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高速铁路

1绪绪论论一、路基的作用及其在土木工程中的地位一、路基的作用及其在土木工程中的地位路基是轨道或路面的基础,它承受着轨道及机车车辆或路面及交通荷载的静荷载和动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散。在纵断面上,路基必须保证路线需要的高程;在平面上,路基与桥、隧连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工

高速铁路Tag内容描述:

1、路基防护和加固建筑物以及由于修筑 路基而必须的改河改沟工程等.由这些工程组成完整的体系,以保证路基正常运行 良好的工作. 二高速铁路路基的特点二高速铁路路基的特点 高速铁路运行速度快技术标准高对路基的要求严格,控制路基变形已成为高速 铁路路。

2、工方案 指导教师 评 语 是否同意答辩 过程分满分 20 指导教师 签章 评 阅 人 评 语 评 阅 人 签章 成 绩 答辩组组长 签章 年 月 日 III 毕毕 业业 设设 计计 任任 务务 书书 题题 目目 高速铁路路基填筑试验段施工方。

3、要 高 速 铁 路 路 基 工 程 中 经 常 会 遇 到 软 土 问 题 , 处 理 的 质 量 与 选 择 的 方 法 将 直 接 影 响 到 轨 道 结 构 的 稳 定 性 与 安 全 使 用 ,因 此 软 土 地 基 的 处 理 技。

4、有关法规及技术标准为依据,完成设计的编写,编写一般要求为: 内容更真实完整,对技术方案作业方法和控制网的质量做出客观的 分析和评价.对应用的新技术新方法新材料和生产产品要认真细 致地加以总结. .文字要简明扼要, 公式 数据和图表应准确, 。

5、1 试验段试验的目的 2 3.2 试验范围 3 4 人员机械设备及测量 检测仪器设备投入情况 3 4.1参加施工人员进场情况 3 4.2投入试验段施工的机械 设备 4 4.3 测量检测仪器设备的 配备 4 5 路基试验段的施工准备 5 5。

6、称 一主要内容一主要内容 1 黄土的介绍; 2 路基产生沉降的机理分析; 3 沉降对高速铁路的危害; 4 高速铁路对路基施工后沉降的要求以及依据; 5 黄土路基沉降的基本规律及影响因素分析; 6 控制路基沉降的施工方法与技术措施; 二基本要。

7、 人员及仪器配置 9 1. 2 线下工程沉降测量的基本工作内容 9 1. 3 沉降观测工作基本要求 9 1. 4 误差和错误的报告与处理 10 1. 5 测量要求及观测资料整理 10 1. 6 工作依据 11 第二章第二章 沉降变形测量沉降。

8、导师 姓名 导师 职称 副教 授 一主要内容一主要内容 1 软土地基的概念及特征; 2 软基的破坏形式; 3 一般软土地基处理方法分类特点及应用范围; 4 针对兰新高速铁路软基处理的技术方法; 二基本要求二基本要求 1制定设计进度计划,严格。

9、4 1.3 我国客运专线路基工程达到的技术水平及特点我国客运专线路基工程达到的技术水平及特点4 2 高速铁路设计规范中路基的主要内容高速铁路设计规范中路基的主要内容.8 2.1 高速铁路路基设计原则高速铁路路基设计原则.8 2.2 高速铁路。

10、 题 目 145m 双线高速铁路板拱桥设计2 立柱 指导教师 评 语 指导教师 签章 评 阅 人 评 语 评 阅 人 签章 成 绩 答辩委员会主任 签章 年 月 日 毕毕 业业 设设 计计 任任 务务 书书 班 级 学生姓名 学 号 发题日。

11、建设,由于国情原因,不同国 家发展程度不同,技术水平也存在差别.在目前,随着公路海运和航空的发展, 铁路运输面临严峻挑战,这种发展趋势,必将促使铁路进行体制改革,带来运输 手段的技术创新,进一步实现铁路的重载化和高速化,进而实现铁路路网的现。

12、等线下工程工后沉降要求十分严格标准高.虽然设计中对土质路基桥梁墩台基 础等均进行了沉降变形计算, 采取了相应的设计措施, 但设计的沉降分析 计算受勘测 设计施工质量监测等众多环节的影响,其精度仅能达到估算的程度,不足以控制无 砟轨道工后沉降。

13、绩 答辩委员会主任 签章 年 月 日 毕业设计论文任务书毕业设计论文任务书 发题日期: 2011 年 4 月 13 日 完成日期: 6 月 10 日 题 目 高速铁路预应力锚索框架梁的设计与分析 1本论文的目的意义了解高速铁路支挡结构的特点。

14、行优化对比. 本文还就高速铁路线路中的无砟轨道进行无损检测阐述,对正常的无砟轨道道床板 与支撑层间病害道床板内部病害道床板内钢筋异常支撑层CA砂浆层裂损进行 分析检测说明.也针对高速铁路线路的养护维修问题进行了合理的统一阐述,根据轨 道部件。

15、测量设计. 二基本要求 1 搜集和学习相关文献,熟悉设计中用到的软件; 2熟悉相应规范和控制网设计方法步骤; 3按要求实地熟悉工程情况和设计要求; 4完成的设计应当与工程实例向贴合; 5通过对实施结果的分析,得到有益的结论. 6设计说明参考。

16、是中国自己研究设计施工的时速 200 公里的 第一条快速客运专线.在当今社会经济高速发展的情形下,铁路运输的发展将偏向高速 和重载运输,这样就会加重铁路线路的承载能力,造成铁路线路损害,严重影响铁路运 输.铁路线路设备是铁路运输业的基础设备。

17、 指导教师 签章 评 阅 人 评 语 评 阅 人 签章 成 绩 答辩委员会主任 签章 年 月 毕业设计任务书毕业设计任务书 发题日期:2012 年 3 月 1 日 完成日期: 6 月 10 日 题 目 75213575m 高速铁路预应力混凝。

18、础和沉井基础的技术合理性进行比较限于课时,本次课程设计不 考虑造价因素,选择较为合理的基础方案. 2对选定的基础方案进行详细设计. 3初步决定修筑基础的施工方案. 三三指导教师评语指导教师评语 四四成成 绩绩 指导教师指导教师 签章签章 年。

19、 基工程的相关知识,学习 CFG 桩加固软土地基的原理和设计计算方法,编写出结 构合理文理通顺的设计说明书. 掌握软基路堤稳沉降变形计算的方法,提高分析和解决实际工程问题的能 力,通过对软土路基的处理,使学生在巩固所学知识的同时,主动地将过。

20、2 GPS 定位的误差来源 . 15 2.2.1 与卫星有关的误差 . 15 2.2.2 卫星信号传播误差 . 16 2.2.3 与接收设备有关的误差 17 2.2.4 粗差 19 2.3 GPS 数据采集模式及网间坐标转换 19 2.3。

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