进行方案比选和设计的。
对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则，本论文提出三种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预应力混凝土简支 T 型梁桥，方案二为预应力简支箱型。

8、行研究工作所取得的成果， 成果不存在知识产权争议。
尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不含任何 其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。
此声明的法律后果由本人承担。
作者签名: 二一 年 月 日 毕业论文（设计）使用授权声明 本人完全了解鲁东大学关于收集、保存、使用毕业论文（设计） 的规定。
本人愿意按照学校要求提交论文（设计）的印刷本和电子版，同 意学校保存论文（设计）的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或 其它复制手段保存论文（设计） ；同意学校在不以营利为目的的前提 下，建立目录检索与阅览服务系统，公布论文（设计）的部分或全部 内容，允许他人依法合理使用。
（保密论文在解密后遵守此规定） 论文作者（签名） ： 毕业设计开题报告毕业设计开题报告 姓名 性别 学院 年级 学号 题 目 课题来源 教师推荐、 校地 （企） 合作命题、 学生自拟 课题类别 填写基础研究或应用研究 选题意义（包括科学意义和应用前景，研究概况，水平和发展趋势，列出主要参考文。

9、主梁全长 40m； （5） 结构尺寸图，根据预应力混凝土简支箱梁桥的构造要求设计，可参照图 图 1 桥面布置图 3. 设计依据设计依据 （1） 铁路桥涵设计基本规范 （TB10002.1-2005） ； （2） 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-2005） ； （3） 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 （铁建设函（2005）157 号） ； （4） 新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定 （铁建设函（2003）205 号） ； （5） 高速铁路设计规范（试行） (TB 10621-2009)； 4. 设计内容设计内容 （1）进行上部结构的构造布置并初步拟定各部分尺寸。
（2）主梁的设计： 主梁内力计算 主梁预应力钢筋配置及验算 行车道板内力计算及设计 绘制主梁设计图（包括主梁构造图和配筋图） 2 5. 设计成果要求：设计成果要求： 设计计算书：设计计算书：设计计算说明书用 Word 文档或手写。
整个说明书应满足计算过程完整、计算步骤清 楚、文字简明、符号规范的要求。
封面、任务书和计算说明书用 A4 纸张打印，按封面、任务书、计算说明 。

10、工艺 混凝土：主梁采用 C50，栏杆及桥面铺装用 C3 预应力钢筋采用公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D622004）的 15.2 钢绞线，每束六根，全梁配七束， pk f=1860Mpa。
普通钢筋直径大于和等于 12mm 的采用 HRB335 钢筋，直径小于 12mm 的均用 R235 钢筋。
按后张法施工工艺要求制作主梁，采用内径 70mm，外径 77mm 的预埋波纹管和夹片锚具。
4.设计依据 （1）交通部颁公路工程技术标准 （JTG B012003） ，简称标准 （2）交通部颁公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004),简称桥规 (3)交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG B622004) (4)基本计算数据见表一 (二)横截面布置 1.主梁间距与主梁片数 主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济,同时加宽翼板对提高主梁截面效率指 标很有效,故在许可条件下应适当加宽 T 梁翼板.本桥主梁翼板宽度为 2750mm,由于宽度 较大,为保证桥梁的整体受力性能,桥面板采用现浇混凝土刚性接头,因此。

11、计算书-5 主梁内力计算书-11 行车道板内力计算书-23 横隔梁内力计算书-25 参考文献-30 桥梁总体布置图-31 桥面构造横截面图-33 建筑工程学院课程设计 2 桥梁工程设计任务书 一、设计名称：东河路简支梁桥 二、桥梁所在位置、所在路段基本情况描述： 东河路简支梁桥位于河南省杞县东河路，该桥属于跨线桥，修建该桥主要是 为了满足当地日益繁重的交。

12、求同学通过本毕业设计,掌握桥梁结构荷载的布置方法、掌握主梁的设计方 法、掌握桥梁支座的计算方法、掌握桥梁墩台的设计与计算、掌握桥梁基础的设计与计 算等。
本设计要求达到安全可靠、技术先进和经济合理的目标，设计方法上有一定的创新。
说明书和计算书要求文理通顺、标题明显、段落分明、数据准确和图文并茂。
施工图纸 要求严格按照现行制图标准进行绘制和编制，所表达的内容要正确、标准和完整。
主 要 技 术 参 数 ( (一一) ) 工程概况工程概况 该桥位于省道 143 线莒南县南边，横跨秀珍河，桥址场地地质相对平坦。
上部结构 采用装配式后张预应力混凝土 T 型简支梁桥，桥梁主梁标准跨径 44m，共 1 跨，双向两车 道。
经技术经济比较，下部结构采用柱式桥墩、轻型桥台、钻孔灌注桩基。
( (二二) ) 工程水文地质情况工程水文地质情况 1.地形地貌 桥位处地貌类型为剥蚀残丘地貌，区域构造背景稳定，场地稳定性良好。
2.各岩土层分布 根据勘探资料，场区内的地层自上而下分述如下： (1)杂填土：场区普遍分布，主要由建筑垃圾组成，成分杂乱，局部地面为水泥块石 地面，结构坚硬。
该层厚度 0.52.0。

13、支 T 型梁桥三种设计方案，根据“安全，功能，经济，美 观”的原则，对各种桥型的优缺点进行了比选，而预应力混凝土简支 T 型梁桥在 此桥位上更具有竞争力，反映在工程造价比较低，施工工期短，施工技术成熟， 因此，最终选择了预应力混凝土简支 T 梁桥为设计方案。
结构计算着重进行了 上部结构的计算，包括截面尺寸的拟定，内力计算（恒载内力，活载内力和附加 内力的计算，内力组合以及影响线） ，配筋设计，施工阶段和使用阶段的应力验 算，承载能力极限状态强度验算，刚度验算，变形验算。
通过本次毕业设计，进一步加深了我对桥梁以及预应力混凝土的认识。
关键词关键词 预应力混凝土;T 型梁桥;结构计算;设计方案;施工图 II III Abstract Nowdays, the pre-stressed concrete is extensively used in various kinds of bridges of medium and small span ,and it will be development trend of the bridge in the future to adopt 。

14、合理的方案，考虑各种荷载，得出该桥梁的结 构可靠度，按照国家设计及施工规范、强制性条文的要求，利用所学知识，在 指导教师的指导下，根据不同的结构，选择结构计算单元，进行荷载计算、竖 向荷载作用下内力计算、水平荷载作用下的内力和弯矩计算、截面设计、主梁 设计、基础设计（采用钻孔桩基础计算配筋） ，确定截面的配筋还应满足构造 要求。
施工图中,结构及构件尺寸的标注要齐全,受力钢筋、箍筋及构造钢筋的 编号清楚、正确。
受力钢筋的锚固、连接及截断位置清楚正确。
通过本次的毕 业设计， 使我对桥梁工程的形成及起步初始阶段怎样利用所学的知识进行一个 综合认识，为今后涉或进入该行业打好良好的基础。
关键词关键词 桥梁，钢筋混凝土结构，内力，计算配筋。
Abstract This bridges for Suzhou some development zone main yang or male principle on bridge, bridge spanning river pond, non-navigation request. This bridge utilization studi。

15、能 具有十分重要的意义。
1.2 工程地质条件 1.2.1 工程地质条件概述 拟建场地地处河海冲淤积平原区，第四纪堆积约 25m 厚，基底为中粒花岗岩， 地基土类型多，变化大，土质不均，工程地质条件复杂。
详细地质分布由上至下如下： 1、填土：灰色，灰黄色，稍松稍密，稍湿湿，成分以粘性土为主，含有中粗 砂，瓦砾及碎石块等，土质不均。
本层东西岸均有分布，层厚 1.4-2.0m，堆积时间大于 15 年之久。
2、粘土：灰黄色，褐黄色，湿饱和，软可塑可塑，成分以粘土为主，含氧铁 结核，此层 ZK2 孔被填土替代缺失，ZK4 孔为耕植粘土 0.3m 厚，层厚 0.3-3.2m。
3、淤泥质土：灰色，青灰色，软流塑，饱和，由淤泥质粘土、淤泥质亚粘土组成。
但是， ZK4 孔一带中上部为淤泥， 下部为淤泥质土， 中混 10-15%的粉细砂及少量有机质， 含腐殖物，具腐臭味。
该层东西岸均有分布，层厚 4.1-6.0m。
4、含泥中细中粗砂夹淤泥质土、砂质粘土层： 含泥中细粗砂：灰色，灰黄色，稍密，饱和，北岸中粗砂为主，西岸中细砂为主 含砾卵石（直径 0.5-5cm） ，泥质含量约 。

16、的验算，同时复核了横隔梁和行车道板的承载力，设计了支座的尺寸并进行 了验算。
第三部分下部结构采用了钻孔灌注桩，双柱式桥墩，根据受力拟订了盖梁、桥 墩、钻孔桩灌注桩尺寸并进行了截面配筋设计与承载力校核以及钻孔桩灌注桩墩顶水平 位移算。
关键词：混凝土简支 T 形梁桥，内力组合，承载力，截面配筋，水平位移 20 m span fabricated reinforced concrete simply-supported T shape design the bridge 【The design】In this paper the design is fabricated reinforced concrete simply-supported T shape beam bridge, the first part of the main content of the hydrologic calculation is mainly through the hydrologic calculation for long bridge, determine the elevation of t。

17、上部结构设计 - 6 - 2.1 设计资料. - 7 - 2.2 构造形式及尺寸选定. - 7 - 2.3 空心板毛截面几何特性计算. - 7 - 2.3.1 毛截面面积 A . - 7 - 2.3.2 毛截面重心位置. - 9 - 2.3.3 空心板毛截面对其重心轴的惯性矩I . - 9 - 2.4 作用效应计算 - 10 - 2.4.1 永久作用效应计算 - 10 - 2.4.2 可变作用效应计算.错误错误! !未定义书签。
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2.5 作用效应组合 . - 12 - 2.6 预应力钢束的估算及布置 . - 23 - 2.6.1 预应力钢筋数量的估算 - 23 - 2.6.2 预应力钢筋的布置 - 23 - 2.7 普通钢筋数量的估算及布置 . - 26 - 2.8 主梁几何特性计算 . - 26 - 2.9.1 预应力钢筋张拉控制应力 con - 30 - 2.9.2 钢束应力损失. - 30 - 2.10 承载能力（强度）极限状态的验算 . - 30 - 2.10.1 跨中截面正截面抗剪承载力计算 - 36 - 2.10.2 斜截面抗剪承载力计算.错误错误! !未定。