基于单片机公交车语音报站系统毕业设计

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1、 毕业设计（论文） 基于单片机的公交车语音报站系统基于单片机的公交车语音报站系统 设计设计 学院（系）： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 本科生毕业设计（论文）任务书本科生毕业设计（论文）任务书 学生姓名：学生姓名： 专业班级：专业班级： 指导教师：指导教师： 工作单位：工作单位： 设计设计( (论文论文) )题目题目: : 基于单片机的公交语音报站系统设计基于单片机的公交语音报站系统设计 设计（论设计（论文）主要内容：文）主要内容： 设计应用单片机作为主控制单元， 利用语音芯片预设达到公交车到站电子语 音报站功能。要求设计达到准确报站，并有误报人工纠错功能，同时具有简单的 可操作性及人工

2、预设兼容扩展性 要求完成的主要任务要求完成的主要任务: : 1、查阅不少于 15 篇的相关资料，其中英文文献不少于 2 篇，完成开题报告。 2、完成语音报站器主控控制模块、语音模块、显示模块等软硬件部分设计，使 单片机与 PC 机能进行通信，完成人机交互界面设计。 3、完成不少于 5000 字的英文文献翻译。 4、撰写完成不少于 12000 字的毕业设计论文（设计说明书、1 张图纸） 。 必读参考资料：必读参考资料： 1单片机基础（第三版） 编著：李广弟、朱月秀 2单片机典型外围器件及应用实例 编著：求是科技 3Digital system design : use of microcontr

3、oller 编著：Dawoud, Shenouda Dawoud 指导教师签名：指导教师签名： 系主任签名：系主任签名： 院长签名院长签名（章章） ：） ： 本科生毕业设计（论文）开题报告本科生毕业设计（论文）开题报告 1、目的及意义（含国内外的研究现状分析） 公共汽车行驶在现代文明程度高的市区，它是一道流动的风景线，因而对整 车外形乃至色彩都有更高的要求。 作为公交汽车还要有醒目和减少乘务人员强度 的电子报站器，电子显示路牌，无人售票装置，前后电视监视系统等新技术的采 用也将越来越普及。 目前， 公交车自动报站主要有以下几种方式： 一种是通过全球定位系统 （GPS） 的用户终端接收工作卫星的

4、导航信息，从而解算出车辆的经纬度信息，进而计算 出实时坐标，将其与站点坐标相比较，当车辆驶入站点一定距离范围内时，不用 人工干预，系统自动报站；另一种是利用无线射频识别（Radio Frequency Identification）技术，在每一个公交站台设置一个具有唯一 ID 的射频发射器， 采用间歇工作方式发射信号，当公交车即将到达车站时，车载系统接收到站信号 并解码出站台的 ID 号，由单片机控制自动播放对应站台编号的报站语音；还有 一种是对车轮轴的转角脉冲进行计数，将计数值和预置值对比，即可确定报站时 刻，达到准确报站的目的。 然而，这三种方式都不太适合乡镇的发展现状。第一种设备造价过高

5、，定位 精度也难以达到要求；第二种站台建设投入较大，站点一旦变更，射频发射装置 即须移动，较为麻烦；第三种需要公交线路严格固定，稍有改变，报站就难以准 确。为此，本文试图设计一种既方便易行又经济实惠的公交车自动报站系统。 本设计采用人工按键的操作方式公交车手动报站器， 弥补传统人工报站必须有司 机或乘务员口头报站的落后方式，实现公交车对站名的语音提示和文字显示功 能， 进站， 出站手动播报站名及服务用语， 为市民提供更人性化， 更完善的服务。 当公交车到达某一站时，司机或乘务人员只需按动按键，就可以使单片机控制语 音模块对站名进行语音提示，并控制显示模组在液晶屏上显示站数和站名。系统 由一片八

6、位单片机，一个语音模块，一个液晶模组，一块稳压芯片，若干电阻电 容和与非门等组成。经过本课题的研究，我们得到了一种公交车自动报站的低成 本解决方案。 本设计的目的在于通过本次设计能将所学到的单片机理论知识应用于生产 实践中，增强自己的社会实践能力，为将来在社会更好的立足做准备。 2、基本内容和技术方案 本系统使用单片机作为控制器件。当系统进行语音再生时，单片机控制语 音合成电路中的语音芯片来读取其外接的存储器内部的语音信息， 并合成语音信 号，再通过语音输出电路，进行语音报站和提示。同时，单片机通过程序读取文 字信息，送入液晶显示模组来进行站数和站名的显示。当汽车到达某站时，司机 或乘务人员通过键盘来控制系统进行工作。而且，系统具有根据公交车的行驶方 向确定报站顺序的功能（司机或乘务人员可以通过按键来控制） 。当系统进行语 音录制时，语音信号通过语音录入电路送给语音合成电路中的语音芯