道路工程毕业设计开题报告---三级公路施工图设计

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1、 学 生 毕 业 设 计 开 题 报 告 书 课题名称 龙邵三级公路施工图设计 姓 名 学 号 院 系 土木工程学院 专 业 土木工程（道路工程方向） 指导教师 2011 年 3 月 21 日 设 计 题 目 龙邵三 级公路施工图设计 课题的根据： 1）说明本课题的理论、实际意义 2）综述国内外有关本课题的研究动态和自己的见解 1.本课题研究的理论意义：现代公路建设周期长，在公路施工中，规模大，技术复杂，分工细，协作 面广，占用着成千上万的劳动力，使用着大量的构件，配件，半成品和原材料，采用越来越多的筑路机械和运输工具。为了保证有节奏地和不间断地施工，按期完成施工任务，且使人力资金材料机械发挥

2、最大效力，就要求我们根据工程特点，自然条件，资源情况，周围环境等工程进行科学合理地安排。要使得在一定的时间和空间内能有组织，有计划，有秩序地完成施工过程，必须不断改善施工计划和管理的组织工作。这就要求及时整理收集到各种信息，编制施工组织方案和施工计划。施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指导施工全过程的技术经济文件， 是企业进行科学的施工管理的重要依据 2.本课题研究的实际意义： 龙邵三级公路从新邵龙山贯穿到邵阳市区，它的修建意义非凡，不但可以推动两地的经济，也能够推动两地的文化交流。龙邵公路的运输能力是当地任何一种交通方式都无法比拟的，它促进了龙山钾肥厂、龙山锡铁山铅锌矿、新

3、龙锑矿等一大批大中型项目的建设和发展，为龙山各族人民脱贫致富和现代化建设打下了坚实的基础；同时也为龙山经济的开发发挥了重要作用，现在通往龙山物资的 85%以上都要通过陈邵公路来转运。续建龙邵公路，将极大地提高综合运输能力，从根本上改善两地区的交通条件和投资 环境。同时也在某种程度上促进了龙邵地区的工业、旅游业迅速发展，带动龙山到邵阳地区经济的全面发展。 3.国内外研究动态： 此次毕业设计资料来源于工程实际： 龙邵 路道路工程，通过毕业设计全面掌握道路工程施工图 、相关的设计、施工规范，编制相应的施工组织计划。 国外 ： 目前世界各国的公路总长度约 2000 万公里，约 80 个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达 20 万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程 的 80%以上。美国现有公路总里程和高速公路里程最长，分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的 30%以