毕业设计 --集装箱起重机大车运行机构的设计

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1、 I 摘摘 要要 岸边集装箱起重机是一种工作性能比较稳定，工作效率比较高的起重机。在查阅大量 文献的基础上，介绍了 41t 岸边集装箱起重机的工作原理，以及工作过程。综述了岸边集 装箱起重机的发展历史，重点阐述了岸边集装箱起重机大车运行机构的设计计算过程。包 括大车运行机构的整体传动方案的设计、主从车轮的选择、运行轨道的选择，还有轴承的 选择、联轴器的选择、电动机的选择、减速器的选择和校核。同时，对轮轴进行了三维的 分析。岸边集装箱起重机应该向多元化发展，走向更多的层面。并且，对岸边集装箱起重 机今后的发展趋势进行了深入探讨，提出了轻型化、数控化、精确化的展望！ 关键词：岸边集装箱起重机 大车

2、运行机构 参数计算 轮轴 II A Abstractbstract Bridge crane performance is a relatively stable, relatively high efficiency of the crane. In the body of literature available on the basis of the bridge crane 41t introduced the principle of work and working process. An overview of the development of bridge crane an

3、d research, focusing on the bridge crane, hoisting mechanism, the design of institutions to run the calculation process. Among them, the lifting mechanism including reel, wire rope, pulley design; running car and truck bodies, including the overall drive to run the program design, master-slave wheel

4、 design, the design orbit. At the same time, on the hook for a two-dimensional and three-dimensional analysis of the whole body of the car to run a simple dynamic simulation. Bridge crane should be to diversify into more levels, not just limited to plant. In addition, bridge crane on the development

5、 trend of the future in-depth study and make light of, NC, and the prospect of precision! Key words: bridge crane hoisting mechanism hook car body dynamic simulation run I 目录目录 摘摘 要要 I AbstractAbstract . II 第第 1 1 章章 绪论绪论 . 1 1.1 集装箱运输历史 . 1 1.2 船舶大型化趋势与超巴拿马型集装箱运输船 . 2 1.2.1 船舶大型化趋势 . 2 1.2.2 超巴拿马集装

6、箱船 . 3 1.3 装卸工艺与码头设备 . 5 1.3.1、装卸工艺 5 1.3.2 集装箱码头 7 1.4 国外岸边集装箱起重机发展动向 11 1.5 国内岸边集装箱起重机发展 12 1.6 岸边集装箱起重机设计的目的、内容和要求 15 1.6.1 设计目的 15 1.6.2 设计内容 15 1.6.3 设计要求 15 第第 2 2 章章 大车运行机构大车运行机构. 16 2.1 大车驱动机构 16 2.2 大车联锁装置 17 2.3 大车锚定装置 19 2.4 大车行走机构的一般要求和主要零部件选型 20 2.5 大车行走机构的运行支承装置和行走台车车轮布置 21 2.5.1 车轮布置形式 . 21 3.5.2 驱动形式布置 . 23 2.6 大车行走机构的典型局部构造 . 25 2.6.1 车轮组装配 . 25 2.6.2 大平衡梁支座及铰轴结构、抗剪块结构 . 25 2.6.3 中平衡梁转向支座及铰轴结构 . 26 2.6.4 清扫器及断轴保护结构 . 26 2.6.5 防倾支承板 . 27 II 第第 3 3 章章 大车运行机构计算大车运行机构计算 28