预应力桥

1、0.5m 防撞栏1.5m 人行道9m行车道1.5m 人行道0.5m防撞栏 0.25m栏杆13.5m. 3桥面设有双向 2的横坡,通过桥面铺装完成; 2.2 采用规范 1 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62 2004 2。

2、支 T 型梁桥三种设计方案,根据安全,功能,经济,美 观的原则,对各种桥型的优缺点进行了比选,而预应力混凝土简支 T 型梁桥在 此桥位上更具有竞争力,反映在工程造价比较低,施工工期短,施工技术成熟, 因此,最终选择了预应力混凝土简支 T 梁。

3、其主梁通过横梁和行车道板连接成 为整体,使车辆荷载在各主梁之间有良好的横向分布.桥面部分包括桥面铺装伸缩装 置和栏杆等组成,这些构造虽然不是桥梁的主要承重构件,但它们的设计与施工直接关 系到桥梁整体的功能与安全,这里在本设计中也给予了详细的。

4、所学的知识,并结合结构设计原理或钢筋混凝土设 计原理,理论联系实际,进行装配式钢筋混凝土简支梁的设计计算,并绘制施工 图. 2.设计资料 2.1.1 桥面净空 桥面净空9m2 1.50m人行道2 0.25 栏杆 2.1.2 主梁跨径和全长 。

5、中所学的知识,并结合结构设计原理或钢筋混凝土设 计原理,理论联系实际,进行装配式钢筋混凝土简支梁的设计计算,并绘制施工 图. 2.设计资料 2.1.1 桥面净空 桥面净空9m2 1.50m人行道2 0.25 栏杆 2.1.2 主梁跨径和全长。

6、能 具有十分重要的意义. 1.2 工程地质条件 1.2.1 工程地质条件概述 拟建场地地处河海冲淤积平原区,第四纪堆积约 25m 厚,基底为中粒花岗岩, 地基土类型多,变化大,土质不均,工程地质条件复杂.详细地质分布由上至下如下: 1填土。

7、施工方法等方面综合考虑,还要充分考虑设计参数和环境影 响.本设计是一联五跨连续梁桥,截面形式为单箱双室,纵向变截面;施工方式是满堂支 架整体现浇.该设计首先进行恒载活载及次内力的计算,在此基础上进行荷载组合,绘制 弯矩和剪力包络图;其次,根。

8、指导教师: 周正 峰 学习中心 : 直属学习中心 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 2013 年 4 月 2 日 院系 西 南交大网络教育学院 专 业 土木工程 道路与桥梁 年级 20113 班专升本 学 号 11827438。

9、用.建成的桥梁要保证使用年限,并便于检查和维护. 二经济上的要求二经济上的要求 桥梁设计应体现经济上的合理性.一切设计必须经过详细周密的技术经济比较,使桥 梁的总造价和材料等的消耗为最小,在使用期间养护维修费用最省,并且经久耐用;另外 桥梁。

10、 题题 目目 公路预应力板梁桥设计 专专 业业 道路与桥梁工程技 术 班班 级级 学生姓名学生姓名 指导教师指导教师 一设计内容 按照教师提供的有关资料,设计一座预应力钢筋混凝土板梁桥,包括结构的内力计算分析和 配筋设计,并按规定绘制部分施。

11、9.03347.38076.29337.38088.29329.32100318.42101.29317.22108.29312.42113.13308.30117.98303.57127.00295.73138.29292.03142.9。

12、上部结构设计 6 2.1 设计资料. 7 2.2 构造形式及尺寸选定. 7 2.3 空心板毛截面几何特性计算. 7 2.3.1 毛截面面积 A . 7 2.3.2 毛截面重心位置. 9 2.3.3 空心板毛截面对其重心轴的惯性矩I . 9 。

13、年限,并便于检查和维护. 二经济上的要求 桥梁设计应体现经济上的合理性.一切设计必须经过详细周密的技术经济比较,使桥梁的总造价和材料等的消耗为最小,在使用期间 养护维修费用最省,并且经久耐用;另外桥梁设计还应满足快速施工的要求,缩短工期不仅。

14、应力混凝土连续钢构桥.通过方案比 选,本设计采用方案一,预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案并对其进行了设计计算. 推荐方案桥梁全长 207.16m,孔径布置为:30m345m30m,桥梁横断面的形式为单箱 双室等截面. 第三部分至第八部分是主。

15、扎实的专业基础知识全面的专业知识以及计算机软件应用 查阅资料等方面的知识. 本文主要介绍了赤山大桥上部结构设计,包括主桥形式选择,上部结构尺寸拟订,恒 载和活载内力计算,影响线计算,次内力计算,内力组合,预应力钢束设计及预应力损失 计算,以。

16、理. 40 3.2 钢束估算. 43 3.3 钢束布置 45 3.4 净换算截面几何特性计算. 47 第 4 章 预应力损失及有效预应力计算 51 4.1 预应力损失种类及相应的计算方法 51 4.2 钢筋的有效预应力计算原理. 53 4。

17、各分部分项工程施工方案进行了详细设计.编制时对项目管理机构设置施工准备主要分部分项工程施工方法工程质量保证措施安全及文明施工措施施工现场管理措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性适用性及 针对性,是确保优质低耗安全文明高速完成全部施工任务。

18、预应力混凝土 T 形简支梁桥, 设计中汽车荷 载采用公路级设计,人群荷载取标准值.该桥标准跨径 35 米,计算跨径 33.88 米,主 梁预制长度 34.96 米,桥面宽为净 720.75m,采用 4 片主梁,间距 2.1m,梁高 2.2m。