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涡轮减速器箱体

本科生毕业设计本科生毕业设计学学院、系:院、系:专专业:业:学学生生姓姓名:名:班班级:级:学号学号指导教师姓名:指导教师姓名:职称职称最终评定成绩最终评定成绩院(系):专业:学号:学生姓名:指导教师...1机械设计制造及其自动化课程设计题题目:目:减速器箱体课程设计专业(班级):学生姓名:指导教师

涡轮减速器箱体Tag内容描述:

1、器的传动,结构及箱体的加工工艺进行了设计.并采用 AutoCAD 设计软件对 齿轮轴行星齿轮行星轴内齿轮输出轴箱体总装图等进行了工程绘图.通过查 阅大量文献资料,阐述了行星齿轮传动设计和主要的强度等的相关内容.对行星齿轮减速 器传动机构的基。

2、1 箱体的主要功能 3 1.2 箱体的分类 3 1.3 通用减速器的发展趋势 4 第 2 章 减速器箱体结构设计的主要容5 2.1 减速器结构概述 5 2.2 设计的主要问题和设计要求 7 2.3 箱体结构设计 7 第 3 章 减速器箱体的。

3、机械效率以及使用寿命长的方向发展.因此,除了 不断改进材料品质提高工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创 新,减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式 和多种功率型号的产品.因此对减速器箱体的形状体积加工。

4、 学学 号号 指指 导导 教教 师师 毕业设计 2 目目 录录 前 言 3 第一章 通用减速器箱体分析 4 1.1 零件的作用 4 1.2 零件的工艺分析 4 第二章 工艺设计 5 2.1 减速器箱体设计工艺的重要性 5 2.2 零件的工艺。

5、箱体零件的工艺设计及其加工72H7 孔的夹具设计. 摘 要 设计机床气动夹具主要体现我们综合运用所学知识的能力和介绍气动夹具在机械 加工中的作用和效率,减速器箱体零件的工艺设计及其加工 72H7 孔的夹具设计夹具 的设计过程. 夹具与机床的。

6、1 第一章 减速箱体工艺设计与工装设计 1 减速箱体工艺设计与工装设计的基本任务2 2 减速箱体工艺设计与工装设计的设计要求2 3 减速箱体工艺设计与工装设计的方法和步骤2 31 生产纲领的计算与生产类型的确定2 32 零件图审查2 321。

7、5.2 各加工面基准表 . 12 第六章 加工工作量及加工手段组合 . 15 第七章 大致工艺过程 20 7.1 机盖加工工艺过程卡 . 20 7.2 机座加工工艺过程卡 . 21 7.3 合箱加工工艺过程卡 . 23 第八章 镗输入轴孔工。

8、意义设计目的与意义 通过本课程设计,巩固通过课程学习到的知识,提高动手实践能 力, 达到使同学们在综合运用计算机进行机械设计尤其是进行较为复 杂的装配图和零件图的绘制一般的三维实体造型及进行三维装配 图形仿真方面的能力得到提高,进一步提高二。

9、流体力学与液压传动课程之后进行的一个重要的实践性教学环节.学 生通过本课程设计能够进一步熟悉并掌握液压传动与控制的基本概念熟悉 液压元件结构原理熟悉液压基本回路掌握液压系统图的阅读方法及基本 技能能够综合运用本课程及工程力学机械设计等有关课。

10、题目所给零件为减速器箱体箱盖,它将一些轴套,轴承和齿轮等零件装配起 来使其保持正确的相互位置关系,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动. 1 1.2.2 零件的零件的工艺分析工艺分析 1.2.11.2.1 箱盖箱盖 1.箱盖结合面 这一组加。

11、 本毕业设计说明书是在指导教师 xx 老师的悉心指导下完成的.从说明书选 题研究内容和方法的确定到论文的撰写修改和定稿,xx 老师都给予了无微 不至的教导和教诲.无论在学习上研究方向上,xx 老师都给予我极大的关心 照顾和帮助.xx 老师的。

12、013 年年 11 月月 8 日日 目目 录录 一生产过程与机械加工工艺过程 二二机机械加工工艺规程的种类械加工工艺规程的种类 三三制订机械加工工艺规程的原始资料制订机械加工工艺规程的原始资料 四四零件的结构特点零件的结构特点 五五零件的工。

13、机的选择 .3 四.传动装置参数的确定 5 五.传动零件设计7 六.蜗轮蜗杆效率及润滑计算 .9 七.蜗轮蜗杆传动几何尺寸.9 八.涡轮蜗杆疲劳强度校核. 11 九.蜗杆轴蜗杆轴及涡轮蜗杆的参数 12 1.蜗轮及蜗轮轴的设计计算 12 2。

14、 工作机转速rpm 37.5 电动机未画出与减速器输入轴用弹性联轴器联接,减速器输 出轴与工作机用刚性联轴器联接. 工 作 条 件 1连续单向运转; 2载荷较平稳; 3两班制; 4结构紧凑; 5工作寿命 5 年. 设 计 内 容 1 减速器。

15、 日日 期期 : 一一 选题的目的意义和研究现状选题的目的意义和研究现状 主要目的主要目的: : 通过对减速器箱体及输出轴的工艺设计的分析,使其维修方便 经济和安全等. 意义意义: 便于维修人员及现场操作人员了解减速器箱体及其附件 润滑及 。

16、常还要自行 设计非标准的减速器,而非标准的减速器又有通用和专用两种,而本次主要介绍刮板链式运 输机三级圆锥齿轮减速器的设计. 面对我国经济近年来的快速发展,机械行业的壮大,在国民经济中占重要地位的制造业 领域得以健康快速的发展.由于减速器应。

17、号学号 指导教师姓名:指导教师姓名: 职称职称 最终评定成绩最终评定成绩 院 系 : 专 业: 学 号: 学 生 姓 名: 指 导 教 师: 本科生毕业设计 I 摘 要 涡轮减速器箱体类零件是机器及其部件的基础件,它将机器及其部件中的轴轴 。

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