汽车起重机液压系统的分析毕业论文

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1、 毕毕 业业 设设 计计 题 目 汽车起重机液压系统的分析 系 别 机械电子工程系 专 业 机械设计与制造 班 级 姓 名 学 号 指 导 教 师 日 期 设计任务书 设计题目设计题目： 汽车起重机液压系统的分析 设计要求设计要求： 1.明确系统设计要求； 2.分析系统工况，确定主要参数。 3.拟定液压系统原理图。 4 液压元件的计算与选择。 进度要求进度要求： 1、第一周：布置毕业设计任务； 2、第二周：开始查资料,打稿； 3、第三周：画图及修改底稿； 4、第四周：完成电子稿； 5、第五周：检查电子稿及排版； 6、第六周：修改电子稿及非标准零件； 7、第七周：完成毕业设计。 指导教师（签名）

2、 ：指导教师（签名） ： II 摘摘 要要 液压技术是机械设备中发展速度最快的技术之一。 特别是近年与微电子、 计算机技术 相结合、使液压技术进入了一个新的发展阶段。目前，已广泛应用在工业各领域。由于近 年来微电子、计算机技术的发展，液压元器件制造技术的进一步提高，使液压技术不仅在 作为一种基本的传统形式上占有重要地位而且以优良的静态、动态性能成为一种重要的控 制手段。 本论文对汽车起重机液压系统进行原理分析，并主要进行了液压元件的计算选择、阀 集成块和油箱的机械设计等工作。通过本论文设计实现的液压站能够满足使用要求，运行 稳定，安全性好，维修及改造方便，可以应用在汽车起重机上，提高其安全性和

3、可靠性、 并提高其工作效率。 关键词 汽车起重机；液压系统；液压元件 1 目 录 摘 要 . II 1 绪论 . 2 1.1 课题背景 2 1.2 液压系统 2 1.3 汽车起重机 5 1.4 设计内容 6 2 汽车起重机液压系统的方案设计 7 2.1 概述 7 2.2 Q2-8 型汽车起重机液压系统工作原理 . 7 3 元件计算说明书 . 11 3.1 泵的选择和计算 . 11 3.2 阀类元件的选择和计算 . 11 3.3 管路的选择和计算 . 12 3.4 油箱容积的计算 . 13 3.5 辅助元件的选择和计算 . 15 4 液压系统的结构设计 . 17 4.1 油箱的设计 . 17 4

4、.2 集成块设计 . 19 5 系统说明书 . 22 5.1 功能说明 . 22 5.2 元件清单 . 22 结 论 . 24 致 谢 . 25 参考文献 . 26 2 1 绪论 1.11.1 课题背景课题背景 汽车起重机是一种安装在汽车底盘上的起重运输设备。它主要由起升机构,回转机构， 变幅机构，伸缩机构和支腿部分等组成,尾车回转系统与起升系统配合,完成尾车液压缸的 起升和尾车的升降功能以提高其工作效率。本论文涉及的是整个液压系统的设计,旨在通 过本论文设计实现液压站能够满足使用要求,运行稳定,安全性好,维修及改造方便,可以 应用在汽车起重机上,使其输出力大，动作平稳，耐冲击，操作灵活，方便

5、，安全可靠。 1.21.2 液压系统液压系统 1.2.11.2.1 液压系统简介液压系统简介 液压传动系统是一种以液压油液为工作介质的系统，主要由四部分组成：动力装置、 执行装置、控制调节装置和辅助装置。 液压传动的优点： 在同等体积下，液压装置能比电气装置产生更多的动力，因而在同等功率下，液压装 置体积小、重量轻、结构紧凑。 液压装置工作比较平稳，由于重量轻、惯性小、反应快，液压装置易于实现快速启动、 制动和频繁换向。 液压装置能在大范围内实现无级调速（调速范围可达 1：2000） ，还可在运行过程中进 行调速。 液压装置易于实现过载保护，还能自行润滑，因此寿命较长。 液压元件已实现了标准化

6、、系列化和通用化，液压系统的设计、制造和使用都比较方 便。 液压传动的缺点： 1.由于油液的泄漏性和可压缩性，液压传动不能保证严格的传动比。 2.液压传动在工作过程中常有较多能量损失，长距离传动时更是如此。 3 3.液压传动对油温变化比较敏感，工作稳定性易受到温度的影响。 4.为减少泄漏，液压元件在制造精度上要求较高，因此它的造价较贵，而且对油液的 污染比较敏感。 5.液压传动装置出现故障时不易查找原因。 1.2.21.2.2 液压系统应用现状液压系统应用现状 由于要使用原油炼制品作为传动介质，近代液压传动是由 19 世纪崛起并蓬勃发展的 石油工业推动起来的。二战后，液压技术迅速转向民用，并随着各种标准的不断制定和完 善，各类元件的标准化、规格化、系列化而在机器制造、工程机械、农业机械、汽车制造 等行业中推广开来。本世纪 60 年代后，原子能技术、空间技术、计算机技术（微电子技 术）等的发展再次将液压技术推向前进，使它发展成为包括传动、控制、监测在内的一门 完整的自动化技术，在国民经济的