课程设计---气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计

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1、 1 气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计 1.零件的工艺分析及生产类型的确定 1.1 零件的作用 本设计所设计的零件是 1105 柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴 油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为 18mm 的孔用来装配摇臂轴，轴的 两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为 16mm 的孔内装一个减压轴，用于降低 汽缸内压力，便于启动柴油机。两孔间距 56mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气 门，实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工 作，起到支撑的作用，直径 11 的孔用 M10 的螺杆与汽缸盖相连，直径 3 的孔用来 排油，各部分尺寸零件图中详细标

2、注。 图 2.1 气门摇臂轴支座零件图 1. 2 零件的工艺分析 通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制，知原图样的视图正确、完整，尺 寸、公差以及技术要求齐全。通过对零件图的详细审阅，该零件的基本工艺状况 2 已经大致掌握。主要工艺状况如下叙述： 零件的材料为 HT200， 灰铸铁的生产工艺简单， 铸造性能优良， 但是塑性较差、 脆性较高、不适合磨削，而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零 件图的分析，该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下： 1. 22外圆的上端面以及与此孔相通的11通孔，粗糙度均为 12.5； 2. 36mm 下端面，根据零件的总体加工特性，36mm

3、为整个机械加工过程中主要 的基准面，粗糙度为 6.5，因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来； 3. 28外圆的前后端面， 粗糙度为 3.2； 前后端面倒 451 的角， 粗糙度为 12.5； 以及18的通孔，在这里由于18通孔所要求的精度较高，因此该孔的的加工是一 个难点，其所要求的表面粗糙度为 1.6，且该孔的轴线与 36mm 下端面的平行度为 0.05，且该孔的轴线圆跳动公差为 0.1 需要选择适当的加工方法来达到此孔加工 的技术要求。 4. 26的前后端面，粗糙度为 12.5；前后端面倒 451 的角，粗糙度为 12.5； 以及16的通孔，16的通孔同样也是本零件加工一个比较重

4、要的部分，观察零件 图就可以知道，16的孔要求的表面粗糙度和位置精度和18的通孔一样都是比较 高的，16的通孔表面粗糙度为 1.6，孔的轴线与 36mm 的地面的平行度为 0.05； 通过上面零件的分析可知，36mm 下端面和22上端面的表面粗糙度要求都不 是很高，因此都不需要精加工来达到要求，而且这两个面也是整个加工工程中主 要的定位基准面，因此可以粗加工或者半精加工出这两个面而达到精度要求，再 以此作为基准采用专用夹具来对其他表面进行加工，并且能够更好的保证其他表 面的位置精度要求。总的看来，该零件并没有复杂的加工曲面，属于较为简单的 零件，所以根据各加工表面的技术要求采用常规的加工工艺均可保证，简单的工 艺路线安排如下： 将零件定位夹紧， 加工出36mm下端面以及22上端面， 并钻出11 的通孔，然后再以这先加工出来的几个表面为基准定位，加工出28和26的外圆 端面， 并钻出1618和这两个精度要求比较高的空， 最后翻转零件， 深孔加工出3 3 的斜油孔。 1.3 确定零件的生产类型 零件的生产类型是指企业（或车间、工段、班组