桥梁工程课程设计--简支梁桥设计

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1、目录 设计正文错误错误!未定义书签。未定义书签。 1 桥梁工程设计任务书.错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.1 设计名称 错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.2 桥梁所在位置、所在路段基本情况描述 错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.3 设计基本资料 错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.3.1 设计荷载错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.3.2 材料容重错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.3.3 桥梁纵坡错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.3.4 其他相关资料错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.4 现行交通量调查资料 错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.5

2、 设计内容 错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.6 要求完成的设计图及设计任务书 错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.7 主要参考资料 错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.8 课程设计时间 错误错误!未定义书签。未定义书签。 2 设计资料.错误错误!未定义书签。未定义书签。 3.预计未来十年累计交通量的计算及道路等级的确定.错误错误!未定义书签。未定义书签。 3.1 计算预计近来十年交通量累计当量轴次 错误错误!未定义书签。未定义书签。 3.2 道路等级的确定 错误错误!未未定义书签。定义书签。 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.3 将主梁活载内力汇总 错误错误!未定义书签。

3、未定义书签。 5.4 作应效应组合（内力组合） 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.5 主梁配筋计算 错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.5.1 简支梁控制截面弯矩组合设计值和剪力组合设计值错误错误!未定义书签。未定义书签。 5.5.2 钢筋计算错误错误!未定义书签。未定义书签。 6.行车道板的计算.错误错误!未定义书签。未定义书签。 6.1 每米板长恒载集度 错误错误!未定义书签。未定义书签。 6.2 活载内力 错误错误!未定义书签。未定义书签。 6.3 内里组合 错误错误!未定义书签。未定义书签。 6.4 截面配筋设计 错误错误!未定义书签。未定义书签。 7 横隔梁板的内力计算.错

4、误错误!未定义书签。未定义书签。 7.1 中横隔梁的荷载计算 错误错误!未定义书签。未定义书签。 7.2 绘制中横隔梁影响线 错误错误!未定义书签。未定义书签。 7.3 对横隔梁进行配筋计算 错误错误!未定义书签。未定义书签。 8 附图.错误错误!未定义书签。未定义书签。 8.1 桥梁横断面图 错误错误!未定义书签。未定义书签。 8.2 桥梁纵断面 错误错误!未定义书签。未定义书签。 8.3 桥面构造图 错误错误!未定义书签。未定义书签。 桥梁工程课程设计任务书 一、设计名称： *简支梁桥设计 注意：在命名时请尽量按照通用的命名规则进行，不要出现稀奇 古怪的文字或符号，建议采用纯粹文字命名。

5、二、桥梁所在地、所在路段基本情况描述 该项内容建议大家根据自己所设计桥梁所在地的情况加以描述， 主要内容包括建桥原由、跨越河流（或道路，或其他障碍物）的基本 情况，桥位所在地地形、地质、地貌特点等。 三、设计基本资料 1设计荷载：见下表，人群 3.0KN/m 2，每侧栏杆及人行道的重量按 4.5 KN/m 计。 2 河床地面线为 （从左到右） ： 0/0， 3/5， 4/12， 3/17， 2/22， 2/27，0/35（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为 m；此 项内容自定义即可）地质情况自定义。 3 材料容重： 水泥砼 23 KN/m3， 钢筋砼 25 KN/m3， 沥青砼 21 K

6、N/m3 4桥梁纵坡为 0.3%，桥梁中心处桥面设计高程为 2.00 米 5其他相关数据见下表，其他未涉及到得数据自己设定。 组别 桥面净宽 标准跨径 主梁宽度 荷载情况 1 7m 30m 2.2m 公路级 2 9m 30m 1.8m 公路级 3 7m 40m 1.8m 公路级 4 9m 40m 2.2m 公路级 5 7m 20m 1.8m 公路级 四、 通现状调查资料： 在不利季节调查的双向双车道平均日交通量： 车 型 总重（ KN ） 后轴重 （ KN ） 后轴数 辆 / 日 解放 CA-10 B 80.25 60.0 1 900 黄河 JN-150 150.60 101.6 1 529 日野 KB-211 147.55 100 1 398 东风 EQ-140 90.0 69.3 1 1030 黄河 JN362 190.0 127 1 21 跃进 230 48.5 33.3 1 350 预计未来十年，交通量年平均增长率为 7% 。 注意： 交通量调查第一组为给定数据+10， 第二组为给定数据+30， 第三组为给定数据+