1、 本科学生毕业设计 双离合器式自动变速器 的六档齿轮变速器设计 院系名称： 汽车与交通工程学院 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 职 称： 二一一年六月 The Graduation Design for Bachelors Degree Design on six-speed gear transmission of dual-clutch automatic transmission Candidate： Specialty： Class： Supervisor： Heilongjiang Institute of Technology 2011-06 Harbin 目 录 摘要 . I
2、 Abstract . II 第 1章 绪论 . 1 1.1 课题研究的目的和意义 . 1 1.2 课题国内外研究现状 . 1 1.3 双离合器式自动变速器的结构特点及工作原理 . 4 1.3.1 双离合器式自动变速器的结构特点 4 1.3.2 双离合器式自动变速器的工作原理 7 1.4 课题研究的主要内容与技术路线 . 8 第 2章 双离合器式变速器设计方案的选择. 10 2.1 变速器传动机构分析和布置方案的确定 . 10 2.1.1 两轴式变速器和中间轴式变速器的特点分析 10 2.1.2 变速器倒档布置方案分析 11 2.2 变速器零、部件结构方案分析确定 . 12 2.2.1 齿轮形
3、式 12 2.2.2 变速器自动脱档机构形式分析 12 2.3 本章小结 . 13 第 3章 变速器主要参数的设计计算 . 14 3.1 变速器各档传动比确定 . 14 3.1.1 设计的给定参数 14 3.1.2 主减速比的确定 14 3.1.3 变速器一档传动比的确定 . 15 3.1.4 变速器各档传动比的确定 16 3.2 变速器中心距的确定 . 17 3.3 变速器的齿轮参数的确定 . 18 3.3.1 齿轮模数 18 3.3.2 压力角及螺旋角 19 3.3.3 齿宽 19 3.3.4 齿顶高系数 19 3.3.5 齿轮的修正 20 3.4 变速器各档齿轮齿数的分配 . 21 3.
4、4.1 确定各档齿轮齿数及其参数 21 3.5 本章小结 . 24 第 4章 变速器齿轮的材料选择及校核计算. 26 4.1 齿轮的材料选择 26 4.1.1 齿轮的失效形式 . 26 4.1.2 齿轮的常用材料及材料的选择 . 27 4.2 齿轮的强度计算 . 27 4.2.1 轮齿的弯曲应力 28 4.2.2 轮齿接触应力 错误错误!未定义书签。未定义书签。 4.2.3 各档齿轮的强度计算校核 错误错误!未定义书签。未定义书签。 4.3 本章小结 错误错误!未定义书签。未定义书签。 第 5章 变速器轴和轴承的设计及校核计算. 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.1 轴的设计 错误错误!
5、未定义书签。未定义书签。 5.1.1 轴的功用及其设计要求 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.1.2 轴的尺寸 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.2 轴的刚度验算 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.2.1 轴刚度计算公式 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.2.2 一档主动齿轮处轴的刚度计算 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.2.3 一挡从动齿轮处轴的刚度校核 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.2.4 二档主动齿轮处轴的刚度计算 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.2.5 二挡从动齿轮处轴的刚度校核 30 5.2.6 三档主动齿轮处轴的刚度计算 31 5.
6、2.7 三挡从动齿轮处轴的刚度校核 33 5.2.8 四档主动齿轮处轴的刚度计算 34 5.2.9 四挡从动齿轮处轴的刚度校核 36 5.2.10 五档主动齿轮处轴的刚度计算 37 5.2.11 五挡从动齿轮处轴的刚度校核 39 5.2.12 六档从动齿轮处轴的刚度计算 41 5.2.13 倒挡的刚度校核 43 5.3 轴的强度计算 . 47 5.3.1 实心输入轴的强度校核 48 5.3.2 一挡输出轴段的强度校核 49 5.3.3 空心输入轴的强度校核 51 5.3.4 倒档轴的强度校核 53 5.3.5 倒挡输出轴段的强度校核 54 5.4 轴承的选择及校核 . 56 5.4.2 一挡输出轴承的校核 58 5.4.3 倒挡轴轴承的校核 59 5.4.4 倒挡时输出轴承的校核 60 5.5 本章小结 . 61 第 6章 同步器的确定 . 62 6.1 锁环式同步器 . 62 6.2 本章小结 . 66 结论 67 参考文献 68 致谢 70 附录 71 附录
