毕业设计(论文)-汽车车门扇形齿板精冲模具设计

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1、0 课课 程程 设设 计计 课程名称：课程名称： 冲压模课程设计 题目名称：题目名称： 扇形齿板冲压模课程设计 专业专业班级：班级： 材控 03 班 学学 号：号： 学生姓名：学生姓名： 指导指导导师：导师： 2013 年 10 月 28 日-2013 年 11 月 8 日 1 目录目录 1.课题分析 2 1.1 课题来源 2 1.2 设计内容2 1.3 工作步骤的拟定2 2.制件分析3 2.1. 工艺分析3 2.2 方案制定3 2.3工艺尺寸计算4 3、精冲工艺的力能参数 4 4、 模具的结构设计 7 4.1 凸模、凹模和凹凸模结构的设计 7 4.2 确定模具的结构形式 7 4.3 卸料与出

2、料装置8 5、模具零件的选用与设计9 6、模具的校核13 7、总结16 8、参考文献16 2 1 1 课题分析课题分析 1.1 课题来源 加工件是一扇形齿板,如图 1 所示，它是汽车车门玻璃升降器的重要传动零件， 它的齿形精度、断面质量和平面度，对玻璃升降器的传动精度、传动平稳性和耐用 度等都有很大影响。由于使用普通冲孔落料技术冲压出来的产品有精度低、断面质 量差的问题，所以进行技术改进，设计精冲方案进行生产。 该板材料 45 号钢，厚度 2mm，齿板外形尺寸精度为 IT10 级。 图 1-1 加工件零件图 1.2 设计内容 根据零件图的要求，设计出加工该零件的精冲复合模具，该模具需要完成外形

3、 和孔的精冲并满足精度要求。 该设计需要运用冲裁模具设计和精密冲裁的知识，合理运用。具体要求如下: (1) 设计出生产该扇形齿板的冲裁模具； (2) 按照国家标准用 AutoCAD 软件绘制模具装配图以及非标准零件图； (3) 撰写说明书，用图片和文字结合说明，并注明计算公式的出处； 1.3 工作步骤的拟定 3 通过对课题的研究和查找相关的资料，笔者拟定了整个设计过程中模具设计部 分的设计方案，设计步骤如下： （1） 凹模、凸模和凹凸模结构的设计； （2） 计算凸模和凹模的刃口尺寸； （3） 选择模具的正倒装结构； （4） 确定卸料和出件方式； （5） 选择标准模架； （6） 对凸模进行校核；

4、 2 制件分析 2.1 工艺分析 从产品的使用要求来看，扇形齿板的外形主要是要保证齿形部分的精度和光洁 度，因为它是直接影响传动精度的。在扇形齿板的四个孔中，主要是要保证13 孔 和2.25 孔的位置精度，因为他们对装配精度有影响。 精冲工艺不用于普通冲压工艺。精冲需要三重动作和压力，除主冲裁力外，还 需要有齿圈压板压力和反压板压力，从而使变形区内外，上下形成三向压应力，并 在近似于纯剪切状态下成形。本文论述了采用通用压力机与液压模架、精冲模具组 合的方式来实现精冲工件的目的，即靠压力机提供主冲裁力，通过液压模架上的两 个液压缸获得齿圈压板压力和反压板压力，从而达到精冲的三重动作和压应力的要 求，完成图 1 中所示扇形齿板的精密冲裁。 2.2 方案制定 零件需要加工外形（齿板）和 4 个孔，用精密冲裁满足要求。初拟的几个方案 如下： 方案一：先落料，再冲孔，采用单工序模进行生产。 方案二：落料冲孔复合冲压，采用复合模进行生产。 方案三：冲孔落料连续冲压，采用级进模进行生产。 4 方案一模具结构简单，但需要两