CA6140数控化改造毕业设计

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1、 CA6140 普通车床的数字化改造 1 摘摘 要要 我国目前机床总量 380 余万台，而其中数控机床总数只有 11.34 万台，即我国机 床数控化率不到 3%。近 10 年来，我国数控机床年产量约为 0.60.8 万台，年产值约 为 18 亿元。机床的年产量数控化率为 6%。我国机床役龄 10 年以上的占 60%以上；10 年以下的机床中， 自动/半自动机床不到 20%， FMC/FMS 等自动化生产线更屈指可数 （美 国和日本自动和半自动机床占 60%以上） 。可见我们的大多数制造行业和企业的生产、 加工装备绝大数是传统的机床，而且半数以上是役龄在 10 年以上的旧机床。用这种 装备加工出

2、来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长，从而在 国际、国内市场上缺乏竞争力，直接影响一个企业的产品、市场、效益，影响企业的 生存和发展。所以必须大力提高机床的数控化率。 物竞天择，一些不适应社会发展在机床必将被淘汰，所以实施机床的数控化改造 是机械行业在必然趋势。通过搜集资料、实践研究等方法对机床就行改造即是用较少 的成本去创造更高的价值。而这也将极大的推动中国机械行业的发展。 经过大量实践证明普通机床数控化改造具有一定经济性、实用性和稳定性。所以 很多企业纷纷将现有机床改造成经济型数控机床，这种做法具有投资少、见效快的特 点。事实证明：机床的数控化改造可以为企业带来可观的经

3、济效益。 关键字：关键字：机床、数控化、改造、意义 CA6140 普通车床的数字化改造 2 目 录 第一章第一章 数控机床改造的意义数控机床改造的意义 第二章第二章 CA6140CA6140 车床简介车床简介 第一节 CA6140 车床概述4 第二节 CA6140 车床的加工范围及特点6 第三节 CA6140 车床的传动系统分析7 第第三三章章 总体改造方案及进给系统的设计总体改造方案及进给系统的设计 第一节 总体改造方案9 第二节 纵向进给系统的设计9 第三节 横向进给系统的设计18 第第四四章章 主轴及机床控制系统的改造主轴及机床控制系统的改造 第一节 主轴电机的改进26 第二节 主轴脉冲编码器的运用26 第三节 刀架的设计