课程设计--制定车床杠杆的加工工艺

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1、 1 序 言 机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课， 专业基础课以及专业课后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所 学的各科课程一次深入的综合性总复习，也是一次理论联系实际的训 练。因此，他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工 作进一步适应性的训练，希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、 解决问题、查资料的能力 ，为以后的工作打下良好的基础。 由于能力有限，设计尚有很多不足之处，希望各位老师给予指导。 一、 零件的分析 （一） 零件的作用： 题目所给的零件是 CA6140 车床的杠杆。它位于厢体内部：主要 作用是传递

2、纽距，帮助改变机床工作台的运动方向。零件主体成 36 角， 在主视和右视两方向均有 8mm 的筋板支撑， 两件中部有 0220 0 25 。 的 孔，端面和左视平面分别有 M6 和12.7 1.0 0 的螺纹孔和沉头孔.中间孔 上方 A 视图方向有 M8 螺纹孔,所有技术要求都是为了机床总体装配. (二)零件的工艺分析： 本零件可从零件图中可知,它有三组加工面,而有位置要求,还有四组孔, 也有位置和精度要求。 1、零件件底面，它是毛坯铸造出来之后等待加工的第一个面，此 面将作为初基准，表面粗糙度为 3.2。根据表面粗糙度要求我们采取粗 铣、半精铣的加工方式，即节省时间又能达到技术要求。 2、加

3、工中间孔，它是以底面为粗基准而加工的，它将作为精基准 2 以完成以后的加工，为达到题目要求我们采取钻、扩、半精铰、精铰 的工序过程。最终完成 0210 0 25 。 。 3、以中间孔为基准加工 6045 的平面，此面表面粗糙度为 6.3。 采用粗铣即达到要求。 4、端面加工与底面加工相同，即采取粗铣、半精铣，两步工序能 达到要求。 5、钻12.7 1.0 0 孔，此孔将用钢球检查，我根据偏差范围选择粗钻 的方法加工，即能满足要求。 6、加工 M8 螺纹孔，由机械加工工艺手册查知底孔为6.7， 又因为本孔是沉头螺纹孔，考虑到工艺要求我们采取钻、锪、攻丝三 步工序。 7、加工 M6 螺纹孔，由机械

4、加工工艺手册查知底孔为5.2， 又因为本孔用加工 120倒角，采用钻、倒交、攻丝三步工序。在加 工的适当工艺过程中我们对产品进行质量检查，以满足工艺要求。 由以上工艺过成的完成，本零件也按要求加工完成。 二、工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式。 由零件要求可知， 零件的材料为 HT200， 考虑到本零件在具体工作 的受力情况，我们选择砂型铸造，足以满足要求，又因为零件是中批 量生产，所以选择砂型铸造是提高效率节省成本的最佳方法。 （二） 基准面的选择 基准面的选择是工艺规程设计的重要过程之一。基面的选择正确 与否，可以是加工质量的到保证，生产效率提高，否则，不但加工工 3 艺过程漏洞百出，更有甚者，零件的大批量的报废，使用无法进行， 难以在工期内完成加工任务。 粗基准的选择对于本杠杆来说是至关重要的， 对于一般零件而言， 应以出加工的表面为粗基准，本零件正好符合要求，对于精基准而言， 主要应考虑到基准重合的问题，当设计基准与工艺基准不重合时，应 该进行尺寸换算， 本题目我们以 0210 0 25 。 的孔为精基准， 基本满足要求。 （