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钢桥技术

2012届土木工程(桥梁工程)毕业设计1第1章基本资料1.1基本资料1.桥宽:0.1m+0.2m栏杆+2.0m人行道+8m行车道+2人行道+0.2m栏杆+0.1m;2.桥面高程:左岸为914.076m...PDF外文:11波形钢腹板组合梁桥课程设计姓名:班级:学号:指导老师:22摘要波形钢腹板组合梁

钢桥技术Tag内容描述:

1、12 3.6.3 变压器的选择 12 4 心得体会 . 13 参考文献 . 14 电力电子技术课程设计说明书 1 三相桥式半控整流电路的设计 1 初始条件 设计一个三相桥式半控整流电路, 直流电动机负载, 电机技术数据如下:VU nom 2。

2、 指导教师: 薛春霞 2013 年 5 月 23 日 郑州职业技术学院 毕业设计论文 独创性声明 本人声明所呈交的毕业论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的成果.尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他 个人或集体。

3、 天:方案分析比较,确定设计方案; 第 34 天:电路原理设计与电路仿真; 第 5 天:编写整理设计报告书. 四设计要求四设计要求 1. 画出整体电路图. 2. 对所设计的电路全部或部分进行仿真,使之达到设计任务要求. 3. 写出符合设计格。

4、成 . 4 3.工作原理 . 5 4.主要参数关系 . 5 五各功能模块电路设计 5 1.各功能模块的设计 . 5 1.1 驱动电路的设计 5 1.2 电力电子器件的保护 6 2整流电路参数的计算 . 7 3.元器件的选择 . 8 3.1 。

5、度并有助于下翼缘从张力向压力平均应力的转换.人们已建立一个三维有限元模型并通过相关措施进行了验证.通过加载动车荷载,不同的加固方法已经在这个 模型中通过动态分析进行了测试.这些加固方法表现出一些有关疲劳寿命的积极影响.此外,还涉及到在高速交。

6、 2012, 176:979983. 温度对一钢 混凝土组合梁桥的 每日模态变化的影响 阿米尔答 Mosavi ,博士, PE , M.ASCE 1 ; 鲁道夫 Seracino ,博士 2 ;萨米 Rizkalla ,博士, F.ASC。

7、学,汉城, 120749,韩国 b 土木系,建筑与环境工程,得克萨斯大学奥斯汀分校,奥斯汀,德克萨斯州, TX78712,美国 c 结构研究部,韩国建设技术研究院,京畿道, 411712,韩国 文章信息 文章历史: 收到2007 . 9 。

8、Kaliyaperumal , B. Imam, T. Righiniotis 摘要: 本论文通过有限元分析的一个案例斜交桥,并把其分析结果和现场实地情况进 行比较后,提出了一种对斜铁路钢桥进行高等动态有限元分析的技术理论.最初,为了 获得。

9、 可变作用效应计算 4 2.3 内纵梁和横梁的连接 5 3 外纵梁设计 6 3.1 永久作用效应计算 6 3.2 可变作用效应计算 6 3.3 外纵梁与横梁连接 8 4 中横梁设计 8 4.1 主跨部分的弯矩和剪力 9 4.1.1 永久作用。

10、下的主桁杆件附加内力计算 . 7 第三节 制动力作用下主桁杆件附加力计算 . 8 第四节 疲劳内力计算 10 第五节 主桁杆件内力组合 12 第三章第三章 主桁杆件截面设计主桁杆件截面设计. 14 第一节 下弦杆截面设计 . 14 第二节 。

11、跨度下承式钢桁梁桥结构设计及优化 跨度 6464m m 设计论文主要内容:设计论文主要内容: 本次毕业设计拟对某 64单线铁路下承式钢桁梁桥进行结构设计,并采用 有限元方法进行强度校核.根据计算结果,修改设计方案,达到优化钢桁梁桥的 目的。

12、 该铁路桥位于甘肃省嘉峪关市境内,建于上世纪 60 年代,共三跨, 全长 184 米,其中两跨为上承式简支钢桁梁桥,跨度均为 64 米.一跨为预 应力混凝土简支梁桥,跨度为 28.7 米.由于钢桥服役年限较长,且桥上交 通运输量的逐年增长及。

13、与比较是按照实用经济安全 美观的基本原则进行的,从拟订的五个方案中,选出三个进行了详细的技 术经济比较.桥梁的结构计算中,首先应用桥梁博士电算程序进行内力的 计算,然后,根据电算结果分析,得出各控制截面的内力组合结果,并利 用组合结果进行配。

14、 12 4.2.1 横向分布系数的计算 12 4.2.2 主梁内力影响线及加载 13 4.3 内力组合 20 4.3.1 承载能力极限状态 20 5.第二体系的计算 . 21 5.1 桥面板的局部应力计算 21 5.2 截面几何特征值的计算。

15、度抗扭刚度 与横向刚度均比混 凝土 PC 箱梁小, 设计中应注意按适当间距设计横隔板以增大 其抗扭能力.除此之外,波形钢腹板组合箱梁特别适合于大中跨径的多跨连续 梁桥及连续刚构桥,当跨径超过 50 米时,经济效果很明显.MIDASCivil。

16、uot;fontsize:18px;color:ff0000;PDF外文:http:www.bisheziliao.comp134488.html中文span l。

17、气候水文地质条件:月平均气温最高为 35 度,最低为 5 度.该 该桥位于 山区,不通航,桥下有较小水流通过;地质情条件:强风化砂岩层为 0.5 12.5m,承载能力为 800KPa,下一层为中风化砂岩,承载能力为 3100KPa; 6.地。

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