毕业论文--公路预应力混凝土连续刚构桥设计

《毕业论文--公路预应力混凝土连续刚构桥设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《毕业论文--公路预应力混凝土连续刚构桥设计（71页珍藏版）》请在毕设资料网上搜索。

1、 公路预应力混凝土连续刚构桥设计 Highway prestressed concrete continuous rigid frame bridge design 202013 13 届届 土木工程土木工程 学院学院 专专 业业 土木工程土木工程 学学 号号 学生姓名学生姓名 指导教师指导教师 完成日期完成日期 2014 年年 6 月月 毕 业 设 计 任 务 书 题 目 公路预应力混凝土连续刚构桥设计 学生姓名 学号 班级 土 1001-9 专业 土木工程 承担指导任务单位 土木工程学院 导师 姓名 导师 职称 讲师 一、主要内容 1、选择桥式方案，进行桥梁纵、横断面设计； 2、确定主梁计

2、算图示，划分施工阶段，运用桥梁分析程序 Midas/civil 计算主梁内力； 3、设计主梁纵向预应力钢筋； 4、结构在承载能力及正常使用极限状态下的验算，主要包括承载能力、抗裂性、应力验算、 挠度验算及预拱度设置； 5、绘制主梁的主要施工图，包括立面、平面、横断面、剖面图、主梁预应力钢筋布置图等， 完成设计说明书一份。 二、基本要求 1、掌握预应力混凝土连续刚构桥设计的基本要素，熟悉预应力混凝土连续刚构桥施工方法， 能够使用 Midas/Civil 软件进行有关计算； 2、设计说明书要求语言通顺、书写规范、结构合理，不少于 1 万字，绘制图纸 3-5 张； 3、翻译与本设计相关英文文献一篇，

3、译文字数不少于 3000 汉字； 4、设计过程中严格按照规定时间独立完成相关的设计任务。 三、主要技术指标 1、桥跨组成：38m+70m+38m，全长146m。 2、桥面宽度：0.5m 栏杆+2 3.75m 车行道+3.5m应急车道+0.5m 栏杆=12m。防撞护栏每侧 重9.5kN/m。 3、荷载标准：公路-I 级 4、桥轴平面线型：直线 5、施工方法：主梁采用挂篮悬臂浇注对称施工，边跨靠近边支座梁段采用支架现浇施工， 合拢段采用吊模浇注。 6、桥墩采用双薄壁形式，基础为桩基础，桥台为埋置式桥台，放置在基岩上 7、材料规格：主梁采用C50级混凝土；桥面板及栏杆采用C30级混凝土；桥面铺装层选

4、用8cm 厚C50级防水混凝土，上加2cm厚沥青混凝土，共计10cm厚，重度25kN/m3；桥墩采用C40级混凝 土。 纵向预应力钢筋：s15.24高强度低松弛钢绞线及相应锚具；普通钢筋：箍筋：HRB335 钢 筋；纵向受力钢筋：HRB400 钢筋。 四、应收集的资料及参考文献 1、中华人民共和国交通部标准，公路桥涵设计通用规范，JTG D60-2004； 2、中华人民共和国交通部标准，公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范，JTG D62-2004； 3、中华人民共和国交通部标准，公路桥梁预应力钢绞线用YM 锚具、连接器规格系列， JT/T329.1-1997； 4、叶见曙，结构设计原理，

5、人民交通出版社； 5、姚玲森，桥梁工程，中国铁道出版社； 6、马保林，高墩大跨连续刚构桥，人民交通出版社； 7、向中富，桥梁工程毕业设计指南，人民交通出版社。 五、进度计划 1-2 周：熟悉设计任务，收集文献资料，撰写开题报告，英文翻译 3-4 周：桥式方案拟定，学习 Midas/Civil 软件的建模及分析方法。 5-13 周：结构内力计算、绘制内力图，配筋设计，截面验算。 14-15周：文整，答辩。 教研室主任签字 时 间 年 月 日 毕 业 设 计 开 题 报 告 题 目 公路预应力混凝土连续刚构桥设计 学生姓名 学号 班级 专业 土木工程 一、毕业设计的意义 毕业设计是土木工程专业教学

6、中的重要环节。其主要目的是：培养学生综合应用所学基础 理论和专业知识，解决一般工程技术问题的能力，进一步提高和训练学生的工程制图、理论分 析、结构设计、施工方案设计、计算机应用和外文阅读能力。通过毕业设计，使学生对一般土 木工程的土建设计与施工内容、施工全过程有比较全面的了解，熟悉有关规范、规程、手册和 工具书，为今后独立工作打下基础。毕业设计应强调理论联系实际，提高学生分析、解决工程 实际问题的能力，注意培养学生踏实、细致、严格、认真和吃苦耐劳的工作作风 。 二、 连续刚构桥的回顾与展望 我国的桥梁形式主要以简支梁桥、拱桥、钢桁架桥等为主。随着交通事业的大发展，特 别是自改革开放以来高等级公路建设的飞速发展，对路线指标的要求、造价与路线环境的配合 日益提高，许多合理、经济、美观的桥梁结构形式被研究、引进和发展。高墩大跨径预应力连 续刚构桥由于自身得天独厚的优点尤其被设计者所青睐，特别是近几年更是得到了广泛的应 用。 连续刚构