基于AUTOCAD减速器箱体开题报告

《基于AUTOCAD减速器箱体开题报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基于AUTOCAD减速器箱体开题报告（4页珍藏版）》请在毕设资料网上搜索。

1、 题题 目目: : 基于基于 AUTOCADAUTOCAD 减速器箱体减速器箱体 及输出轴的及输出轴的工艺设计工艺设计 指 导 教 师指 导 教 师 : 系 部 名 称系 部 名 称 : 机电工程系机电工程系 专 业 班 级专 业 班 级 : 学学 号号 : 姓姓 名名 : 日日 期期 : 一、一、 选题的目的、意义和研究现状选题的目的、意义和研究现状 主要目的主要目的: : 通过对减速器箱体及输出轴的工艺设计的分析，使其维修方便、 经济和安全等。 意义意义： 便于维修人员及现场操作人员了解减速器箱体及其附件、 润滑及 封、输出轴的加工过程的规律性，以发挥对本型号及相关类型减速器 箱体及其附件

2、、输出轴等进行维修、操作、保养的指导作用。 研究研究现状现状： 减速器在各行各业中十分广泛的使用着， 是一种不可缺少的机械 传动装置。当前减速器普遍存在着体积大，重量大，或者传动比大而 机械效率过低的问题。日本住友重工研制的 FA 型高精度减速器，美 国 Alan-Newton 公司研制的 X-Y 式减速器， 都为目前先进的齿轮减速 器。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率、 大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。 二、研究方案及预期结果二、研究方案及预期结果 （设计方案或论文主要研究内容、主要解决的问题、理论、方法、技术路线及论 文框架等） 主要研究内容主要

3、研究内容： 本次设计内容主要分析减速器箱体及其附件、润滑剂密封、输出 轴的加工过程的设计。 预期结果预期结果： 通过对箱体及其附件、润滑及密封、输出轴的加工过程的设计的 分析，可以学会合理采用机械方面的资源，充分发挥所学机械知识， 使维修、保养更方便，最大限度地延长其工作寿命，提升自己在工 作中的技术水平。 论文框架论文框架： 一摘要 三箱体及其附件的设计 四润滑及密封的设计 五输出轴的加工过程的设计 六设计小节 七参考文献 三、研究进度三、研究进度 材料搜集（初稿、附稿） 设计对象的分析：翻阅相关资料 09/03/19-09/03/22 摘 要 09/03/23-09/04/05 箱体及其附件的设计 09/04/06-09/04/17 润滑及密封的设计 09/04/18-09/04/29 输出轴的加工过程 09/04/30-09/05/18 设计小节 09/05/19-09/05/22 四、主要参考文献四、主要参考文献 主要参考文献主要参考文献： 1.机械制图 2.机械设计基础 3.机械设计课程设计 4.机械设计课程设计指导书 五、指导教师意见五、指导教师意见 指导教师签字：指导教师签字：