公路隧道

1、 装 订 线 一一 设计内容论文阐述的问题设计内容论文阐述的问题 1拟定两至三个线路方案,然后对每一方案的隧道进行线性指标工程数量 施工难度隧道功能营运及养护费用环境保护旧路利用等方面比较,确定推荐 方案; 2根据技术指标拟定隧道内轮廓线。

2、on of the preliminary design of Extralong Tunnel 总计 毕业设计 页 表 格 个 插 图 幅 摘要 摘要 本设计名称为某特长隧道 2 标段初步设计 ,是按照新奥法施工的要求,根据 指导老师的要。

3、联系实际,运用学过 的基础理论和专业知识,结合工程实际,参考国家有关规范标准工程设 计图集及其他参考资料,独立地完成所要求的设计任务.同时要系统的掌握 设计步骤设计来源和依据方法,培养我们分析解决问题的能力,为以后 走上工作岗位,从事有关设。

4、 它被广泛地应用于公路 铁路矿山水利市政和国防等方面.随着现代化高速公路的发展,它在公路 工程中的作用和地位日益重要.它对优化道路线形缩短公路里程有重大影响, 同时对促进周遍地区环境保护,景观美化,当地经济发展及国防建设也具有深远 影响. 。

5、二 者共同作用来形成整个隧道的结构支护体系,根据规范数据作衬砌横断面图,依此计算 结构内力并检算其抗压抗拉强度. 该隧道设计主要包含四个部分的内容.第一部分为洞口设计,包括隧道里程和开挖 线的确定;第二部分为洞门设计,包括洞门类型的选择洞门。

6、仰拱施工 4.24.2隧道二次衬砌隧道二次衬砌 5 5工工程质量管理体系及保证措施程质量管理体系及保证措施 6 6安安全生产管理体全生产管理体系及保证措施系及保证措施 7 7环境环境保护水土保持保证体系及保证措施保护水土保持保证体系及保证措。

7、景观美化,当地经济发展及国防建设也具有深远影响. 公路隧道位于陕西省华县境内,属连霍高速公路陕西线西安至潼关段. 公路属于单向双车道汽车专用高速公路,该段隧道全长 1415m,考虑到地形以及设 计规范要求,首先决定出两条备选线路进行比选。

8、结构支护体系. 该隧道工程的设计内容由七部分组成.第一部分为工程概述,主要介绍隧道区的地 形地质条件,以及各类围岩的物理力学指标;设计依据及标准;第二部总体设计,根 据规范的要求和标准确定隧道横断面的形式;第三部分对隧道洞门进行设计,包括对。

9、道施工方法确定隧道施工组织设计工程数量计算等部分.隧道的线性设计 主要依靠的是线路勘察时所取得的数据,进行平面纵断面横断面设计;洞门 设计依靠地质情况进行比选;初期支护设计依据公路隧道规范进行设计;二次衬 砌设计时使用结构荷载模型进行计算。

10、防排水结构施工工艺和方法 7施工缝变形缝施工 8仰拱二次衬砌施工工艺及方法 9地质超前预报与监控量测 二基本要求 1刻苦钻研,用于创新,独立完成毕业设计任务书所规定的全部内容; 2毕业设计成果必须符合规范化要求; 3毕业设计应提交以下成果。

11、4 墙低弹性地基上的刚性梁位移 . 12 五 解力法方程 . 13 六 计算主动荷载和被动荷载1 h 分别产生的衬砌内力 13 七 最大抗力值的求解 . 15 八 计算衬砌总内力 . 16 九 衬砌截面强度检算检算几个控制截面 . 16 9。

12、围岩情况差,开挖断面较大设计采用中侧壁导坑法.隧道的主要施工方法:隧道 采用新奥法施工,以喷射混凝土锚杆作为主要的支护手段,通过检测控制围岩变形, 充分发挥围岩的自承能力. 通过对围岩的力学形态以及支护结构的工作状态的监控量 测来评价设计施。

13、 8 2.1 青龙山隧道工程概况 . 8 2.2 青龙山隧道水文地质概况 . 8 2.2.1 地形地貌 8 2.2.2 工程地质 . 8 2.2.3 水文地质 . 9 2.2.4 地震烈度等级的确定 9 2.3 围岩等级确定 . 9 2.4。

14、2 章 北秀山隧道总体设计 . 7 2.1 北秀山隧道工程概况 . 7 2.2 北秀山隧道水文地质概况 . 7 2.2.1 地形地貌 7 2.2.2 工程地质 7 2.2.3 水文地质 9 2.2.4 地震烈度等级的确定 10 2.3 围岩。

15、全长 690 米,连接丹东和本溪.本文会详 细讲述隧道的形状防水措施在不同地质情况下的施工方法在施工期及其后期结构 及周边的监控措施. 本文重点讨论了浅埋段的支护设计与验算.衬砌内力计算采用的是荷载结构法并 考虑了温克尔假定下的围岩的弹性抗。