1、 1 毕业设计说明书 毕 业 设 计 题 目 *隧 道 综 合 设 计 学 院 专 业 班 级 土 木 工 程 学 院 07-7 班 （ 交 通 土 建 方 向 ） 学 生 姓 名 性别 男 指 导 教 师 职称 教授 年 月 日 2 摘要 本文介绍了*隧道的设计与施工。*隧道全长 690 米，连接丹东和本溪。本文会详 细讲述隧道的形状、防水措施、在不同地质情况下的施工方法、在施工期及其后期结构 及周边的监控措施。 本文重点讨论了浅埋段的支护设计与验算。衬砌内力计算采用的是荷载-结构法并 考虑了温克尔假定下的围岩的弹性抗力。由此得出计算结果：衬砌变形图、弯矩图、轴 力图、剪力图，各模型单元的内
2、力清单。 关键词关键词：设计与施工；支护设计与验算；荷载-结构法 3 Abstract The paper describes the design and construction of the Doulingzi tunnel with an overall length of 690 meters, which connects Dandong and Benxi. The design shape of the tunnel, the prevention of unfavorable conditions caused by underground water, the diggin
3、g methods vary to different ground conditions, the structure health and surrounding condition monitoring during and after the construction period will be specified. The main point of the paper is the support design and analysis for the section of the tunnel in the shallow. The load-structure method
4、is being used, with consideration to the resistance by the rock or soil around it with the Winkler assumption. And at last, the final result, including the value of the lining deformation, the moment, the shear, the internal forces will all be listed by numbers and drawn by the chart. Key words: des
5、ign and construction; load-structure method; the support design and analysis 目录 4 第一章 前言 1 1.1 设计任务 1 1.2 工程概况 1 1.3 地质条件 1 1.3.1 地层 1 1.3.2 地质构造 2 1.3.3 隧道区工程地质条件 2 1.4 自然条件 3 1.4.1 气象水文 3 1.4.2 地形地貌 3 第二章 确定围岩性质和围岩分级 4 2.1 围岩分级的方法 4 2.1.1 隧道围岩分级的综合评判 . 4 2.1.2 围岩分级 4 2.2 隧道分段工作地质评述 9 2.2.1 *隧道右线 .
6、 9 2.2.2 *隧道左线 10 第三章 隧道设计总论 11 3.1 隧道设计思想 11 3.1.1 新奥法基本原理 11 3.2 隧道位置的选择 13 3.3 隧道线形设计 15 3.3.1 平面线形 . 15 3.3.2 纵断面设计 17 3.3.3 横断面设计 . 18 3.3.4 施工计划 . 19 3.4 衬砌结构选择 20 5 3.4.1 衬砌方式 20 3.4.2 复合式衬砌 21 3.5 隧道支护设计思想与方法 22 3.5.1 荷载-结构设计模式 . 22 3.5.2 信息化设计模式 23 3.5.3 连续介质模型-岩石力学解析法和数值法 . 23 3.5.4 典型类比分析法 23 3.6 隧道防排水 23 3.6.1 水对隧道工程衬砌结构的影响 24 3.6.2 公路隧道防水等级划分 25 第四章 隧道设计说明 26 4.1 设计原则和技术标准 26 4.1.1 设计原则及依据 26 4.1.2 主要技术标准 26 4.2 工程概况 26 4
