道路与桥梁工程毕业设计开题报告--新建三级公路设计

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1、 1 石河子大学 2013 届 毕业设计（论文）开题报告 题 目 ： *新建三 级公路 设计 指导教师： * 学 院： 水利建筑工程学院 专 业： 土木工程（ 道路与桥梁 方向） 姓 名： * 学 号： * 毕业设计起止时间： 2013 年 2 月 25 日 2013 年 5 月 19 日 2 开题报告正文 一、 本课题来源及研究的目的和意义 通过毕业设计学生可以进一步了解到工程的设计过程、设计步骤、设计方法、设计原理，同时运用自己所学的理论知识和自己所见到的实际工程的情况以及我们所下达的设计任务书联合起来、全面考虑设计因素、完成毕业设计任务。 通过路线设计，学生可以进一步了解到公路选线、定线

2、、测偏角、确定曲线位置、半径、计算曲线要素、推算中心桩号，绘制纵断面图、纵断面图的拉坡，土石方计算，确定公路上的桥涵 位置，绘制横断面图及戴帽，设计其它附属工程等等问题。 通过路基路面设计，学生可以进一步了解到交通量的统计情况，根据交通量及荷载标准确定路面结构层，结构层的具体安排及安排依据，结构层厚度及厚度的确定，计算及验算，计算和验算的依据、步骤、方法、原理甚及路面结构层材料的配合比，材料的选用条件、材料的特性，施工时如何控制施工质量等一些类问题。 挡土墙设计：包括挡土墙线形、高程、结构断面构造图，工程量计算，处理与路堤衔接处。 通过桥涵设计，学生可以进一步了解到公路桥涵设计过程、步骤、方法

3、、原理、计算、验算，桥涵类型的选择，桥梁总长度的确定、分孔情况、分孔依据、拟定几个设计方案，其中经过指术经济比较后确定最优方案作为最终设计方案，按照最终方案进行桥梁结构设计。设计时先确定桥梁的类型，下一步拟定主要结构尺寸，按照所拟定的结构尺寸进行计算（行车道板计算、主梁计算、主梁计算时必须荷载横向分布系数计算），然后进行验算，如果验算合格就按已拟定的结构尺寸进行绘制桥梁施工图，否则必须重新拟定各部分的结构尺寸重做计算、验算到合格为止。（计算或验算时必须注意荷载标准、荷载布置等等问题） 二 、 本课题国内外研究动态及意义 新中国成立后 ,特别是改革开发以来 ,我国公路建设取得了巨大成绩 ,但是与

4、国际上发达国家相比 ,差距仍然很大 :与国内其他工业相比 ,仍相对滞后 ,远不能满足新形式下对公路运输的要求 .归纳起来 ,还存在如下几方面的问题 : 1. 公路数量少，通达深度不够； 2. 公路网等级低，高等级公路少，公路质量差，标准低； 3. 发展不平衡，通行能力差，服务水平低。 由于我国公路总量仍然偏少 ,今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量 ,等级与加大公路密度并重的原则 .积极新建公路 ,沟通断头桥 ,加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的技 术改造 .运输工具向专业化方向发展 ,运输服务向高效优质发展 ,管理信息化发展 根据土木工程专业（交通土建方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计，使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力 ,能独立进行一般公路设计。通过初步设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面受到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的。 本项毕业设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等工作的毕业生确定的选题是某公路的两阶段初步设 计，并有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、路面设计等方面进行深入研究，以满足毕业生就业岗位的需要。