1汽车后驱动桥壳有限元分析摘要为使汽车实现节约能量减少排量,通常我们采用的重要途径---汽车轻量化。汽车轻量化实际上就是零件的轻量化。其中支撑并传递汽车整体荷重的零件便是驱动桥壳,而汽车有效寿命直接取...附录B一、英文原材料DRIVEAXLESLearningObjective:Identifyt
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1、le for minivan hybrid vehicles Hiroatsu Endo, Masatoshi Ito, Tatsuya Ozeki Abstract In June 2001, Toyota Motor Corporati。
2、动桥的结构组成功用工作特点及设计要求,详细地分析 了驱动桥总成的结构型式及布置方法;全面介绍了驱动桥车轮的传动装置和桥壳的各 种结构型式与设计计算方法. 汽车驱动桥由桥壳主减速器差速器半轴和壳体等元件组成,转向驱动桥还 包括各种等速联轴节。
3、高效益的需要时,必须搭配一个高效可靠的驱动桥,所以采用传动效 率高的单级减速驱动桥已经成为未来载重汽车的发展方向. 驱动桥设计应主要保 证汽车在给定的条件下具有最佳的动力性和燃油经济性.本设计根据给定的参 数,按照传统设计方法并参考同类型车。
4、减速器从动锥齿轮的支承型式及安装方法 10 4.1.4 主减速器的基本参数的选择及计算 10 4.2 差速器的设计 13 4.2.1 差速器的结构型式. 13 4.2.2 差速器的基本参数的选择及计算. 15 4.3 半轴的设计 16 4。
5、 车辆工程 学 生姓名 指导教师 填表日期 二 一 一 年 五 月 2 英文原文版出处 : Dirk Spindler Georg von Petery INASchaeffler KG. Angular Contact Ball Bear。
6、eel, in addition to acting on the road and under the frame or body legislation between the vertical, longitudinal and la。
7、城市客车的发展 作为发展中国家,我国人口众多,城市人口密集,老龄化比例迅速加大,经 济发展和人们的收入相对较低,道路面积率也很低,城市污染严重,所以我国 城市公共交通的提高和发展势在必行,并因与国外背景条件不同,有其自身 的特点.近几年,虽。
8、韩国现代 468 号驱动桥,在论述 汽车驱动桥运行机理的基础上, 提练出了在驱动桥设计中应掌握的满足汽车行驶的平顺性和 通过性降噪技术的应用及零件的标准化部件的通用化产品的系列化等三大关键技术; 阐述了汽车驱动桥的基本原理并进行了系统分析。
9、主减速器的主从动锥齿轮差速器齿轮轮边减速器及全浮式半轴和驱动桥壳进行强度校核;对支承半轴进行寿命校核.该轮边减速器可通过更换齿轮的的方式 来改变传动比,从而较好地适应山地要求.在提供较大传动比的同时,又能增大离地间隙,提高汽车的通过性,并配。
10、f the drive axle design. Including the choice of the number of gear pairs, the choice of gear type differential design, 。
11、由主减速器差速器车轮传动装置和驱动桥壳等组成. 驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽车显得尤为重要.驱动桥设 计应当满足如下基本要求: 1符合现代汽车设计的一般理论. 2 外形尺寸要小,保证有必要的离地间。
12、 requests to increase the automobile driving gears number, therefore, allterrain vehicle uses the multiple spindle actua。
13、数和减速器传动比的选择 2.2.3 匹配结果 2.3 主减速器的结构形式 2.3.1 主减速器结构方案分析 2.3.2 圆柱齿轮传动的主要参数 2 2.3.3 锥齿轮传动的主要参数 2.4 差速器的确定 2.4.1 差速器的工能原理 2.4。
14、明, 根据给定的数据确定汽车总体参数, 再确定主减速器 差速器 半轴和桥壳的结构类型及参数,并对其强度进行校核.数据确定后,利用 AUTOCAD 建立二维图,再用 CATIA 软件建立三维模型,最后用 CAITA 中的分析模块对驱动桥壳 进。
15、 肯塔基州社会学会高管版权 nbsp;DOI10.1007s122390100007312299138201005007 通信联系人 Email: nbsp;parkajou.ac.kr nbsp;中文 5670 字 nbsp;对叉车动力 。
16、for the smooth application of engine power to the road. The drive axle must transmit power through a 90 angle. The flow 。
17、分析技术.本文 研究对象为轻型汽车后驱动桥壳, 桥壳的校核和分析应用有限元分析软件 ANSYS 和优化设计理论,来保证桥壳在种种复杂工况下都可以满足使用要求.分析桥壳 的焊接温度场和应力场,研究桥壳构造所受焊接过程的影响,相信对企业桥壳产 。