飞机制造技术毕业设计

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1、 1 目目 录录 前言 2 一、 飞机制造技术概论. 3 1、 飞机制造技术概论 3 2、 飞机制造技术特点 4 3、 飞机制造的主要部分 5 二、 飞机制造中的互换和协调 . 5 1、 结构分析. 5 2、 互换 6 3、 协调 7 三、 飞机图纸的绘制 8 四、 飞机零件的制造 8 1、房外舱蒙皮制造 8 2、 合理选材 9 3、 工艺方案的选择与确定 9 4、发房外舱蒙皮工艺规程如下： 10 五、 飞机的装配 16 1、 装配准确度技术要求 16 2、 部件装配工艺设计的内容. 17 六、 飞机制造技术的发展方向 . 19 七、结束语 . 21 八、参考文献 . 23 2 前前 言言 毕

2、业设计是我们对我们专业所学的所有课程及相关内容进行一 次全面的综合检查和总结，是一次理论和实践相结合，理论应用于指 导实践，而实践来检验理论的实际操作过程。 在设计过程中，在老 师的耐心帮助和指导下，完成飞机零件设计及工艺规程和装配工艺。 此次毕业设计，我综合运用了以前学过的所有专业理论知识，并 结合在课程设计中所学到的知识，独立的分析和解决工艺问题。 初步 具备了设计一个中等复杂零件的工艺规程的能力和拟定夹具设计方 案，也熟悉和运用了有关手册、图表等技术资料。 由于自身的能力有限，设计上有许多不足之处，恳请各位老师 给予批评和指正。 3 一、 飞机制造技术概论 1、 飞机制造技术概论 飞机制

3、造技术所涉及的领域包括装配、铸造、锻造、成形、机 械加工、特种加工、焊接、热处理和表面处理、工艺检测等方面，它 是随着一个国家的科学与技术的进步而不断发展的， 社会的需求和市 场的竞争也推动着飞机制造技术的不断更新和发展。 飞机是一种重于空气的飞行器，它是一种依靠自身的动力产生 升力来支持其自身在空中飞行的特殊机器。 它或用于空有人员、 物资， 或用用于空中作战。在结构上飞机有以下几个重要部分： 主要用于装 载人员、物资和燃料的机身；主要用于产生升力及装载燃料的机翼； 控制飞行方向和保证飞行稳定性的襟翼、副翼、尾翼及其操纵系统； 用于起飞和着陆的起落架及其辅助系统；用于导航通信等的仪表、特 设

4、系统等。飞机结构不但尺寸大、外形复杂，而且其机体结构主要是 由大量形状复杂、连接面多、 工艺刚性小以及在加工和装配过程中都 会产生变形的钣金件或非金属薄壁零件组成的薄壳结构， 这就决定了 它的制造过程与一般机械制造有不同的特殊要求： 飞机外形严格的气动要求和结构的互换协调。 严格控制飞机的结构重量。 在航空技术高度发达的今天，研制一种新型飞机，从设计方案 的提出、 试制生产到投入使用， 一般都要经过几年甚至十几年的时间， 这是一个很复杂的过程，简单的归纳起来， 飞机研制工作的一般过程 大致为： 4 概念性设计初步设计方案审查详细设计设计 审查原型机试制设计定型、颁发 TC原型机试飞批 生产准备。 2、 飞机制造技术特点 由于飞机结构复杂，零件及连接件数量又多，且大多数零件在 自身重量下刚度较小，而组合成的外形又有严格的技术要求等特点， 在飞机制造中，除了那些形状规则、刚性好的机械加工零件外，大多 数零件，特别是那些形状复杂、尺寸大、附性小的钣金零件，都必须 用体现零件尺寸和形状的专用工艺装备来制造， 以确保其形状和尺寸 的准确度。 一般机械产品