毕业设计--双层停车场框架结构设计

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1、 编号: 毕业设计毕业设计 题 目 双层停车场框架结构设计 指导教师 学生姓名 学 号 专 业 交通运输 教学单位 （盖章） 二 O 一一年五月十九日 毕业设计课题说明书 2011 年 3 月 10 日 题 目 双层停车场框架结构设计 指 导 教 师 职 称 讲师 主要研究方向 交通环境与节能 选题的主要目的和意义： 随着社会的发展，汽车成为最重要交通运输工具，汽车已大量进入到城市和乡村。 在我国，汽车正以极快的速度进入家庭。1994 年全中国汽车保有量约 700 万辆，私人汽 车保有量约 4 万两。 2000 年汽车保有量约 1000 万辆， 2010 年已达 4000 万辆， 未来 10-

2、15 年私人汽车会大规模进入家庭。当前，汽车在机关和企事业单位中保有量较大，而私人 汽车保有量也在急剧增长，使得城市的公共停车场变得拥挤，尤其在城市交通量大的中 心地区， 停车难已开始成为人们关心的大问题。 随着汽车逐渐进入家庭， 解决居民停车， 存车问题，也将依靠修建大量的停车场予以解决。在城市由于空间的限制双层停车场的 建设势在必行。双层停车场的发展必将进入快速发展期。 国内外研究现状和发展趋势： 我国在 20 世纪 80 年代开始对停车场问题的研究进入快速发展期， 90 年代以来， 随 着汽车工业和建筑工业的发展，双层停车场的研究越来越受到人们的重视。国内双层停 车场已成为解决停车问题的

3、主流方向。日本从 20 世纪 50 年代中期开始对停车场问题进 行研究， 60 年代引进西欧技术建成了各种形式的停车场 40 座。 韩国停车场技术是日本 技术的派生。20 世纪 70 年代开始起步，80 年代引进日本技术进行消化 90 年代开始推 广使用。西欧国家从事停车场的研究较早，但是由于其地域和对停车场地的要求不太突 出， 其发展速度不如日本迅速。 停车场设计成为解决停车问题的主要手段被人们所重视， 单层停车场已不能满足城市需要，双层停车场成为解决这一为题的关键。双层停车场的 研究已进入快速发展期，不久的将来双层停车场必将成为城市停车中的奇葩。 教学单位领导小组审批意见： 组长签名： 2

4、011年 3月 12 日 毕业设计开题报告书 2011 年 3 月 19 日 院（系） 汽 车 工 程 专 业 交通运输 姓 名 学 号 设计题目 双层停车场框架结构设计 一、选题目的和意义 随着世界日新月异的发展，快节奏的生活，使人们不再满足于摩托车自行车的现状 了。汽车成为了城市人出行的最主要交通工具，汽车正以极快的速度进入家庭。由于汽 车的保有量急剧增长，城市停车成为人们关心的主要问题，停车位、停车场地不足成为 制约汽车运行的大问题。停车场设计成为解决这一问题的主要手段被人们所重视，在城 市由于用地的紧张，单层停车场已不能满足城市需要，双层停车场成为解决这一为题的 关键。双层停车场的研究

5、已进入快速发展期，不久的将来双层停车场必将成为城市停车 中的奇葩。本文就城市停车问题作了进一步的研究，设计出一种小型双层停车场用以缓 解当前停车难的现状。 二、本选题在国内外的研究现状和发展趋势 我国在 20 世纪 80 年代开始对停车场问题的研究进入快速发展期， 停车场问题逐步受 到人们的重视。为解决停车难的问题，双层停车场的问题研究越来越受到人们的重视， 双层停车场已成为解决停车问题的主要研究方向。日本从 20 世纪 50 年代中期开始对停 车场问题进行研究，韩国停车场技术是日本技术的派生。20 世纪 70 年代开始起步，80 年代引进日本技术进行消化 90 年代开始推广使用。西欧国家从事

6、停车场的研究较早， 但是由于其地域和对停车场地的要求不太突出，其发展速度不如日本迅速。随着现代技 术的发展，尽管我国在停车场设计方面起步较晚，但人们已经认识到了停车场设计的紧 迫性和重要性。在我国现代科技的支持下相信我国的停车场设计会取得卓越的成就。 三、课题设计方案 主要说明：设计的基本内容、观点及拟采取的研究途径和方法。 一、研究的基本内容： 本文主要从两个方面展开，首先研究汽车停车场在城市的发展状况。其次是从停车 场设计规范及停车场设计尺寸计算设计出整体框架。 二、设计的观点： 根据停车场设计的尺寸和对停车场停车辆的要求，设计出一种实用的小型停车场。 为小区和小型的聚散地解决停车问题。 三、设计的研究途径： 1.查阅书籍，对停车场的结构进行深入研究。 2.利用网络，查阅大量相关科研著作，对论文内容加以完善补充。 3.根据老师的指导，修改论文，论