Midas civil 连续刚构桥

1、65 m 115 65 m 公路预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥设计公路预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥设计 1 1 本论文的目的意义本论文的目的意义 根据教育部指示,毕业设计是高等工科院校本科培养计 划中最后一个重要的教学环节,目的是使学生在。

2、析和解决实际问题的能力. 和以往的理论教学不同,毕业设计是要学生在老师的指导下,独立地系统地完 成一个工程设计, 以期能掌握一个工程设计的全过程, 在巩固已学课程的基础上, 学会考虑问题分析问题和解决问题,并可以继续学习到一些新的专业知识。

3、师指导教师 完成日期完成日期 2014 年年 6 月月 毕 业 设 计 任 务 书 题 目 公路预应力混凝土连续刚构桥设计 学生姓名 学号 班级 土 10019 专业 土木工程 承担指导任务单位 土木工程学院 导师 姓名 导师 职称 讲师 。

4、 评 阅 人 签章 成 绩 答辩委员会主任 签章 年 月 日 毕毕 业业 设设 计计 任任 务务 书书 题题 目目 公路 8215482m连续刚构桥设计桥墩高度 5858m 一设计原始资料一设计原始资料 1.主要技术指标主要技术指标 1 孔。

5、第三章 桥梁结构计算模型建立 14 3.1 桥梁结构的基本数据 . 14 3.2 Midas 桥梁模型建立 16 3.2.1 设定建模环境 16 3.2.2 定义材料和截面 17 3.2.3 建立结构模型 18 3.2.4 定义并构建边界支。

6、9.03347.38076.29337.38088.29329.32100318.42101.29317.22108.29312.42113.13308.30117.98303.57127.00295.73138.29292.03142.9。

7、扎实的专业基础知识全面的专业知识以及计算机软件应用 查阅资料等方面的知识. 本文主要介绍了赤山大桥上部结构设计,包括主桥形式选择,上部结构尺寸拟订,恒 载和活载内力计算,影响线计算,次内力计算,内力组合,预应力钢束设计及预应力损失 计算,以。

8、步掌握桥梁设计的基本程序方法理论 和设计具体步骤,培养分析解决桥梁设计及施工工程中的实际问题的能力. 1 初步掌握部分电算软件的应用,如 MIDAS; 2 熟练使用 AutoCAD,加强计算机应用能力的训练; 3 通过毕业设计的各个环节的综。

9、 目:目: 6565 115 65 m 115 65 m 公路预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥设计公路预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥设计 1 1 本论文的目的意义本论文的目的意义 根据教育部指示,毕业设计是高等工科院校本科培养计 划中最后一个。

10、 主跨跨径拟定 . 3 2.1.2 顺桥向梁的尺寸拟定 . 3 2.1.3 横桥向的尺寸拟定 . 3 2.2 材料规格 . 4 3 模型建立 . 5 3.1 结构单元划分 . 5 3.1.1 划分原则 . 5 3.1.2 划分结果 . 5 。