关于内燃机车的调研报告
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1、 关于内燃机车的调研报告关于内燃机车的调研报告 学校: 班级: 姓名: 摘要:柴油机作为动力装置已经广泛的被使用到运输生产中,而且数量逐年增加,特 别是在铁路运输中起着相当重要的作用。 内燃机车作为铁路运输中不可缺少的牵引机在很早 以前就被投入广泛的使用,当蒸汽机车被淘汰,内燃机车就以它大功率、高负荷的特性充当 着铁路运输牵引主力军。 但随着电气化铁路的发展, 电力机车以它更优越的性能逐渐取代了 内燃机车, 在铁路第五次大提速之后, “多拉快跑”成为了铁路新的发展方向在资源满足的 情况下都改成了电气化铁路客车以及干线、 重载货物的运输基本都已由电力机车来担当, 内 燃机车只能担当各支线(包括小
2、运转、专线等)运输和货场及沿线各站的调车、编组作业任 务。但不管怎样,内燃机车都以它独特的性能在铁路运输中依然是不可缺少的,不过也为它 今后的发展提出了更高的要求, 以满足现代铁路运输的需求。 柴油机作为内燃机车的核心装 置,它性能的好坏直接影响到内燃机车的运用以及铁路运输安全和经济效益。 目前,随着计算机技术、机电和自动控制技术、现代制造技术及新材料、新工艺等一系 列高新技术的蓬勃发展。密封材料性能的提高、液压件微型化以及高可靠性和适用性等,都 给机车车辆各系统采用新技术创造了条件。 为检验自己在掌握基本理论知识和专业知识的学习效果,综合运用所学基础理论知识, 将内燃机车行车工作的基本理论和
3、方法与基本故障的分析相结合, 进行了此次内燃机车的调 研。 关键词:内燃机机构 ;故障;分析;处理 一调研的内容及过程 1 内燃机车总体及走行部 1.1 内燃机车总体结构 内燃机车由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部(包括车架、车体、转向架等) 、 制动装置和控制设备等组成。 1.2 车体走行部结构 车体走行部包括车架、车体、转向架等基础部件。车架是机车的骨干,安装动力机、 车体、弹簧装置的基础。车架为一矩形钢结构,由中梁、侧梁、枕梁、横梁等主要部分组成, 上面安装有柴油机、传动装置、辅助装置和车体(包括司机室) ,下面由两个转向架支撑并 与车架相连,车架中梁前后两端的中下部装设车钩、缓冲
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