毕业设计---带式传送机减速器的高级齿轮传动设计
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1、论文 1 目录目录 摘 要 2 正 文 3 一、传动方案拟定3 二、电动机的选择3 三、计算齿轮总传动比及分配各级的传动比4 四、运动参数及动力参数计算4 五、传动零件和齿轮的设计计算5 六、轴的设计计算9 七、滚动轴承的选择及校核计算13 八、键联接的选择及计算15 谢辞16 参考文献16 附件18 论文 2 摘要 齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式, 它可以用来在空 间的任意轴之间传递运动和动力,目前齿轮传动装置正逐步向小型化,高速化, 低噪声,高可靠性和硬齿面技术方向发展,齿轮传动具有传动平稳可靠,传动效 率高(一般可以达到 94%以上,精度较高的圆柱齿轮副可以达到 99
2、%) ,传递功率 范围广(可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传 动)速度范围广(齿轮的圆周速度可以从 0.1m/s 到 200m/s 或更高,转速可以从 1r/min 到 20000r/min 或更高) ,结构紧凑,维护方便等优点。因此,它在各种 机械设备和仪器仪表。 关键词:键 轴 啮合 直齿圆柱齿轮 减速器 Abstract Gear is the application of a wide range of important and special form of a mechanical transmission, which can be used to t
3、he arbitrary axis in the space between the movement and power transmission, gear device is gradually to the small, high-speed, low noise, high reliability Hardened and technical direction of transmission gear is smooth and reliable, high transmission efficiency (generally above 94% can be achieved, the higher the accuracy of cylindrical gear can be achieved 99%), a wide range of power transmission (gear can be Instrument Micro power transmission to large-scale power plant tens of thousands of kilowatts of power transmission) wi
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