三级公路

1、为 90m,最小半径为 30m,缓和曲线 长度均为 25m.线路平均坡度为 6.46,最大纵坡 7.6,最小纵坡 2.9,最大坡长 308.77m,最小坡长 173m.设置竖曲线 3 个,最大 半径为 2560.82m,最小半径 853.2。

2、类的进步,科技也在迅速的发展,人类已经离不开了科技.作 为计算机科学,它俨然成为了科技的重要发展之一.当今的世界正从工业化社会向信息 化社会转变.一方面,社会经济已由基于资源的经济逐渐转向基于知识的经济,人们对 信息的需求越来越迫切,信息在。

3、术的高速发展的今天,企业网络的优劣已经成为衡量企业竞争力的标准 之一.针对我校整体的特点,本文介绍了一个行业专业网络的整体设计方案.充分 考虑到网络的负载均衡和稳定性能,所以本方案采用典型三层网络结构.其中,汇 聚层采用三台设备,对接入层进。

4、05.162011.05.16 指导教师:指导教师: 毕业设计 2 摘 要 贵州省三级公路两阶段施工图设计依据公路的交通量及其使用任务和性质,最终 确定公路等级及路线.在设计过程中结合沿线自然条件与主要技术指标的应用,并及时 查阅道路设计。

5、4033225 设计论文题目: 三级减速器设计 指 导 教 师: 张红卫 设 计 地 点: 常州信息职业技术学院 起 迄 日 期: 2012.12 2013.04 常州信息职业技术学院 毕业设计论文报告 I 毕业设计论文任务书 专业 数控技。

6、姓 名: 学 号: 毕业设计起止时间: 2013 年 2 月 25 日 2013 年 5 月 19 日 2 开题报告正文 一 本课题来源及研究的目的和意义 通过毕业设计学生可以进一步了解到工程的设计过程设计步骤设计方法设计原理,同时运用自己。

7、目 龙邵三 级公路施工图设计 课题的根据: 1说明本课题的理论实际意义 2综述国内外有关本课题的研究动态和自己的见解 1.本课题研究的理论意义:现代公路建设周期长,在公路施工中,规模大,技术复杂,分工细,协作 面广,占用着成千上万的劳动力。

8、1.16 目 录 1 设计总说明 1 1.1 目的和要求: 1 1.2 设计依据: 1 1.3 公路设计概况: 1 1.4 平面设计标准的确定 1 1.5 路线起讫点 2 1.6 沿线自然地理概况 2 2 道路参数 3 2.1 道路等级的。

9、计过程的一些基本的原则,了解道路基本设计的内容和程序等.通过此次毕业设计, 可以使我们在如何进行公路施工图设计方面进行一次全面的系统的训练,使我们了 解公路施工图设计所包括的工作内容工作程序施工图设计文件所包括的内容及文 件的编制办法等,为。

10、占适宜耕作的土地,做到保护土地资源. 1.2 设计依据设计依据 道路勘测设计 杨少伟 人民交通出版社 公路路线设计规范 JTG D202006 人民交通出版社 公路工程技术标准 JTG B012003 人民交通出版社 公路桥涵设计通用规范 。

11、以下,相对高差在 100m 以内,该线一般不受地形限制三级公路. 设计速度为 40kmh,路基为双幅双车道,宽度 8.5m,车道宽度 3.5m.起终点 设计高程均为地面高程. 2设计执行的部颁标准规范有: 道路勘查设计 公路路线设计规范JT。

12、计算 . 5 2.2.2 平曲线交点要素计算交点间距 . 5 2.2.3:各直线方位角 . 5 2.2.5 平曲线交点要素计算为转角 6 2.2.7 桩号的推算:计算曲线主点里程 . 7 2.3 路线纵断面设计 7 2.3.1 竖曲线的初步。

13、等级以及道路设计的各个技术指标,为公路路线方案的比选准备了原始材料, 确定了线路的平面位置.并且本设计对方案进一步细化,对路线的平面和纵断面进行 了综合分析,根据技术标准及当地实际情况确定了路基宽度高度及边坡坡度并且对 路面材料横断面布置曲。

14、 1.3. 平纵横线形要素标准 .2 1.3.1. 控制要素: .2 1.3.2. 平面设计技术指标 3 1.3.3. 纵断面设计技术指标 3 1.3.4. 路基横断面技术指标 3 1.4. 注意事项 .3 2. 道路选线 .4 2.1. 。

15、的知识系统化,实践化,锻炼我们调查研究,收集资料查阅资料及 阅读文献的能力,也可培养自身的独立操作能力,以及与组内成员的协作意识.符合规范为前提,认 真设计,有所创新,在提高自己全面分析能力的同时,还增强自己的创新意识. 2 2 研究现状。

16、纵断面设计包括 拉坡竖曲线设计等,竖曲线设计应注意行车视距和视线诱导问题即满足平包竖 ; 横断面设计时, 为使行车更舒适和确保道路的使用年限, 在路段应做防护和排水设计, 排水设计包括路基排水和路面排水并对涵洞进行了设计. 关键词关键词 三。

17、 设计资料 1.1 1.1 陕西秦岭地区设计资料陕西秦岭地区设计资料 路线所经地区,位于陕西省重镇宝鸡市附近,北靠宝鸡市,南临秦岭,属秦 岭北坡地区,是宝鸡市辖地区.该地区属公路自然区划1区,秦巴山地润湿区,紧临 3区甘东黄土山区和4区黄渭。

18、究现状水平和发展趋势 研究意义研究意义:本次毕业设计为镇三级公路工程设计,它的建成必将使河口与镇 之间的交通更为便利.张家界市位于湖南省西北部,地处去贵高原隆起与洞庭湖沉降区结 合部,介于东经 109 度 40 分至 111 度 20 分北。