毕业设计--基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计（含外文翻译）

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1、 毕业论文毕业论文 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 姓姓 名名 学学 院院 电气工程与自动化学院电气工程与自动化学院 专专 业业 自自 动动 化化 指导教师指导教师 职职 称称 教授教授 20132013 年年 5 5 月月 1 1 日日 毕业论文任务书毕业论文任务书 题目题目 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 学生姓名学生姓名 学院名称学院名称 电气工程与自动化学 院 专业班级专业班级 课题类型课题类型 实际课题 课题意义课题意义 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统能够弥补当前路灯控制器 的不足，将电力载波技术应用于路灯控制过程中，

2、实现主控站和从控制 站之间的信息交换，从而实现路灯的智能化，并且成本低，易于推广应 用。它能够实现远程控制，并和现有的电力线兼容，检修方便，可以提 高城市路灯的利用率，节能。 任务与进任务与进 度要求度要求 312-3.30：对此设计进行初步的了解和资料查询，对本设计方案具有 初步的轮廓 4.2-4.30：完成控制设计，及硬件电路设计， 5.4-5.30 ：完成毕业论文任务书初稿，并对设计的硬件进行调试； 5.31-6.7： 完善任务书，准备毕业答辩，按时完成 主要参考主要参考 文献文献 1 M.- H. Shwehdi, “A Power Line Data Communication In

3、terface using Spread Spectrum Echnology in Home Automation J,” IEEE Trans. Power Delivery, vol. 11, no. 3, July 1996, pp. 1232-1237. 2 张辉.现代通信原理与技术M.西安：西安电子科技大学出版社，2002. 3 齐国清.信号检测与估计M.北京：电子工业出版社，2010. 4 朱小龙.数字通信技术M.北京：化学工业出版社，2004. 起止日期起止日期 2013 年 3 月 12 日2013 年 6 月 7 日 备注备注 院长院长 教研室主任教研室主任 指导教师指导教

4、师 毕业论文开题毕业论文开题报告表报告表 20132013 年年 3 3 月月 1010 日日 姓名姓名 学院学院 电气工程 与自动化 专业专业 自动化 班级班级 题目题目 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 指导教师指导教师 一、与本课题有关的国内外研究情况、课题研究的主要内容、目的和意义：一、与本课题有关的国内外研究情况、课题研究的主要内容、目的和意义： 国外研究情况国外研究情况：国外很多国家已经将此技术应用于智能化大厦“三 A “系统之中，而 我国起步晚，虽然取得很大发展但是 PLC 技术的标准并不完善，符合新标准的器件还不 很成熟。 课题研究的主要内容课题研究的主要内容：主单片机

5、和从单片机之间通过电力载波技术来进行通信。主 单片机用来实现对从单片机的控制，从单片机完成对路灯的控制，并对此灯的状况进行 自检（检测此灯的电流） ，将路灯的工作状况通过电力载波技术传送到主控机上，并显 示出来。 课题研究的目的：课题研究的目的：传统的路灯控制采用开关控制，能源浪费严重、管理手段单一、 信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯难以发现等一系列问题。改变传统的 控制方式，实现了城市路灯的远程集中管理。 课题研究的意义课题研究的意义：智能化路灯控制系统能够弥补当前路灯控制器的不足。它能够实现 远程控制，并和现有的电力线兼容，检修方便，可以提高城市路灯的利用率，节能。 二、进度及预期结果：二、进度及预期结果： 起止日期起止日期 主要内容主要内容 预期结果预期结果 3.2-3.30 4.2-4.30 5.4-5.30 5.31-6.7 对此设计进行初步的了解和资料查询； 完成控制设计，及硬件电路设计； 完成毕业论文任务书初稿， 并对设计的硬件进行调 试； 完善任务书，准备毕业答辩，按时完成本论文 设计出总体的框架图， 查相关资料； 利用 eagle 和 Protel 99 SE 绘图工 具完成一些电路图绘 制，利用 Multisim 仿真 软件一些电路仿真；用 keil 编写程序；最后调 试。 完成课题的完成课题的 现有条件现有条件 AT