交通规划课程设计---隧道交通量预测

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1、 1 交通规划课程设计交通规划课程设计 题目：题目： 长沙市长沙市南湖路南湖路过江过江隧道隧道交通量预测交通量预测 学生姓名：学生姓名： 学学 号：号： 班班 级级: 专专 业：业： 交通运输交通运输 指导教师：指导教师： 2012 年年 1 月月 13 日日 2 一、课程设计目的与意义 通过本次交通规划课程设计， 使交通运输专业学生在实践环节中进一步巩固课堂教学 知识，掌握交通规划设计的全过程，特别是交通需求预测理论；培养学生的动手能力，要 求学生熟练掌握与交通规划相关的预测技术、 分析及评价技术， 能运用规划软件TransCAD 开展相关预测；锻炼学生的程序设计能力，能编制相关计算机程序进

2、行辅助计算，为今后 可能从事的相关工作奠定基础。 二、课程设计时间与地点安排 1、课程设计课程设计地点地点 本次课程设计地点在学校，19 周周一周五、20 周周一周五在交通运输工程学院 计算机中心安排了上机时间，方便集中辅导及讨论。 2、课程设计课程设计时间时间 本次课程设计的时间为 2 周，自 2012 年 1 月 2 日起至 2012 年 1 月 13 日止，具体时 间安排如下： （1） 1 月 2 日上午：课程设计动员、下达课程设计任务书； （2） 1 月 2 日下午：收集课程设计所需的数据资料； （3） 1 月 3 日1 月 13 日： 根据任务要求和提供的基础数据资料， 提出解决问题

3、的 方案，根据拟定的解决方案，进行分析、程序设计、计算、绘图等作业，完 成课程设计报告； （4） 1 月 13 日下午：提交本次课程设计的成果。 三、课程设计内容 本次课程设计的题目为：长沙市长沙市南湖路过江隧道南湖路过江隧道交通量预测交通量预测。 目前， 长沙市中心城区 （界定为由三一大道、 东二环、 南二环和湘江大道围合的区域） 现有 3 处过江通道，从北到南依次为银盆岭大桥、橘子洲大桥和猴子石大桥，3 条过江通 道的交通均已趋向饱和， 为进一步加强湘江东西两岸的联系、 缓解中心城区过江交通压力， 长沙市政府拟建南湖路过江隧道，南湖路过江隧道交通量预测是论证隧道建设规模的基 础，本项设计的

4、具体内容包括： （1） 过江隧道影响带范围的确定，合理确定交通量预测工作的研究范围； （2） 交通小区的划分，根据土地利用规划合理划分交通小区； （3） 各小区生成交通量预测，根据各小区的土地利用性质、用地规模采用原单位 3 法分别开展发生交通量预测和吸引交通量预测，并进行出行平衡分析； （4） 交通分布预测，根据交通生成预测结论，采用双约束重力模型进行交通分布 预测，获取各小区之间的出行分布量； （5） 交通方式划分预测，参考长沙市公共交通规划（20042020 年） 的研究结 论，考虑长沙市轨道交通线网规划对居民出行方式分担率的影响，采用 logit 模型进行方式分担率预测。根据方式分担预测结论，采用地区间模型预测未 来的机动车高峰小时出行分布量； （6） 交通分配预测，采用多路径交通分配模型或用户均衡交通分配模型预测过江 隧道远景交通需求（2020 年） ； （7） 开展长沙市未来经济社会发展预测，并基于 2020 年的隧道交通量预测结果， 采用弹性系数法预测目标年（2033 年）的过江隧道交通量； （8） 隧道建