隧道毕业论文--公路隧道仰拱及洞身衬砌施工

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1、 1 毕 业 论 文 公路隧道仰拱及洞身衬砌施工公路隧道仰拱及洞身衬砌施工 2 目目 录录 一、一、工程简介工程简介 二、二、公路隧道仰拱及洞身衬砌施工公路隧道仰拱及洞身衬砌施工 1 1、施工组织管理及人员配置、施工组织管理及人员配置 2 2、施工机械设备、施工机械设备 3 3、施工场地布置、施工场地布置 4 4、施工工艺流程、施工工艺流程 4.14.1、隧道仰拱施工、隧道仰拱施工 4.24.2、隧道二次衬砌、隧道二次衬砌 5 5、工工程质量管理体系及保证措施程质量管理体系及保证措施 6 6、安安全生产管理体全生产管理体系及保证措施系及保证措施 7 7、环境环境保护、水土保持保证体系及保证措施

2、保护、水土保持保证体系及保证措施 8 8、文、文明施工、文物保护措施明施工、文物保护措施 实习总结实习总结 参考文献参考文献 附录附录 1 1 附录附录2 2 一、工程简介 1 1、工程概况、工程概况 3 本工程位于浙江省温州市乐清市淡溪镇，双角尖隧道为分离式隧道，左洞进口 桩号为 ZK119+370，位于 R=3670m 的曲线上，出口桩号为 ZK121+810，位于 R=1400m 的曲线上，隧道纵坡进口为-0.9%（2390.506 米） ，出口为-2.95%（49.494 米） ，隧 道全长 2440 米（进口明洞 17 米，出口明洞 17 米，S-Va196 米，S-Vc20 米,

3、S-IVa55 米, S-IVb650 米, S-IVc315 米,S-IIIa1170 米） 。右洞进口桩号为 K119+430，位于 R=3650m 的曲线上，出口桩号为 K121+805，位于 R=1650m 的曲线上，隧道纵坡进口 为-0.9%（2320 米） ，出口为-2.95%（55 米） ，隧道全长 2375 米（进口明洞 13 米， 出口明洞 15 米，S-Va95 米，S-Vc82 米, S-IVb605 米, S-IVc300 米,S-IIIa1265 米） 。 地质特点：隧道进口段为强风化泥岩，薄-中厚层状，节理裂隙极发育。出口段 为强-中化灰岩，中厚层状，节理裂隙极发育

4、，洞身发育中微风化泥岩、灰岩，局 部夹页岩，围岩级别为、IV、III 级，灰岩段溶蚀现象发育。地下水位位于洞室 以上，施工时洞室内会产生滴水及小股流水，遇裂隙密集段会产生涌水或突水、突 泥。双角尖隧道进口段地质主要以强风化泥岩、薄-中厚层状，节理裂隙极发育。出 口段为强-中风化灰岩，中厚层状，节理裂隙极发育。 2、自然特征 地形地貌 双角尖隧道穿越丘陵地貌，山体较矮，最大海拔高程 493 米。 地质条件 双角尖隧道（ZK119+370ZK121+810、K119+430K121+805） ，基岩地层主要由 二叠系灰岩与志留系泥岩、泥灰岩构成，基岩地层为向斜构造，双角尖隧道横穿双 角尖山向斜的东

5、、西两翼，双角尖隧道出口处的隧道仰坡存在顺层滑动问题，双角 尖隧道亦存在可溶岩与非可溶岩接触面，界面的可溶岩部位岩溶和地下径流十分发 育，另外双角尖隧道存在含煤地层，可能有瓦斯气体。 二、二、公路隧道洞身仰拱及二次衬砌施工公路隧道洞身仰拱及二次衬砌施工 1 1、施工组织管理及人员配置、施工组织管理及人员配置 4 经理部按高效精干的原则组建双角尖隧道施工指挥组 指挥组组长由项目部副经理担任，组员由进、出口施工队队长、技术主管、副 队长组成，本单位工程在项目经理部双角尖隧道施工指挥组组织下，由一工区隧道 队负责进口段施工、二工区隧道队负责出口段施工，现场情况安排见施工平面布 置图 ，组织机构框架图

6、见下图： 主要施工人员计划 共计配备施工人员 60 人，负责洞身开挖、运输及文明施工等工作，具体劳动力 安排见表一。 表一双角尖隧道左线洞身主要施工人员表 序号 工种名称 施工人数 备注 1 队 长 1 组织机构框架图 项目部副经理 二工区技术主管 安 全 员 技 术 员 二工区队长 现 场 施 工 员 副 队 长 开挖班 出渣班 运输班 5 2 技术主管 1 3 技 术 员 3 4 安 全 员 1 5 质 量 员 1 6 施 工 员 2 7 试 验 员 1 8 钢 筋 工 10 9 喷 浆 工 15 10 测 工 3 11 电 工 1 12 修 理 工 2 13 各类司机 6 14 其 他 5 15 普 工 10 合 计 62 2 2、施工机械设备、施工机械设备 施工机械由租赁分公司提供，进场前均已检查机械质量安全。以下为机械 数量， 表二：机械数量统计表 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 装载机 ZL50C 2 2 挖掘机 小松 220 2 3 自卸汽车