二轴五档式变速器结构设计开题报告

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1、 本科毕业论文(设计)开题报告 论 文 题 目： 两轴五档机械式变速器传动机构设计 学 院： 机械工程学院 专 业 、班 级 机械设计制造及其自动化 学 生 姓 名： 指导教师（职称） ： 2013 年 2 月 24 日 毕业论文（设计）开题报告要求毕业论文（设计）开题报告要求 开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节，又是完成高质量毕业论文 （设计）的有效保证。为了使这项工作规范化和制度化，特制定本要求。 一、选题依据一、选题依据 1.论文（设计）题目及研究领域； 2.论文（设计）工作的理论意义和应用价值； 3.目前研究的概况和发展趋势。 二、论文（设计）研究的内容二、论文（设计）研究的

2、内容 1.重点解决的问题； 2.拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路） ； 3.本论文（设计）预期取得的成果。 三、论文（设计）工作安排三、论文（设计）工作安排 1.拟采用的主要研究方法（技术路线或设计参数） ； 2.论文（设计）进度计划。 四、文献查阅及文献综述四、文献查阅及文献综述 学生应根据所在学院及指导教师的要求阅读一定量的文献资料， 并在此基础上通 过分析、研究、综合，形成文献综述。必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相 关的报告。综述或报告作为开题报告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通顺， 较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。 五、其他要求五、其他要求

3、1.开题报告应在毕业论文（设计）工作开始后的前四周内完成； 2.开题报告必须经学院教学指导委员会审查通过； 3.开题报告不合格或没有做开题报告的学生，须重做或补做合格后，方能继续论 文（设计）工作，否则不允许参加答辩； 4.开题报告通过后，原则上不允许更换论文题目或指导教师； 5.开题报告的内容，要求打印并装订成册（部分专业可根据需要手写在统一纸张 上，但封面需按统一格式打印） 。 一、选题依据一、选题依据 1论文（设计）题目论文（设计）题目 两轴五档机械式变速器传动机构设计 2研究领域研究领域 机械设计制造及其自动化-工程设计 3论文（设计）工作的理论意义和应用价值论文（设计）工作的理论意义

4、和应用价值 变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。它的作用特别多，首先，可以在较大 范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小；其次，能够实现倒车行 驶；还能实现空挡。变速器设有空挡和倒档，需要时变速器还有动力输出功能。变速 器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。 变速传动机构的主要作用是改变转矩 和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变 换，即实现换挡，以达到变速变矩。机械式变速箱主要应用于齿轮传动的降速原理。 简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换挡行为，也就是 通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。 如在低速时， 让

5、传动比大的齿轮副工作， 而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。 通过优化变速器传动机构的设计，在保证零件的强度、刚度、使用寿命等条件下， 药尽量减少变速器的体积和重量，运用力学知识对中间轴、轴承等参数进行校核语优 化，能明显改善汽车的经济性和传动效率，同步器能使换挡轻便，冲击噪声小，因此 具有很强的实际应用价值。 4目前研究的概况和发展趋势目前研究的概况和发展趋势 近 10 年来，我国商用车特别是大中型商用车出现了“井喷式”的迅猛发展，带动 商用车变速器制造业也出现前所未有的规模和迅猛发展， 进而引发我国商用车变速器 技术出现新的发展态势。呈现换挡轻便化、质量轻便化、大容量（比功率高） 、多元

6、化的技术特性，追逐节能、环保、电子化、人性化等发展的新亮点。 在国内大中型商用车变速器制造行业中，无论在产量上还是技术上，处于领军位 置的綦（q）江齿轮传动有限公司新研制的大商用车专用 QJS6161 六档变速器呈现了 我国当前手动商用车变速器的先进特性和先进的制造技术。 二、论文（设计）研究的内容二、论文（设计）研究的内容 1. .重点解决的问题重点解决的问题 一、两轴五档机械式变速器传动机构设计； 二、结合设计任务书拟定的要求，具体确定系统总体设计方案，并对方案进行必 要的说明及论证。 通过学习和查阅变速器的相关资料，了解变速器的研究意义、研究概况和发展趋 势。制定出两轴五档机械式变速器传动机构的总体方案设计，并对其进行评价。对设 计的方案的具体部分进行理论计算， 并且进行两轴五档机械式变速器传动机构的结构 设计，然后利用计算机辅助设计对方案进行校核，最终完成整体结构设计，撰写设计 说明书。 2. .拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路）拟开展研究的几个主