专用汽车设计

1、箱体零件的加工工艺规程设计及铣削专用夹具设计. 汽车变速箱箱体的主要加工表面是平面及孔系.一般来说,保证平面的加工精 度要比保证孔系的加工精度容易.因此,本设计遵循先面后孔的原则,并将孔与 平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加。

2、工艺分析一零件的工艺分析第第 5 页页 二零件的作用二零件的作用.第第 5 页页 工艺规程设计工艺规程设计 第第 5 页页 一确定毛坯的制造形式一确定毛坯的制造形式 第第 5 页页 二基准面的选择二基准面的选择第第 5 页页 三制定工艺路线。

3、规程的编制方法,学 会查阅有关资料;掌握工件在夹具中的定位夹紧原理专用机床夹具的设计方法, 提高结构设计能力. 二课程设计内容二课程设计内容含技术指标 制定指定零件的机械加工工艺规程;设计指定工序的专用夹具.具体内容如 下: 1对零件进行结。

4、混合物,存在工人劳动强度大,装卸和夹紧困难,由于材 料的特殊性表面不连续性以及其结构的复杂性等原因.存在切削时材料不宜脱落,生 产效率低等缺陷.为克服以前采用车削加工时所产生的问题,设计了此专用铣床,采用旋 转铣削法加工,成功解决了上述问题。

5、计 班级:班级: 10 车辆 地点:地点: J4309 1课程设计目的课程设计目的 车辆制造工艺学课程设计是在完成了车辆制造工艺学课程的理论教学后的 实践性教学环节.其目的是:通过该课程设计,使学生在理论教学的基础上进一 步巩固汽车制造工艺。

6、个部件的作用以 及技术要求等.从工件出发,分析及确定加工用量,根据切削用量选择动力部件,设计传 动链,选择电机的型号.另一方面,夹具的设计是工件能否在这台机床上加工的关键.根 据工件的技术要求,分析工件的定位,采用定位销挡板和支承块定位,限。

7、和钻套用于铣刀对刀和引导钻头,以便完成加工.工作台为直线运动 工作台,当工件装夹到位后,先完成钻削加工,然后工作台向左运动,左边的铣刀就能 完成铣削加工.液压夹具能装夹工艺相同尺寸不同的相似零件,完成加工,扩大了机 床的加工范围.实践表明。

8、 专 业: 机械工程及自动化 设计题目: 汽车差速器体专用镗床总体结构及其主轴箱设计 指导教师 : 成红梅 完成日期: 2013 年 4 月 18 日 山东建筑大学毕业设计开题报告表 班级: 机械 096 班 姓名: 田寒冰 设计题目 汽车。

9、路线的平纵断面配合好. 本地区一级公路工程技术标准应为汽车专用公路,工程技术标准要求较高, 要求设计行车速度达到 80kmh;平曲线不设超高最小半径 4000m,一般最小半径 700m,极限最小半径 400m;竖曲线最大纵坡不大于 4,坡段。

10、为了使该变速 器应用范围更加的广泛,应用到不同工程上,使得本变速器带有取力器.变速器 采用中间轴式,换档形式采用的是同步器和滑移齿轮换档,使的换档方便,可靠. 操纵机构设有自锁和互锁装置. 先利用已知参数确定各挡传动比,再后确定齿轮的模数压。

11、为了使该变速 器应用范围更加的广泛,应用到不同工程上,使得本变速器带有取力器.变速器 采用中间轴式,换档形式采用的是同步器和滑移齿轮换档,使的换档方便,可靠. 操纵机构设有自锁和互锁装置. 先利用已知参数确定各挡传动比,再后确定齿轮的模数压。

12、的作用愈显重要,也只有制动性能良好,制动工作可靠的汽车,才能充分 发挥其动力性能. 近年来随着汽车车速不断的提高,汽车行使的动能增加,制动时产生的热量 越大,都位于车轮内,通风散热条件差,长时间的高速行使,热量散布出去,致 使摩擦产生热衰退。