星型卸料阀毕业设计开题报告

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1、 毕业设计开题报告表 课题名称 YJD20A-X 型星型卸料阀产品设计 课题来源 教师拟订 课题类型 AX 指导教师 学生姓名 专 业 学 号 一、一、 课题的准备情况课题的准备情况 对于该星型卸料阀的产品设计，要求对整体的结构和工作原理有一个把握，即电动机带动摆线 针轮减速器从而制造合适的转速转动叶片以达到定量卸料的目的。 首先需要查得相关的技术参数如材料性能、电动机系列、摆线针轮减速器系列、轴承系列等既 有数据，此方面有机械设计手册（软件版） ，内容上已经比较全面，此外要绘制出装配图和部分 零件图，这方面通过操作电脑软件 AutoCAD2010 完成。另外需要在图书馆查找一些相关手册资料作

2、 为参考。 二、二、 相关设计方法相关设计方法 1、 总体结构设计 阀体主结构焊接，通过法兰将摆线针轮减速器连接在阀体主结构一侧，卸料扇叶通过平键连 接在主轴上，主轴旋转，为减少摩擦在卸料阀体外设置一对深沟球轴承，主轴通过联轴器与摆线 针轮减速器相连，再通过联轴器与电动机相连。从而实现电动机带动主轴上卸料扇叶旋转卸料的 目的。总体结构示意图如下 电动机 减速器 阀体 轴承 O 型圈 联轴器 图 1 星型卸料阀整体结构示意图 细节方面，阀体需要密封，故在阀体外对主轴使用 O 型圈密封。 图 2 O 型圈密封示意图 图 3 卸料部分示意图 主轴 阀体外结构 主轴及周边 圆柱部分体 积 V1 卸 料

3、 扇 叶 体 积 V2 卸料扇叶 主轴 O 型圈 2、主要参数计算 、传动比和减速器选择 电动机型号 Y90L-4，其满载转速为 1400 r/min，星型阀卸料转速 42 r/min，计算的传动比为 33.4，选用时考虑比与此接近，彼此略小的摆线针轮减速器，查手册知传动比系列中比较接近 的有一级传动比为 i=29 的直联型一级减速器，立式结构（L） ，机型号为 8105，且考虑输入功率为 1.5KW，选择摆线针轮减速器型号为 XLDY-1.5-8105-29 JB/T2982-1992，该减速器输出轴直径 28mm。 、轴的设计 轴最细处直径为 D，分析知应为主轴与减速器相连的联轴器处，对其

4、进行抗扭强度校核， 以电动机输入的功率计算。 选择轴的材料为优质碳素钢 45，其许用切应力错误错误!未找到引用源。未找到引用源。=60MPa 输入转矩 T=9550P/n=9550 0.7542=170.54N m 且错误错误!未找到引用源。未找到引用源。 又错误错误!未找到引用源。未找到引用源。 有 max=38.84Mpa 错误错误!未找到引用源。未找到引用源。 故 Dmin=0.024m=24mm D=25mm完全可以满足使用要求。 、轴承选择 所受的径向力很小，故选用时协调轴的相关尺寸选用深沟球轴承即可满足要求。且有轴与 联轴器相连最细处直径取为 25mm留有一定的台阶余量，按 35m

5、m轴径选取轴承，根据相关标准取 GB/T276-1994，考虑到轴承工作环境，要有一定密封选取一对代号 61807-RZ 型的密封深沟球轴承 可以满足要求，参数为 dDb=35477。 、联轴器选择 本卸料阀要求结构的简单，考虑使用凸缘联轴器就能满足工作要求，根据轴的尺寸和所承 受的扭矩选择 GY4 型 d=25mm的凸缘联轴器 GB/T5843-2003。 、阀体内尺寸 按照设计要求，卸料量为 20L/r,又由于要去除轴和卸料扇叶以及筋板的体积，故阀体内体 积大于 20L。长度约 320mm可以保证尺寸协调，暂取 320mm，则直径约 320mm， 此时主轴和卸料扇叶圆柱部分的体积为 V1=

6、(d2)2L=3.14 202 320=401920mm3（按其圆柱部分直径 40mm） 卸料扇叶体积为 V2=（Dd） Lb=(320-40) 320 5=448000mm3 (按扇叶厚度 5mm) 此为估计 D=320mm 的前提下得到的结果，其中 V1和 V3体积视作不变，D 变化的同时延 长卸料扇叶的长度，设此时卸料扇叶的长度为错误错误!未找到引用源。未找到引用源。1。 列方程：(D12)2L(V1V2)=20106 mm3 得 D1=288.1mm（除去一负值） 取 D1=288.1mm 图 4 扇叶及其阀体尺寸示意图 三、三、 设计思路和预期结果设计思路和预期结果 1、 设计思路 先把所要设计的产品做一个整体了解，然后具体设计每一个部件。首先考虑的是设计出的 该卸料阀要具有较好的整体性能，其次是满足使用要求的前提下精简结构节约成本。达到性价 比的最高值。在上面的分析知结构已经基本固定，且已经进行了分析和选择，主要在细节方面， 避免阀内热量导致的膨胀变形影响使用，