中型货车主减速器

1、装配过程，找出了装配过程中的主要力学 因素。
基于装配过程中预紧需要的预紧力矩，通过理论分析获得拧紧力矩 和轴向力的关系，建立了主减速器总成装配中的力学模型。
在建立力学模 型之后运用有限元法对主锥总成装配过程进行了数值分析。
有限元法可以 解决过去对复杂结构作精确计算的困难，改变了传统的经验设计方法。
把 有限元法运用在汽车主减速器主锥总成装配校验中，可以通过主锥总成应 力分布的模拟分析和计算了解主锥总成中的应力分布与其装配结构的关 系，从而给出装配后主减速器的应力分布场，最后完成其结构强度的分析 和评价，为改进主减速器的设计和制造提供理论依据。
关键词关键词 汽车主锥；轴承座；接触分析；ANSYS - II - Design and Finite Element Analysis on the Main Cones Assembly Structure of the Main Retarder Abstract The main reducing gear assembly transfer the motivity to the conic-gear it meshed. In。

2、动中最重要的部件之一。
它能够将万向传动 装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，以实现降速增扭。
本次设计的是有关 BJ2022 汽车的主减速器和差速器， 并要使其具有通过性。
本次设计的内容包括有：方案选择，结构的优化与改进。
齿轮与齿轮轴的设计与 校核。
并且在设计过程中，描述了主减速器的组成和差速器的差速原理和差速过 程。
方案确定主要依据原始设计参数，对比同类型的减速器及差速器，确定此轮 的传动比，并对其中重要的齿轮进行齿面接触和齿轮弯曲疲劳强度的校核。
而对 轴的设计过程中着重齿轮的布置，并对其受最大载荷的危险截面进行强度校核。
主减速器及差速器对提高汽车行驶平稳性和其通过性有着独特的作用， 是汽 车设计的重点之一。
关键词：关键词：驱动桥，主减速器，差速器，半轴 BJ2022 car single stage and the structure of the main reducer differential design and strength analysis ABSTRACT Automobil reduction final drive and differential 。

3、 双级主减速器和对称式圆锥行星齿轮差速器各个零件参数的设计和校核过程。
主减速器结构的选择、主、从动锥齿轮的设计、轴承的校核；差速器结构的选择、行 星齿轮、半轴齿轮的设计和校核。
关键词：重型载货汽车；双级主减速器；差速器；齿轮；校核 II ABSTRACT This design is designs a structure to the truck to be reasonable, work related reliable two-stage main gear box. This two-stage main gear box is composed of two level of gear reductions. Compares with the single stage main gear box, when the guarantee ground clearance is the same may obtain the very great velocity ratio, and also has the structure to be compact, the 。

4、课题是针对汽车减速器壳体侧端面上 4-M16X1.5 孔钻销这一特定工序而设计的一台专用立式组 合机床。
本设计中， 在充分数据计算得基础上对标准通用零件做了仔细选择。
并依据被加工零件的结构特点、 加工部位的尺寸精度、 表面粗糙度要求以及定位夹紧方式、 工艺方法和加工过程所采用的道具、 生产率、 切削用量情况等、设计了结构合理的组合机床。
关键词：组合机床；工艺流程；生产率；自动生产线 2 ABSTRACT With the general components as the basic structure.the combined machine tool is a kind of semi-automatic or automatic specific machine composed by the specific components and clamps for the specific workpiece shape and processing technology design.It generally applines stamulous processing fr。

5、详细的设计。
在设计过程中，根据汽车设计的原则与步骤，进行了详细 的计算。
在设计过程中，还分析了有关部件需要采用的方法、可行性方案讨论等，并对可 能出现的故障进行了思考，最后就重要的部件与装配用工程图纸的方式展示。
关键词：驱动桥 主减速器 差速器 半轴 ii The Design of the main reducer and Differential Abstract Vehicle drive axle at the end of the transmission system, the basic skills to use is to increase the transmission came directly from the drive shaft or torque, the torque distribution to the left and right wheels, and get differential requirements. In the drive axle, the realization of the usefulness of the m。

6、题目： 汽车主减速器   学  生  姓  名：                              专        业：  车辆工程                       指导教师姓名：   金嘉琦          。