1、 某跨线立交(26+246+26)m 预应力砼连续梁设计 西南交通大学本科毕业设计（论文） 第II页 毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）任务书 1 1 设计题目 某跨线立交(26+246+26)m 预应力砼连续梁设计 2 桥梁技术标准 设计荷载：公路-级 桥全宽: 双幅 2(20.5+13.0)m，单箱双室 桥下净空：5.0m 设计车速：60km/h 桥梁纵坡：5% 桥梁横坡：1.5% 地震烈度：7 度设防, 场地类别为类, 地震加速度 0.10g。设计特征周期 0.35 秒。 。 3 设计规范 中华人民共和国交通部部颁标准： 3.1 公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004） 3
2、.2 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D62-2004） 3.3 公路桥涵地基与基础设计规范 （JTJ024-85） 3.4 公路圬工桥涵设计规范 （JTJ D61-2005） 3.5 公路工程抗震设计规范 （JTJ004-89） 4 气象、地形及地质概况 该桥位地区属亚热带季风型气候区，气候温暖，降雨充沛，无霜期长，日照短， 多年平均气温 16.5，最高气温 37.3，最底气温-5.7，多年平均降雨量 1000mm， 集中于夏季（78 月） ，年相对湿度为 82，年平均风速 1.35 米/秒, 极大风速 27.4 米/秒，多年平均风压 140Pa,最大风压约 250Pa，
3、最多风向为 NNE 向。 桥位处地形较为平坦，自然地坪标高 512.85516.37，地势大致呈南向西高、 北东低的趋势，相对高差 3.52m。 桥位地区场地各钻孔深度范围内所揭露地层为第四系沉积层厚度25 米，其下 的基岩属白垩系地层。地层及分布： 第四系全新统人工填筑土，厚度 1.44.0m，全场地表层分布。 第四系全新统冲积层，厚度 0.63.2m，部分地段夹簿层或条带亚卵石土。 西南交通大学本科毕业设计（论文） 第III页 亚砂土，厚度 0.41.3m，部分地段夹条带亚粘土簿层或细砂。 砂土，深度 10m 以内卵石土中所夹砂土以细砂为主，呈透镜体分布。深度 10m 以下卵石土中所夹砂土
4、以中砂为主，也呈透镜体分布。 卵石土，顶面埋深 2.06.0m，根据其密实度、填充物含量等，分为松散、中密、 和密实三个亚层，卵石含量分别约为 45%、50%、55%，粒径分别以 38cm、510cm、 612cm 为主。 桥区地下水主要为埋藏于第四系砂卵石土中的孔隙潜水，对砼无侵蚀性。勘期测 得静止水位埋深 3.37.2m，相对高差很大，桥区地下水正常水位埋深应为 3.0 4.0m。 桥区地质评价： 桥位区段卵石土力学强度高，厚度大，埋深 10m 以内其密度变化大，埋深 10m 以下以中密、密实卵石为主，密度变化相对较小，为良好的天然地基持力层。 地下水埋深较浅， 人工挖孔桩基础施工应采用深井降水， 渗透系数建议采用 K=25 30 米/日。 桥区位置及其附近无影响工程稳定性的不良地质现象，属相对稳定地段。本场 地环境类别为 II 类，设计特征周期 0.35 秒。 5 主要材料及要求 5.1 砼 1） 桥面砼土铺装：C40 2） 连续梁、明盖梁；C40 3
