山区公路挡土墙

1、1 选线 . 8 3.1.1 选线的一般原则 . 8 3.1.2 选线的步骤和方法 . 8 3.2 平曲线设计 . 9 3.2.1 平面线形设计的一般原则 . 9 3.2.2 路线方案拟定 . 9 3.2.3 平曲线要素计算 . 9 3.2.4 逐桩坐标计算 10 3.3 纵断面设计 12 3.3.1 纵断面设计原则 12 3.3.2 平曲线与竖曲线组合的一般原则 12 3.4 路基设计及防护工程 12 3.4.1 路基的类型和构造 13 3.5 路基填料与压实标准 13 3.5.1 填料的选择 13 3.5.2 不同土质填筑路堤 14 2 3.5.3 路基压实与压实度 14 3.5.4 软基处理 15 3.6 路基防护 16 3.6.1 路堤边坡防护 16 3.6.2 路堑边坡防护 16 3.7 边坡稳定性分析 16 3.7.1 路堤边坡稳定性分析 17 3.7.2 路堑边坡稳定性分析 18 第四章 挡土墙设计 . 20 4.1 概述 20 4.1.1 挡土墙的用途 20 4.1.2 挡土墙的类型及适用范围 20 4.1.3 其他说明 21 4.2 支护方案 21 4.3 土钉墙结。

2、青路面 参考文献 道路工程课程设计任务书（附页） 一、挡土墙设计： 设计资料： 1.浆砌片石重力式路堤墙，墙身高 46 米，墙上填土高 23 米，填土边坡 1:1.5，墙背仰斜，坡度 1： 0.151：0.35，墙身分段长度 15 米。
2.公路等级二级，车辆荷载等级为公路II 级，挡土墙荷载效应组合采用荷载组合 I、II。
3.墙背填土容重 18kNm3，计算内摩擦角 35,填土与墙背间的内摩擦角 / 4.地基为砂类土，容许承载力 f350kPa，基底摩擦系数 0.4 5.墙身材料 2.5 号砂浆砌 25 号片石， 砌体容重 23kNm3， 砌体容许压应力a=600kPa， 容许剪应力 50kPa，容许弯拉应力wl80 KPa。
根据设计资料进行挡土墙设计。
二、路面设计： 某国道天津段按一级公路标准修建，并将于 2011 年底通车，设计道路横断面为双向四车道。

3、后，较为集中和专一地培养我们综合运用所学基础 理论、基本理论和基本技能，分析和解决实际问题的能力。
和以往的理 论教学不同，毕业设计要求我们在教师指导下，独立地、系统地完成一 个工程设计，以及能掌握一个工程设计的全过程，学会考虑问题，分析 问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的专业知识，有所创新。
12 毕业设计课题挡土墙的概述 公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形 失稳的一种构造物。
在路基工程中， 挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡， 减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍 方、滑坡等路基病害。
在山区公路中，挡土墙的应用更为广泛。
路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙： 毕 业 设 计 第2页 共55页 （1） 陡坡地段； （2） 岩石风化的路堑边坡地段； （3） 为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段； （4） 可能产生塌方、滑坡的不良地质地段； （5） 高填方地段； （6） 水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段； （7） 为节约用地、减少拆迁或少占农田的地段。
在考虑挡土墙的设计方案时，应与其他方案进行技术经济比较。
例 如，采。

4、以往的理论教学不同， 毕业设计要求我们在教师指导下， 独立地、 系统地完成一个工程设计， 以及能掌握一个工程设计的全过程， 学会考虑问题， 分析问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的专业知识，有所创新。
12 毕业设计课题挡土墙的概述 公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造 物。
在路基工程中， 挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡， 减少土石方工程量和占地面积， 防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。
在山区公路中，挡土墙的 应用更为广泛。
路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙： （1） 陡坡地段； （2） 岩石风化的路堑边坡地段； （3） 为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段； （4） 可能产生塌方、滑坡的不良地质地段； （5） 高填方地段； （6） 水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段； （7） 为节约用地、减少拆迁或少占农田的地段。
在考虑挡土墙的设计方案时，应与其他方案进行技术经济比较。
例如，采用路堤 或路肩挡土墙时，常与栈桥或填方等进行方案比较；采用路堑或山坡挡土墙时，常与隧 道、明洞或刷缓边坡等方案进行比较，以求工程。

5、3 轴向力偏心距 11 3.2.4 内部稳定性验算 12 3.3 设计计算 18 3.3.1 筋带受力计算 18 3.3.2 内部稳定计算 19 3.3.3 外部稳定计算 21 第 4 章 地基处理 . 26 4.1 石灰桩的原理及分类 26 4.2 加固机理 26 4.2.1 桩间土加固机理 27 4.2.2 桩身加固机理 28 4.2.3 复合地基 29 4.3 理论设计 29 4.4 设计过程 31 4.5 施工工艺 31 4.5.1 施工准备 31 毕业设计 2 4.5.2 施工顺序 32 4.5.3 成桩 32 第 5 章 理正验算 . 33 5.1 理正软件介绍 33 5.2 计算结果 33 5.2.1 墙身尺寸及筋带资料 33 5.2.2 物理参数 34 5.2.3 一般情况墙体验算 35 5.2.4 各组合最不利结果 37 第 6 章 挡土墙施工 . 38 6.1 施工准备 38 6.2 挡土墙基础 38 6.3 排水 40 6.4 沉降缝与伸缩缝 40 6.5 墙背填料 40 6.6 加筋土挡土墙 41 第 7 章 结论与展望 . 44 7.1 结论 44 7.2 展。

6、后，较为集中和专一地培养我们综合运用所学基础 理论、基本理论和基本技能，分析和解决实际问题的能力。
和以往的理 论教学不同，毕业设计要求我们在教师指导下，独立地、系统地完成一 个工程设计，以及能掌握一个工程设计的全过程，学会考虑问题，分析 问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的专业知识，有所创新。
12 毕业设计课题挡土墙的概述 公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形 失稳的一种构造物。
在路基工程中， 挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡， 减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍 方、滑坡等路基病害。
在山区公路中，挡土墙的应用更为广泛。
路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙： 毕 业 设 计 第2页 共40页 （1） 陡坡地段； （2） 岩石风化的路堑边坡地段； （3） 为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段； （4） 可能产生塌方、滑坡的不良地质地段； （5） 高填方地段； （6） 水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段； （7） 为节约用地、减少拆迁或少占农田的地段。
在考虑挡土墙的设计方案时，应与其他方案进行技术经济比较。
例 如，采。

7、有效地防止填方边坡的滑动。
本设计剖析了挡土墙的作用原理； 分析了挡土墙的应用现状、 研 究现状及发展趋势； 并完成了该扶壁式挡土墙的总体设计 （主要尺寸 的拟定） 、荷载及土压力的计算，内力计算，滑移稳定计算，倾覆稳 定计算，地基承载力计算，结构计算；并进一步根据地质条件和现场 要求进行优化设计。
以求达到安全适用的目的， 寻求最佳经济效益。
关键词：扶壁式挡土墙、土压力、荷载计算、结构、施工 II ABSTRACT Buttressed retaining wall is a kind of reinforced concrete thin wall type retaining wall, its main characteristic is simple structure, convenient construction, wall body section is small, its quality is light, can better play to the strength of the material properties, and can adapt to。