混凝土 连续梁 毕业设计

1、 签名 年 月 日 学生姓名学生姓名: : 学号学号: : 专业专业: : 1 设计论文题目及专题: 六跨预应力混凝土连续梁桥初步设计 2 学生设计论文时间:自 2012 年 3 月 20 日开始至 2012 年 5 月 31 日止 3 设。

2、包括桥跨布置及结构尺寸主梁作用效应 计算预应力钢束的估算及布置以及上部结构的验算,通过计算,强度验算抗裂验算 以及持久和短暂状况的验算全部通过. 最后,对桥梁的下部结构进行设计计算,设计采用单排双柱式桥墩和钻孔灌注桩基 础.下部结构的设计和。

3、 3 1.6 设计基本资料 3 1.6.1 主要材料 . 3 1.6.2 材料特性 . 3 1.7 设计要求 . 4 1.8 施工要点 . 4 第第 2 2 章章 水文计算水文计算 . 6 2.1 水面宽度及过水面积计算 6 2.2 流量。

4、和预应力损失的计算.最后对结构进行强度和应力验算以及 行车道板的计算.经过分析验算表明该设计计算方法正确,基本满足要求. 关键词关键词:Midas 软件;混凝土连续梁桥;内力;结构分析;验算 2 ABSTRACT In this desig。

5、配筋结果,进行施工各阶段分析及截面验算.同时,必须要考虑 混凝土收缩徐变次内力和温度次内力等因素的影响. 本设计主要是预应力混凝土连续梁桥的上部结构设计,设计中主要进行了桥梁总体 布置及结构尺寸拟定桥梁荷载内力计算桥梁预应力钢束的估算与布置。

6、84142 学生姓名 韩 佩 指导教师 张运波 完成日期 2011 年 6 月 4 日 预应力混凝土连续梁桥满堂支架施工设计 毕业设计成绩 单 学生姓名 韩佩 学号 20084142 班级 08061 专业 道路桥梁 工程技术 毕业设计论文。

7、1 桥型布置 9 3.2 孔径布置 9 3.3 桥梁截面形式 10 3.4 桥梁细部尺寸 12 3.5 桥面铺装 13 3.6 本桥使用材料 13 4. 荷载内力计算 . 14 4.1 全桥结构单元的划分 14 4.1.1 划分单元原则 。

8、4 4 根据正截面承载力计算纵向钢筋根据正截面承载力计算纵向钢筋5 5 根据根据斜斜截面承载力计算截面承载力计算腹筋腹筋6 6 裂缝验算裂缝验算7 7 挠度验算挠度验算8 8 附录附录:SMsolver力学求解器求解弯矩及剪力代码力学求解器。

9、XXXXXXXXXXXXXX 本科毕业论文设计开题报告书 学院系 :土木工程系 学生姓名 学号 专业年 级班 指导 教师 论文题目 xxx 大桥 90m3180m90m 预应力混凝土连续梁设计 1 1本选题研究本选题研究的的目的及目的及意意。

10、2012 年 5 月 28 日 毕业设计任务书毕业设计任务书 题目 20m40m20m预应力混凝土连续梁结构设计 学生 姓名 123 学号 20091234 班级 01231 专业 道路桥梁工程技术 承担指导任务单 位 导师 姓名 22 导。

11、 适性,简支转连续梁桥在中小跨径的连续梁桥中得到了广泛地应用. 在设计过程中,综合考虑了材料以及结构的强度刚度稳定性,还注意到 了混凝土强度以及钢筋等级及其性能. 使本桥梁设计兼具简支梁的经济易施工特 点和连续梁的结构稳定受力状态好的优点。

12、0.5m 防撞栏1.5m 人行道9m行车道1.5m 人行道0.5m防撞栏 0.25m栏杆13.5m. 3桥面设有双向 2的横坡,通过桥面铺装完成; 2.2 采用规范 1 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62 2004 2。

13、 3 3设计条件 3 4设计参数 4 5荷载分析与内力计算 4 1计算跨度 4 2荷载分析与内力计算 4 6内力组合确定最不利控制面 6 7内力图 7 8工况剪力与弯矩包络图 9 9验算控制截面尺寸 11 10根据正截面承载力计算纵向钢筋 。

14、施工方法等方面综合考虑,还要充分考虑设计参数和环境影 响.本设计是一联五跨连续梁桥,截面形式为单箱双室,纵向变截面;施工方式是满堂支 架整体现浇.该设计首先进行恒载活载及次内力的计算,在此基础上进行荷载组合,绘制 弯矩和剪力包络图;其次,根。

15、指导教师: 周正 峰 学习中心 : 直属学习中心 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 2013 年 4 月 2 日 院系 西 南交大网络教育学院 专 业 土木工程 道路与桥梁 年级 20113 班专升本 学 号 11827438。

16、用.建成的桥梁要保证使用年限,并便于检查和维护. 二经济上的要求二经济上的要求 桥梁设计应体现经济上的合理性.一切设计必须经过详细周密的技术经济比较,使桥 梁的总造价和材料等的消耗为最小,在使用期间养护维修费用最省,并且经久耐用;另外 桥梁。

17、年限,并便于检查和维护. 二经济上的要求 桥梁设计应体现经济上的合理性.一切设计必须经过详细周密的技术经济比较,使桥梁的总造价和材料等的消耗为最小,在使用期间 养护维修费用最省,并且经久耐用;另外桥梁设计还应满足快速施工的要求,缩短工期不仅。

18、m 设计车速:60kmh 桥梁纵坡:5 桥梁横坡:1.5 地震烈度:7 度设防, 场地类别为类, 地震加速度 0.10g.设计特征周期 0.35 秒. . 3 设计规范 中华人民共和国交通部部颁标准: 3.1 公路桥涵设计通用规范 JTG 。

19、应力混凝土连续钢构桥.通过方案比 选,本设计采用方案一,预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案并对其进行了设计计算. 推荐方案桥梁全长 207.16m,孔径布置为:30m345m30m,桥梁横断面的形式为单箱 双室等截面. 第三部分至第八部分是主。