I载重汽车驱动桥设计摘要驱动桥作为汽车四大总成之一，它的性能的好坏直接影响整车性能，而对于载重汽车显得尤为重要。当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速、重载的高效率、高效益的需要时，必须要搭配一个高效、可靠的驱动桥。所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已成为未来重载汽车的发展方向。本文
载重汽车Tag内容描述：
1、件的结构型式和主要设计参数； 然 后参考类似驱动桥的结构，确定出总体设计方案；最后对主，从动锥齿轮，差速器圆锥 行星齿轮， 半轴齿轮， 全浮式半轴和整体式桥壳的强度进行校核以及对支承轴承进行了 寿命校核。
本文不是采用传统的双曲面锥齿轮作为载重汽车的主减速器而是采用弧齿锥 齿轮，希望这能作为一个课题继续研究下去。
关键字：载重汽车 驱动桥 单级减速桥 弧齿锥齿轮 II 目录 摘要 ·。
2、的特点进行了说明， 根据给定的数据确定汽车总体参数， 再确定主减速器、 差速器、 半轴和桥壳的结构类型及参数，并对其强度进行校核。
数据确定后，利用 AUTOCAD 建立二维图，再用 CATIA 软件建立三维模型，最后用 CAITA 中的分析模块对驱动桥壳 进行有限元分析。
关键词：驱动桥；CAD；CATIA；有限元分析 大学学士学位论文 II Abstract Drivie axle is one of the four parts of a car, it is generally constituted by the main gear box, the differential device, the wheel transmission device and the driving axle shell and so on it is at the end of the powertrain.Its basic function is increasing the torque and reducing speed and bearing the force between t。
3、设计所应采取的相应措施工艺过程设计所应采取的相应措施 7 7 2.32.3 载重汽车后钢板弹簧载重汽车后钢板弹簧吊环吊环加工定位基准的选择加工定位基准的选择 7 7 2.3.1 2.3.1 确定毛坯的制造形式确定毛坯的制造形式7 7 2.3.22.3.2 粗基准的选择粗基准的选择 7 7 2.3.32.3.3 精基准的选择精基准的选择 8 8 2.4 2.4 工艺路线的制定工艺路线的制定 8 8 2.4.1 2.4.1 工艺方案一工艺方案一 8 8 2.4.2 2.4.2 工艺方案二工艺方案二 8 8 2.4.3 2.4.3 工艺方案的比较与分工艺方案的比较与分析析 9 9 2.52.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 9 9 2.62.6 确定切削用量及基本工时（机动时间）确定切削用量及基本工时（机动时间）1010 2.72.7 时间定额计算及生产安排时间定额计算及生产安排 1919 2.8 2.8 本章小结本章小结 2121 3 3 粗铣粗铣载重汽车后钢板弹簧载重汽车后钢板弹簧吊环吊环内侧端面夹具设计内侧端面夹。
4、明， 根据给定的数据确定汽车总体参数， 再确定主减速器、 差速器、 半轴和桥壳的结构类型及参数，并对其强度进行校核。
数据确定后，利用 AUTOCAD 建立二维图，再用 CATIA 软件建立三维模型，最后用 CAITA 中的分析模块对驱动桥壳 进行有限元分析。
关键词：驱动桥；CAD；CATIA；有限元分析 II Abstract Drivie axle is one of the four parts of a car, it is generally constituted by the main gear box, the differential device, the wheel transmission device and the driving axle shell and so on it is at the end of the powertrain.Its basic function is increasing the torque and reducing speed and bearing the force between the road and the 。
