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    课程设计--制定车床杠杆的加工工艺

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    课程设计--制定车床杠杆的加工工艺

    1、 1 序 言 机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课, 专业基础课以及专业课后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所 学的各科课程一次深入的综合性总复习,也是一次理论联系实际的训 练。因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工 作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、 解决问题、查资料的能力 ,为以后的工作打下良好的基础。 由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导。 一、 零件的分析 (一) 零件的作用: 题目所给的零件是 CA6140 车床的杠杆。它位于厢体内部:主要 作用是传递

    2、纽距,帮助改变机床工作台的运动方向。零件主体成 36 角, 在主视和右视两方向均有 8mm 的筋板支撑, 两件中部有 0220 0 25 。 的 孔,端面和左视平面分别有 M6 和12.7 1.0 0 的螺纹孔和沉头孔.中间孔 上方 A 视图方向有 M8 螺纹孔,所有技术要求都是为了机床总体装配. (二)零件的工艺分析: 本零件可从零件图中可知,它有三组加工面,而有位置要求,还有四组孔, 也有位置和精度要求。 1、零件件底面,它是毛坯铸造出来之后等待加工的第一个面,此 面将作为初基准,表面粗糙度为 3.2。根据表面粗糙度要求我们采取粗 铣、半精铣的加工方式,即节省时间又能达到技术要求。 2、加

    3、工中间孔,它是以底面为粗基准而加工的,它将作为精基准 2 以完成以后的加工,为达到题目要求我们采取钻、扩、半精铰、精铰 的工序过程。最终完成 0210 0 25 。 。 3、以中间孔为基准加工 6045 的平面,此面表面粗糙度为 6.3。 采用粗铣即达到要求。 4、端面加工与底面加工相同,即采取粗铣、半精铣,两步工序能 达到要求。 5、钻12.7 1.0 0 孔,此孔将用钢球检查,我根据偏差范围选择粗钻 的方法加工,即能满足要求。 6、加工 M8 螺纹孔,由机械加工工艺手册查知底孔为6.7, 又因为本孔是沉头螺纹孔,考虑到工艺要求我们采取钻、锪、攻丝三 步工序。 7、加工 M6 螺纹孔,由机械

    4、加工工艺手册查知底孔为5.2, 又因为本孔用加工 120倒角,采用钻、倒交、攻丝三步工序。在加 工的适当工艺过程中我们对产品进行质量检查,以满足工艺要求。 由以上工艺过成的完成,本零件也按要求加工完成。 二、工艺规程设计 (一)确定毛坯的制造形式。 由零件要求可知, 零件的材料为 HT200, 考虑到本零件在具体工作 的受力情况,我们选择砂型铸造,足以满足要求,又因为零件是中批 量生产,所以选择砂型铸造是提高效率节省成本的最佳方法。 (二) 基准面的选择 基准面的选择是工艺规程设计的重要过程之一。基面的选择正确 与否,可以是加工质量的到保证,生产效率提高,否则,不但加工工 3 艺过程漏洞百出,更有甚者,零件的大批量的报废,使用无法进行, 难以在工期内完成加工任务。 粗基准的选择对于本杠杆来说是至关重要的, 对于一般零件而言, 应以出加工的表面为粗基准,本零件正好符合要求,对于精基准而言, 主要应考虑到基准重合的问题,当设计基准与工艺基准不重合时,应 该进行尺寸换算, 本题目我们以 0210 0 25 。 的孔为精基准, 基本满足要求。 (


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