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交通规划课程设计

1目录第一章背景数据31.1路网情况31.2现状(2005年)OD.41.3经济增长及交通增长数据41.4特殊节点考虑51.5课程设计要求.51.6容量配流法.6第二章不考虑特殊节点72.1出行产生预...交通交通规划规划课程设计课程设计设计题目:设计题目:交通规划课程设计交通规划课程设计系部:系部

交通规划课程设计Tag内容描述:

1、 姓姓 名名 学学 号号 指指 导导 老老 师师 实实 验验 日日 期期 20122012 年年 1212 月月20132013 年年 1 1 月月 总总 成成 绩绩 教师签名教师签名 交通仿真课程设计 学生:蒲忠斌 教师:陆百川 1 目录。

2、引言 仓库的布局直接影响着企业作业效率和仓储作业成本. 而降低成本,提高作 业效率一直是企业所追寻的目标, 如何使仓库的布局合理化对企业有着重要的意 义 1.因此本文将 XX 仓库的合理布局问题作为理论研究点,通过对仓库尺寸以 及总体布局方。

3、力网相互联接而 成的.要满足国民经济发展的要求,电力工业必须超前发展,因此,做好电 力规划,加强电网的建设,具有前瞻意识是十分重要的. 电力规划是根据社会经济发展的需求,能源资源和负荷的分布,确定合 理的电源结构和战略布局.确立电压等级,输。

4、传统的规划方法, 并结合优化规划的思想, 从拟定的六种可行方案中,通过技术和经济的比较,选择出两个较优 的方案作进一步的深入分析:从最大电压损耗网络电能损耗线路 和变电站的一次投资及电力网的年运行费用等角度, 详细的分析两个 较优方案,以此。

5、设施构成作业分区及面积规划 . 3 6配送中心所需主要设备. 6 7配送中心的物流系统运行模式 . 6 8配送中心作业流程与分拣配货方法 7 9作业单证管理 7 10信息系统功能结构与模块 . 9 11部门岗位,其指责与人员配备 .10 1。

6、6 年全市实现地区生产总值 1456.09 亿元, 按可比价格计算,比上年增长 16.4.其中第一产业增加值 187.06 亿元,增长 3.7;第二 产业增加值 803.44 亿元,增长 18.9;第三产业增加值 465.59 亿元,增长 。

7、2.2 计算过程 . 11 5.2.3 预测结果汇总表 . 11 5.3 交通分布预测 . 13 5.3.1 理论知识 . 13 5.3.2 计算过程 . 13 5.3.3 预测结果汇总表 . 20 5.4 交通分配预测 . 21 5.4。

8、何选择适宜的出行方式已经成为市民每天不可避免的问题. 深入了解市民的出行方式,才能为提高城市交通管理水平提供可靠的数据支持, 提高城市运行效率. 居民出行调查是指在调查区域内,对一定比例的市民一天内的出行特征如 出行强度出行目的出行方式出行。

9、如多元线性回归模型 . 2 吸引: 根据现状调查不同的出行目的的比例和影响出行的各类土地面积,得到不同土地利 用类型的出行吸引率,从而得到规划年的各交通分区的交通吸引量如多元线性回归模 型 . 2交通分布预测: 采用双约束重力模型或福来特法。

10、量45 总 分 100 指导教师签名: 年 月 1 交通运输系统规划课程设计任务书 一课程设计题目 市交通运输枢纽布局规划 二主要目的 交通运输系统规划是理论与实证兼具的学科, 可程中所涉及到的基本理论和方法是进 行交通运输系统规划的理论基。

11、布局 3 2.1 配送中心的选址与布局原则 3 2.2 配送中心选址的影响因素. 4 2.3配送中心选址的方法 5 3 实例分析. .8 3.1 求解过程 8 3.2 设计结论分析 9 结论 10 致谢 11 参考文献 12 摘摘 要要 2。

12、关键词:关键词: Using the algorithm of Dijkstra and Floyd to distribute the volume of traffic and compare the result of the tra。

13、0201 11 1 年 6 6 月 1010 日 课程设计成绩: 学习态度及平 时成绩30 技术水平与实际 能力20 创新5 说明书计算书图纸分析 报告撰写质量45 总 分 100 指导教师签名: 年 月 日 1 交通运输系统规划课程设计任。

14、一一 设计背景与目的设计背景与目的 本次设计是城市规划专业 2011 级的城市道路与交通课程设计,是在学 生学习完本课程的主要理论和方法的基础上进行的一次综合性的设计. 1通过设计使学生掌握城市道路交通调查的基本方法; 2学会根据不同目的和。

15、题目一课程设计题目 基于兰州市局部路网调查数据的非平衡交通分配模型分析 二课程设计的目的二课程设计的目的 将课程中所学的几种非平衡交通分配模型,和实际路网抽象小区划分等结合起 来,提高理论与实践相结合,将所学知识运用于实践的综合能力,并加强。

16、非平衡交通分配模型分析 二课程设计的目的二课程设计的目的 将课程中所学的几种非平衡交通分配模型,和实际路网抽象小区划分等 结合起来,提高理论与实践相结合,将所学知识运用于实践的综合能力,并加 强和巩固交通分配部分的知识点. 三课程设计的主要。

17、程设计的目的 本课程设计是学生在完成 交通规划 课程教学内容之后进行的必修性质的 实践教学环节,是课程学习的要组成部分,是巩固和深化教学内容,使学生达到 理论联系实际学以致用的重要途径. 课程设计的目的在于将课程中所学的几种非平衡交通分配模。

18、一步巩固课堂教学 知识,掌握交通规划设计的全过程,特别是交通需求预测理论;培养学生的动手能力,要 求学生熟练掌握与交通规划相关的预测技术 分析及评价技术, 能运用规划软件TransCAD 开展相关预测;锻炼学生的程序设计能力,能编制相关计算。

19、工程 班级:班级: 交通交通 08082 2 班班 学生姓名:学生姓名: 学号:学号: 指导老师:指导老师: 2011 2011 年年 12 12 月月 1616 日日 目 录 第 1 章 概述. 1 1.1 规划对象 1 1.2 规划年限。

20、16 2.2.4 重力模型验证 17 2.2.5 推算未来OD . 18 2.3 交通方式划分 . 18 2.4 交通量分配 . 19 2.4.1 在35 处修建越江线 . 19 2.4.2 在46 处修建越江线 . 22 第三章 考虑特殊。

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